شريط الأخبار
المنطقة العسكرية الشمالية تحبط محاولة تسلل على واجهتها مصر تدين انتهاك إسرائيل السافر للسيادة السورية وعيادة للأونروا جلسة طارئة لمجلس الأمن لمناقشة الوضع في فلسطين تعليمات معدلة لتعليمات الاستيراد والتصدير في منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة الملك يبحث مع الرئيس البلغاري العلاقات الثنائية والمستجدات الإقليمية الأردن: الاعتداءات الإسرائيلية على سوريا خرق لاتفاقية فك الاشتباك الملك والرئيس الألماني يبحثان سبل تعزيز الشراكة الاستراتيجية القبض على قاتل مواطن في عين الباشا فلسطين تطالب هنغاريا تسليم نتنياهو "للعدالة فورا" طائرات إسرائيلية تلقي منشورات تحذيرية لسكان درعا السورية الملك يلتقي زعيم حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي في ألمانيا تنظيم الاتصالات توضح بخصوص نظام الرسائل التحذيرية في حالات الطوارئ المنتخب الوطني للسيدات يلتقي نظيره المصري وديا الملك: تهجير الفلسطينيين في الضفة وغزة يشكل تهديدًا للاستقرار الإقليمي الملك يصل برلين للقاء المستشار الألماني أولاف شولتس طرق فعالة لدعم وظائف الرئة وتحسين التنفس لماذا يجب أن تبعد هاتفك قبل النوم؟ دراسة نرويجية توضح فوائد بالجملة .. ماذا يحدث للجسم عند تناول الحمص احذر .. فرك العينين قد يكلفك بصرك 3 أخطاء شائعة أثناء تنظيف الأسنان .. تعرف عليها

الكشف عن هيونداي إلنترا إن 2024 قبل طرحها في الأسواق العالمية

الكشف عن هيونداي إلنترا إن 2024 قبل طرحها في الأسواق العالمية

القلعة نيوز- بعد الكشف عن طراز إلنترا / أفانتي Elantra / Avante المحدث مؤخرا، كشفت هيونداي Hyundai للتو عن طراز إلنترا إن N 2024 الذي يركز على الأداء لإظهار تصميمها القوي في معرض شنغهاي الدولي للسيارات 2023، بعد أقل من عامين من ظهور النسخة الأصلية لأول مرة.


ظهرت السيارة الرائدة في الأداء إلنترا إن 2024 المحسنة لأول مرة في الصين قبل إطلاقها في الأسواق العالمية حيث سيتم بيعها تحت أسماء مختلفة

الواجهة الأمامية لسيارة السيدان الرياضية تتبني غطاء محرك ومصابيح أمامية معاد تصميمهما، تأتي ضمن إصدار جديد من مجموعة الهيكل الخاصة بـالفئة إن N والتي تشير إلى أوراق اعتماد الأداء الخاصة بها.

بالإضافة إلى ميزة جديدة أخرى هي العجلات المعدنية مقاس 19 بوصة، مع خمسة ثقوب مستديرة تذكرنا بشعار ألفا روميو وشعارات إن N السوداء على أغطية الوسط.

كما يبرز المظهر المستوحى من رياضة السيارات من خلال الفاصل الأحمر والتنانير الجانبية وإمتدادات المصد الخلفي، والتي تتناقض مع العناصر السوداء على المصدات .

يحيط اللون الأسود بالمنافذ الكبيرة والشبك الأقل نحافة في المقدمة، بينما يتوسع إلى قسم أكبر بكثير في المصد الخلفي.

يحتفظ الطراز أيضا بالجناح الخلفي الأسود والناشر وأنابيب العادم المزدوجة.

سلطت هيونداي الضوء على التحديثات المرئية في الصور ومقاطع الفيديو الرسمية، حيث تظهر إلنترا إن، بجانب نسخة السباق.

ستزود هيونداي إلنترا إن 2024بمحرك توربو 2.0 ليتر رباعي الأسطوانات يمنح قوة 286 حصان (213 كيلو واط / 289 حصان) و 392 نيوتن متر من عزم الدوران.

تنتقل الطاقة إلى المحور الأمامي إما من خلال ناقل حركة يدوي من ست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض بثماني سرعات بمساعدة ترس تفاضلي إلكتروني محدود الإنزلاق.

يسمح هذا الإعداد بالتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة (0-62 ميل في الساعة) في 5.3 ثانية، وسرعة قصوى تبلغ 250 كم / ساعة (155 ميلاً في الساعة).

يتم الجمع بين مجموعة نقل الحركة القوية ونظام التعليق والمكابح الخاصة بـإلنترا إن، على الرغم من أنه يمكن تعديل إعداد الهيكل للحصول على ديناميكيات قيادة أكثر قوة.

من المتوقع أن تظهر هيونداي إلنترا إن 2024 لأول مرة في أمريكا الشمالية في وقت لاحق من هذا العام إلى جانب متغيرات إلنترا الأقل. سيكون الطراز متاحًا أيضا في كوريا باسم أفانتي إن.


"تقنية عالم السيارات"