شريط الأخبار
تغيير المسرب بشكل مفاجئ سبب حوادث السير خلال الـ 24 ساعة الماضية ميتا تخطط لافتتاح متاجر فعلية لتعزيز مبيعات أجهزتها الذكية ساعة زفاف.. العريس اختفى وعروسه تكتشف خدعة كبرى الداخلية السعودية: أمن الحجيج خط أحمر للمملكة البوتاس العربية .. استثمارات نوعية نحو حصة أكبر في سوق الأسمدة العالمي النشامى في مواجهة مهمة أمام المنتخب العُماني سمو الأمير الحسين شعلة الأمل والداعم الأول للشباب الأرصاد الجوية: أجواء معتدلة وتحذيرات من غبار وضباب حتى الأربعاء أسعار الذهب تستقر في السوق المحلية الأحد طلب قوي على الدينار مع قرب عيد الأضحى وفيات الأحد 1-6-2025 الفيصلي يوقع مع طاقم فني لإدارة نشاط كرة السلة الفيصلي يجدد عقد اللاعب مهند خير الله باريس سان جيرمان يحرز لقب دوري أبطال أوروبا اللجنة العربية الإسلامية بشأن غزة تعقد اجتماعًا في عمّان ولي العهد : "بلدنا مستقر منيع الاحتلال يصدر أوامر إخلاء قسري لمناطق شرق خانيونس ويتكوف: رد حماس على اقتراح وقف إطلاق النار "غير مقبول على الإطلاق" الأردن يعزي نيجيريا بضحايا فيضانات موكوا الجيش الإسرائيلي: قتلنا قائد حماس في غزة

هيئة النقل البري .. لزوم مالا يلزم ، لماذا لا يتمّ إلغاؤها ؟

هيئة النقل البري .. لزوم مالا يلزم ، لماذا لا يتمّ إلغاؤها ؟
هيئة النقل البري .. لزوم مالا يلزم ، لماذا لا يتمّ إلغاؤها ؟ القلعة نيوز – خاص كثيرا ما تطرقنا لموضوع الهيئات المستقلة التي يعجّ بها الوطن وبالعشرات ، وهي هيئات أنشئت لإثقال كاهل الإدارة الأردنية ولتحقيق منافع ومكاسب للبعض ، حتى لو كان ذلك على حساب موازنة البلد وجيب المواطن . العديد من هذه الهيئات تشكّل عبئا كبيرا عدا عن الرواتب الفلكية لكبار القوم فيها ، هذا إذا ما علمنا بأن موازنة هذه الهيئات يتجاوز الملياري دينار . والكثير من هذه الهيئات كان يمكن وبكل بساطة إلحاقها كمديريات في وزارات مختلفة ، وهذا من شأنه تخفيف الكثير من الأعباء ، سواء كانت مالية أو إدارية . هيئة النقل البري باتت واحدة من هذه الهيئات التي يجب أن تلغى فورا لعدم الحاجة إليها في ظل وجود وزارة إسمها وزارة النقل . ويجدر القول هنا بأن هذه الهيئة قد حان وقت تحوّلها إلى دائرة في وزارة النقل وهي الهيئة التي كانت السبب في العديد من المشاكل مؤخرا ، عدا عن التضارب في الأدوار مع الوزارة ، فهل تعي الحكومة أهمية إلغاء هذه الهيئة قبل فوات الأوان ؟