شريط الأخبار
وصول الوسطاء الباكستانيين إلى سويسرا للمشاركة بالمفاوضات الأميركية الإيرانية الجيش يضبط 5 اشخاص حاولوا التسلل عبر الحدود الشمالية الفراية يزور جسر الملك حسين مركز عمرة للمعارض والمؤتمرات يعزز مكانة الأردن سياحياً واقتصادياً واستثمارياً وزير النفط الإيراني: قطاع النفط سيختبر أي اتفاق نهائي مع واشنطن الأمير غازي بن محمد يؤدي اليمين الدستورية نائبا للملك اللاعب رقم (12).. نبض المدرجات وسلاح النشامى في المونديال معالم تاريخية وسياحية تكتسي بالأحمر في مشهد وطني داعم للنشامى أجواء حارة اليوم وصيفية معتدلة غدًا جلسة لمجلس الوزراء بالزرقاء اليوم في إطار المرحلة الثانية من جلساته بالمحافظات تنفيذ حكم الإعدام بحق 6 مدانين بجرائم إرهابية وجنائية استشهد فيها رجال أمن «الراجف تجمع قامات الوطن: الشيخ الحميدي الرواجفة يستقبل مبادرة الدكتور عوض خليفات الـ 39 في لواء البتراء» (فيديو وصور ) مسؤول في الجيش الإسرائيلي يؤكد تلقي أوامر بوقف إطلاق النار بجنوب لبنان القاهرة تستضيف مباحثات مصرية سعودية تركية أمريكية.. وهذه أبرز ملفاتها رئيس وزراء باكستان يشارك في المحادثات الأمريكية-الإيرانية بسويسرا يوم 21 يونيو الجيش الإسرائيلي يعلن مقتل أحد جنوده خلال معارك في جنوب لبنان ترامب: لن تكون هناك أي رسوم عبور بعد انتهاء فترة الستين يوما في مضيق هرمز هولندا تكتسح السويد بخماسية في كأس العالم مكلفو ثاني دفعات خدمة العلم يباشرون الالتحاق بمركز التدريب ( صور ) الجيش الأميركي: نراقب مضيق هرمز لضمان بقائه مفتوحا

مهرب الشاحنات.. ضرورة أردنية لتفادي الكوارث المرورية

مهرب الشاحنات.. ضرورة أردنية لتفادي الكوارث المرورية

القلعة نيوز- يتساءل متابعون بعد حادث طريق العدسية البحر الميت، المروع والذي أسفر عن وفاة 8 أشخاص وإصابة 13 آخرين نتيجة تدهور شاحنة محملة بالحديد، عن المهارب أو الحارات المخصصة للمركبات الثقيلة لتفادي حوادث مميتة على المنحدرات.

وعالميا يعرف مهرب الشاحنات أو حارة الشاحنات، بأنها مسرب خاص مليء بالرمل للمركبات الثقيلة التي يفقد سائقوها السيطرة عليها على الطرقات السريعة، حيث تندفع الشاحنة إلى هذا المسرب ويعمل الرمل على امتصاص قوة الشاحنة وتوقفها.

أردنيا يوجد عدد من المهارب على طريق العقبة الخلفي فقط وهو طريق منحدر، لكن سائقي شاحنات تحدثوا لـ”الغد” أشاروا إلى أنها ليست بالكفاءة المطلوبة.

وقال سائق تريلا على طريق عمان العقبة، إن مهارب الشاحنات هذه تحتوي على "رمل صويلح” بارتفاع 10 سم، وبطول مسار قليل، حيث يفترض أن يكون حجم الرمل يزيد عن النصف متر.

وأشار إلى حوادث مع شاحنات محملة بعشرات الأطنان من المواد الخطرة، لم يتحملها المسرب وخرجت في الأخير لتصطدم بأجسام صلبة.
وطالب السائقون بضرورة وجود مهارب لشاحناتهم بكفاءة هندسية عالمية، يمكن أن تجنب المواطنين خسائر في الأرواح لا قدر الله.