شريط الأخبار
تهنئة وتبريك ريال مدريد يحدد سعرا نهائيا لبيع سيبايوس مفاوضات أمريكية صينية حول الرسوم قبل انتهاء مهلة واشنطن ماكرون: فرنسا ستواصل دعم اليونسكو رغم انسحاب الولايات المتحدة مولر يستقر على وجهته المقبلة بعد نهاية رحلته مع بايرن ميونخ مصر.. تراجع حاد في إيرادات قناة السويس وقفزة في تحويلات المصريين بالخارج وإيرادات السياحة نيويورك تايمز: ترامب يجبر أوكرانيا على التفاوض مع روسيا رافينيا يعتزل كرة القدم بعد مسيرة حافلة مع بايرن ميونخ الأردن وتركيا يؤكدان ضرورة "وقف النار" بالسويداء ويرفضان بشكل قاطع التدخلات الإسرائيلية في سوريا رئيس الوزراء من جرش: جلسات مجلس الوزراء في المحافظات نهج ضروري أسسته الحكومة لبلورة برامج تنموية تعالج التحديات وتركز على الأولويات الحكومة توافق على تسوية 1014 قضية ضريبية عالقة بين مكلفين ودائرة ضريبة الدخل وفاة 5 أطباء أردنيين (أسماء) أسباب حرقة فروة الراس.. تعرف عليها مفاجأة صحية: البيض قد يقلل خطر الإصابة بالزهايمر لدى كبار السن! بدون أدوية .. طرق الحصول على فيتامين د من الشمس 7 أطعمة تحسن الهضم وتعزز صحة الأمعاء لن تتوقعها .. تأثيرات مذهلة لتناول مشروب الكركديه زيت شجرة الشاي لنمو الشعر سريعًا .. حقيقة أم أسطورة؟ طريقة عمل الفطائر القطنية بالحليب وصفة المطاعم السوري.. طريقة عمل ساندوتش الماريا

%70 نسبة الإنجاز في المتحف السككي

70 نسبة الإنجاز في المتحف السككي
القلعة نيوز:
قال المدير العام للخط الحديدي الحجازي زاهي خليل، الأربعاء، إن نسبة الإنجاز في المتحف السككي 70% والذي يعدُ من أكبر المتاحف المتخصصة بمجال السكك الحديدية على مستوى الشرق الأوسط.

وأضاف في تصريح "منذ شهرين تم إعادة العمل باستكمال المتحف ووضع خطة زمنية مدتها 450 يوما أي تقريبا 15 شهرا ونتوقع بأقل من 12 شهرا الانتهاء من العمل فيه".

باشرت مؤسسة الخط الحديدي الحجازي الأردني بأعمال إنشاء المتحف السككي الذي يعد من أكبر المتاحف المتخصصة بمجال السكك الحديدية على مستوى الشرق الأوسط بالتعاون مع وكالة الإنماء التركية "تيكا" في منطقة المحطة بعمّان.

ولفت خليل إلى أن الهيكل العام للمتحف جاهز، والآن مرحلة التشطيب، مشيرا إلى أن المتحف مساحته عبارة عن 4 آلاف متر مربع.

وأشار إلى أن المتحف موجود في محطة عمّان وهي المحطة الرئيسة لمؤسسة الخط الحجازي.

وأوضح أنه جرى توقيع اتفاقية بين الحكومة التركية والحكومة الأردنية عام 2016 وبعدها تم عمل التنسيق اللازم للإنشاء بشكل فعلي، وبدأ ذلك عام 2017 وكان هناك بعض المعيقات الهندسية كطبيعة الأرض وكذلك الخدمات الموجودة كون المحطة عمرها أكثر من 120 سنة حيث كان هناك بعض الخنادق الأرضية التي تخدم الخط الحجازي وقنوات المياه والكهرباء.

وأما أسباب التأخر بالمشروع قال خليل إن العمل بالمشروع استمر تقريبا لمدة عامين بمنحة من وكالة التعاون التركي، وبسبب ظروف خارجة عن سيطرة المقاول التركي الذي كان يعمل بالمشروع توقف العمل به لأسباب مالية وأسباب أخرى وبعدها جاءت جائحة كورونا.

وقال إن وكالة الإنماء التركية قدمت 3.5 ملايين دينار كمنحة للأردن لإنشاء المتحف بمساحة تبلغ 4 آلاف متر مربع، إضافة إلى إعادة ترميم بعض المباني التاريخية في منطقة المحطة وترميم بعض عربات القطار.

وأضاف خليل، أن المتحف الذي سيحكي تاريخ إنشاء الخط وتراث القطار الحجازي الأردني يعد من أهم المعالم التاريخية وسيسهم في جذب السياح إلى عمّان.

يشار إلى أنه جرى إنجاز الخط ليبدأ من دمشق ويمر بمدينة درعا، من ثم المفرق والزرقاء مرورا بعمّان ومعان والمدورة وينتهي في المدينة المنورة، وكان من المقرر أن يصل إلى مكة المكرمة ومنها إلى عدن في اليمن غير أن ظروف الدولة العثمانية آنذاك حالت دون ذلك.