شريط الأخبار
تل أبيب ترد على باريس وتوقف مشترياتها العسكرية من فرنسا 8 إصابات في إسرائيل بعد رشقة صاروخية إيرانية قطر: موقف الخليج "موحّد" بالدعوة لخفض التصعيد وإنهاء حرب الشرق الأوسط الرفاعي: بين المشروعين الإيراني والإسرائيلي لا بدّ أن يبقى الأردن ثابتاً في موقعه كاتس: سنقيم منطقة عازلة داخل جنوب لبنان حتى نهر الليطاني 4 شهداء في غارتين إسرائيليتين على جنوب لبنان الجامعة العربية تدين مصادقة الكنيست الإسرائيلي على قانون إعدام الأسرى الفلسطينيين التربية تمدد فترة التسجيل لامتحان الثانوية العامة للعام 2026 إيران: أعداؤنا يتوسلون إلينا للتفاوض الأردن يدين بأشد العبارات المخطط الإرهابي الذي كان يستهدف البحرين نمو الاستثمار الأجنبي المباشر في المملكة 25.1 % خلال 2025 ليبلغ 2.02 مليار دولار كنعان: قانون إعدام الأسرى يعكس نهج أبرتهايد إسرائيلي ويشكل ضربة لمنظومة حقوق الإنسان السفير السعودي: زيارة الملك للسعودية تؤكد عمق التضامن والشراكة الاستراتيجية المنطقة العسكرية الجنوبية تحبط محاولتي تهريب مواد مخدرة بواسطة طائرتين مسيرتين إيران: أعداؤنا يتوسلون إلينا للتفاوض الملحق الثقافي القطري يشيد بجامعة البلقاء التطبيقية ذوو الجاني بقضية شهداء مكافحة المخدرات يشكرون عائلات الشهداء عطلتان للمسيحيين في أحد الشعانين وعيد الفصح المجيد طقس مشمس لطيف الثلاثاء .. وأجواء غير مستقرة مساء الأربعاء الأردن يدين بأشد العبارات مخططا إرهابيا استهدف أمن وسيادة البحرين

الشواربة: حصلنا على دعم مالي لتنفيذ مشروع مدينة عمان الذكية

الشواربة: حصلنا على دعم مالي لتنفيذ مشروع مدينة عمان الذكية
القلعة نيوز- قال أمين عام يوسف الشواربة خلال مداخلته في جلسة حوارية لنقاش التقدم المحرز في محرك نوعية الحياة، ضمن سلسلة جلسات عام على التحديث، بأن أمانة عمان لديها خطتها الاستراتيجية التي أطلقتها برعاية ملكية عام 2022.

وحول أسباب زيادة الإزدحامات المرورية فقد قال الشواربة، إن سببها زيادة عدد المركبات الخاصة، اضافة للبنية التحتية، وسلوك السائق، مشددا على ضرورة وجود قانون سير حازم ورادع .

وقال: " لازم نعترف بأنه بنيتنا التحتية بحاجة لتأهيل وتطوير", فيما لفت إلى أنه تم الحصول على دعم مالي أمريكي أوروبي لتنفيذ مشروع مدينة عمان الذكية قائلا: " حصلنا على دعم لوضع خارطة طريق لتحويل عمان لمدينة ذكية".

ولفت بأن منظومة تحديث وتطوير النقل العام وضعت لها خطة لعشر سنوات كونها قائمة على البناء وتحتاج لبنية تحتية وتشغيل وتأثيث، وهي منظمة كبيرة جدا وبحاجة لمدة زمنية أطول وفق الشواربة.

وأضاف بأن أمانة عمان أنهت البنية التحتية للباص السريع بشكل كامل بطول 32 كم وبدأت بالتشغيل، مشيرا إلى أن معدل استخدام الباص السريع وباص عمان يوميا يصل إلى 72 ألف مستخدم.

وكشف عن أنه ستم البدء خلال الربع الأول من العام القادم بالعمل على انشاء مسار جديد للباص السريع بطول 42 كم ويحتاج من سنتين إلى 3 سنوات للتشغيل .

وقال إن أمانة عمان كانت حريصة على تطبيق أنظمة النقل الذكية من خلال شركة رؤية عمان، مشيرا إلى وجود العديد من المزايا في الباص السريع وباص عمان منها وجود 3 كاميرات في كل حافلة للمراقبة.