شريط الأخبار
الوداد المغربي يقدم عرضا لضم نجم الأهلي المصري أبرز نتائج 2024 .. نمو الاقتصاد الروسي رغم العقوبات الغربية زاخاروفا: ألمانيا منعت صحفييها من حضور مؤتمر لافروف مهاجم نادي برشلونة فيران توريس يتعرض لانتكاسة جديدة "واشنطن بوست": بايدن قد يفرض عقوبات إضافية ضد روسيا قبل رحيله مدفيديف: 440 ألف شخص وقعوا عقودا للانضمام لصفوف الجيش الروسي العام الحالي غوارديولا يكشف عن سبب مشكلة العقم التهديفي لمانشستر سيتي اهم قرارات مجلس الوزراء اليوم الثلاثاء- تفاصيل السفارة الأردنية في دمشق جاهزة لاستقبال الأردنيين والسوريين الجعفري من موسكو يفجر مفاجأة : لم يكن لدينا نظام في شبكة مافيا "المستقلة للانتخاب" تنشر التقرير التفصيلي للانتخابات النيابية 2024 استمرار فعاليات التمرين التعبوي "الثوابت القوية /4 " لليوم الثاني المساعد للإدارة والقوى البشرية يرعى حفل تخريج دورة الكتبة الحقوقيين رقم (1) / إناث في مركز تدريب المرأة شخصيات أمنية وعسكرية رافقت الصفدي في زيارته إلى دمشق الصفدي يتسلم تقرير ديوان المحاسبة حل الفصائل السورية ودمجها تحت مظلة وزارة الدفاع العيسوي يلتقي وفدا من مبادرة "البادية بهمة شبابها" البنك المركزي: لم نوافق على رفع قسط التأمين الإلزامي وفقا للمقترح المقدم من شركات التأمين الصفدي: نعمل دبلوماسيا وسياسيا وعمليا لإنهاء العدوان الإسرائيلي "مالية النواب" تناقش موازنة هيئة الأوراق المالية وبورصة عمان ومركز إيداع الأوراق المالية

%70 نسبة الإنجاز في المتحف السككي

70 نسبة الإنجاز في المتحف السككي
القلعة نيوز:
قال المدير العام للخط الحديدي الحجازي زاهي خليل، الأربعاء، إن نسبة الإنجاز في المتحف السككي 70% والذي يعدُ من أكبر المتاحف المتخصصة بمجال السكك الحديدية على مستوى الشرق الأوسط.

وأضاف في تصريح "منذ شهرين تم إعادة العمل باستكمال المتحف ووضع خطة زمنية مدتها 450 يوما أي تقريبا 15 شهرا ونتوقع بأقل من 12 شهرا الانتهاء من العمل فيه".

باشرت مؤسسة الخط الحديدي الحجازي الأردني بأعمال إنشاء المتحف السككي الذي يعد من أكبر المتاحف المتخصصة بمجال السكك الحديدية على مستوى الشرق الأوسط بالتعاون مع وكالة الإنماء التركية "تيكا" في منطقة المحطة بعمّان.

ولفت خليل إلى أن الهيكل العام للمتحف جاهز، والآن مرحلة التشطيب، مشيرا إلى أن المتحف مساحته عبارة عن 4 آلاف متر مربع.

وأشار إلى أن المتحف موجود في محطة عمّان وهي المحطة الرئيسة لمؤسسة الخط الحجازي.

وأوضح أنه جرى توقيع اتفاقية بين الحكومة التركية والحكومة الأردنية عام 2016 وبعدها تم عمل التنسيق اللازم للإنشاء بشكل فعلي، وبدأ ذلك عام 2017 وكان هناك بعض المعيقات الهندسية كطبيعة الأرض وكذلك الخدمات الموجودة كون المحطة عمرها أكثر من 120 سنة حيث كان هناك بعض الخنادق الأرضية التي تخدم الخط الحجازي وقنوات المياه والكهرباء.

وأما أسباب التأخر بالمشروع قال خليل إن العمل بالمشروع استمر تقريبا لمدة عامين بمنحة من وكالة التعاون التركي، وبسبب ظروف خارجة عن سيطرة المقاول التركي الذي كان يعمل بالمشروع توقف العمل به لأسباب مالية وأسباب أخرى وبعدها جاءت جائحة كورونا.

وقال إن وكالة الإنماء التركية قدمت 3.5 ملايين دينار كمنحة للأردن لإنشاء المتحف بمساحة تبلغ 4 آلاف متر مربع، إضافة إلى إعادة ترميم بعض المباني التاريخية في منطقة المحطة وترميم بعض عربات القطار.

وأضاف خليل، أن المتحف الذي سيحكي تاريخ إنشاء الخط وتراث القطار الحجازي الأردني يعد من أهم المعالم التاريخية وسيسهم في جذب السياح إلى عمّان.

يشار إلى أنه جرى إنجاز الخط ليبدأ من دمشق ويمر بمدينة درعا، من ثم المفرق والزرقاء مرورا بعمّان ومعان والمدورة وينتهي في المدينة المنورة، وكان من المقرر أن يصل إلى مكة المكرمة ومنها إلى عدن في اليمن غير أن ظروف الدولة العثمانية آنذاك حالت دون ذلك.