شريط الأخبار
قوات الاحتلال تطلق الرصاص باتجاه مدنيين سوريين بريف القنيطرة الجنوبي ويتكوف أبلغ الوسطاء أن المرحلة الثانية ستبدأ في يناير وسط أجواء حزينة.. المسيحيون في قطاع غزة يحتفلون بالعيد مصر تدفع بأضخم قوافلها لغزة.. 5900 طن إغاثة تدخل القطاع مستشار الرئيس السوري: الخيارات ضاقت مع قوات سوريا الديمقراطية بتهنئة المسيحيين .. الوزيران السابقان عربيات وداوود يُحرجان دعاة الكراهية ويعيدان تصويب البوصلة الدينية والوطنية نقيب الألبسة: استعدادات كبيرة لموسم كأس العالم عبر تصميمات مبتكرة لمنتخب النشامى نعيمات وعلوان والتعمري ضمن قائمة فوربس الشرق الأوسط 30تحت 30 لعام 2025 مدير تنشيط السياحة: أعياد الميلاد تمثل صورة حضارية مشرقة للعيش المشترك والوئام الديني بعثة تجارية إيطالية تزور الأردن شباط المقبل ترمب يتحدث مع أطفال ليلة عيد الميلاد: نتأكد من عدم تسلل «بابا نويل سيئ» إلى أميركا قفزة حادة.. الملك عبد الله يتخطى الشرع والسيسي في استطلاع "الشخصية القيادية العربية الأكثر تأثيرا" بعد 22 عاما .. المخبر نواف الزيدان يعترف: أنا من دللتُ الأمريكيين على مكان عدي وقصي صدام حسين سيصل إلى الأردن عبر نظام (التير).. بغداد: موانئ العراق تفتتح خطا بحريا مباشرا بين دبي وأم قصر " القلعة نيوز " تُهنئ بعيد الميلاد المجيد الاحتلال يتوغل مجددا في القنيطرة.. وقصف يستهدف محيط "سد المنطرة" نجل الشهيد القيسي منفذ عملية معبر الكرامة يعلن استلام جثمان والده ودفنه في عمان البابا يندد بأوضاع الفلسطينيين بغزة في أول عظة له في عيد الميلاد العدل: تنفيذ 2143 عقوبة بديلة عن الحبس منذ بداية العام الحالي التربية: 300 دينار رسوم فصلية للطلبة غير الأردنيين اعتبارا من 2026

المهندس محمد السريحين وحكاية نجاح من أرض الواقع وفي خدمة المواطن

المهندس محمد السريحين وحكاية نجاح من أرض الواقع وفي خدمة المواطن
سرهاب البسطامي
في قلب العاصمة الأردنية، حيث تنبض الحياة في شوارعها وأسواقها ومحطاتها، يبرز اسم المهندس محمد السريحين كأحد العقول الرائدة التي تقود منظومة النقل العام نحو مستقبل أكثر كفاءة وتنظيماً. بصفته مدير دائرة عمليات النقل العام في أمانة عمّان الكبرى، يتحمّل السريحين مسؤولية كبيرة تتمثل في إدارة شبكة واسعة من الحافلات والمسارات والمراكز التشغيلية، مع التركيز الدائم على تحسين تجربة المواطنين اليومية في التنقّل.
يتمتّع المهندس محمد بخبرة فنية وإدارية واسعة، جعلته يتعامل بمرونة ودقة مع التحديات المتجددة في قطاع النقل، خصوصاً في مدينة تشهد نموًا سكانياً متسارعاً وضغطًا مروريًا مستمرًا. ومن خلال اعتماده على استراتيجيات تشغيلية مبتكرة وتكنولوجيا حديثة، ساهم السريحين في تطوير أنظمة المراقبة، وتحسين توقيت الحافلات، وتوسيع نطاق التغطية، مع التركيز على العدالة في الخدمة وراحة الركاب.
لا يقتصر دوره على الجانب الإداري فقط، بل يُعرف عنه حرصه الدائم على التفاعل المباشر مع فرق العمل والمواطنين، حيث يضع جودة الخدمة على رأس أولوياته، ويؤمن بأن تطوير النقل العام هو جزء لا يتجزأ من تحسين جودة الحياة في العاصمة.
إن ما يميز المهندس محمد السريحين ليس فقط موقعه الوظيفي، بل أيضًا رؤيته الشمولية التي تجمع بين الواقع العملي والتخطيط المستقبلي، ما يجعله أحد أبرز الأسماء في مسيرة عمّان نحو مدينة ذكية ومستدامة.
ولا يمكن الحديث عن المهندس محمد السريحين دون التوقف عند شغفه الحقيقي بعمله، فهو ليس مجرد إداري خلف المكاتب، بل رجل ميداني بامتياز، يتنقل بين المحطات والمسارات، يتابع التفاصيل الصغيرة قبل الكبيرة، يستمع للمواطنين والعاملين، ويحرص على أن تكون قراراته نابعة من واقع ملموس. هذا الالتزام العملي الميداني يعكس حبه العميق لمهنته، وإيمانه بأن تطوير النقل العام لا يتحقق إلا بالنزول إلى الميدان، والتفاعل المباشر مع الواقع كما هو، لا كما يبدو على الورق.