شريط الأخبار
الملك من إربد.. لا تنتظروا العمل في تطوير البنية التحتية حين زيارة المسؤولين فقط .. رسالة ملكية .. على الجميع التقاطها رئيس الوزراء الإسرائيلي الأسبق يشتم أرودغان وقطر ترمب يعلن دعمه هجوم الشرع على القوات الكردية "قسد": نعلن التزامنا باتفاق وقف إطلاق النار مع دمشق ما لم تتعرض قواتنا لأي هجمات في المستقبل تتضمن تغيير اسم «ديزني لاند»... نحو 280 ألف دنماركي يوقّعون عريضة لشراء كاليفورنيا من ترمب ترامب: الرئيس الشرع يعمل بجد كبير ونحن نحاول حماية الأكراد السوداني والشرع يبحثان في اتصال هاتفي الأوضاع الأمنية ويؤكدان على التنسيق المشترك توم باراك: الغرض الأصلي من "قسد" كقوة رئيسية لمكافحة داعش على الأرض قد انتهى إلى حد كبير ترامب: سوريا أعادت اعتقال جميع سجناء "داعش" بالتنسيق مع الولايات المتحدة ترامب: أنجزنا خلال عام واحد ما لم تنجزه أي إدارة أخرى في إنهاء الحروب البحرين تقبل دعوة الانضمام إلى "مجلس السلام" في غزة برئاسة ترامب ماكرون: فرنسا تفضل سيادة القانون على الوحشية د. لواء متقاعد الهروط: جمعيّة الجراحيين تعقد مؤتمرها بهذا العام ال (54) لأثراء الأطباء الجراحيين ترامب يقول إنه أنقذ حلف شمال الأطلسي من السقوط في "مزبلة التاريخ" ترامب: السلطات في فنزويلا متعاونة مع واشنطن وزارة الدفاع السورية تعلن وقف إطلاق النار لمدة 4 أيام بعد الاتفاق مع قسد البدور: زيادة ساعات عمل المراكز الصحية الشاملة القريبة من المستشفيات ترامب يعقد اليوم مؤتمرا صحفيا مفاجئا في البيت الأبيض وزير الصحة: 3 آلاف وظيفة جديدة في الصحة خلال العام الحالي الملك: إربد أرض الخير

الأشغال تُنهي مشروع مهارب النجاة على طريق العدسية – البحر الميت

الأشغال تُنهي مشروع مهارب النجاة على طريق العدسية – البحر الميت

القلعة نيوز- أعلنت وزارة الأشغال العامة والإسكان الانتهاء من مشروع إنشاء ثلاثة مهارب نجاة على طريق العدسية – البحر الميت في المسار المتجه نحو منطقة الأغوار والبحر الميت.

وأوضخت الوزارة في بيان اليوم الأربعاء، أن المشروع يأتي في إطار الجهود المستمرة لتعزيز عناصر السلامة المرورية على الطرق التي تشهد انحدارات حادة وحركة مرورية كثيفة للشاحنات والمركبات الثقيلة.
وشملت أعمال المشروع إضافة مسرب مخصص لتوجيه الشاحنات قبل مواقع المهارب، إلى جانب تنفيذ أعمال القطع والردم والطبقات الرملية والحصوية، وبناء الجدران الاستنادية اللازمة لتشكيل جسم المهارب.
كما جرى تركيب الحواجز الواقية والعواكس الضوئية لعزل المهارب عن الطريق الرئيس، وتنفيذ إجراءات السلامة المرورية لضمان الاستخدام الآمن لها في الحالات الطارئة.
ويمتد طريق البحر الميت عبر تضاريس وعرة تبدأ من مرتفعات يزيد ارتفاعها على 1000 متر فوق سطح البحر وصولاً إلى ما يزيد على 400 متر تحت سطح البحر خلال مسافة لا تتجاوز 25 كيلومتراً، ما يجعله أحد أكثر الطرق انحداراً في المملكة.
وقد أدى هذا الانحدار الحاد في السابق إلى تكرار حوادث فقدان السيطرة وتدهور الشاحنات، الأمر الذي جعل إنشاء مهارب النجاة ضرورة ملحّة للحد من هذه الحوادث وإنقاذ الأرواح.
وأكدت الوزارة أن تكلفة تنفيذ المشروع بلغت نحو مليون دينار، مشيرةً إلى أن تصميم المهارب جرى وفق أعلى المواصفات الفنية العالمية، وبما يتيح للشاحنات المتعطلة أو فاقدة الفرامل التوقف الآمن دون التسبب بأضرار بشرية أو مادية.
وتُعد مهارب النجاة من أهم عناصر البنية التحتية للطرق الجبلية والمنحدرة، إذ تُوفر حلاً فعالاً في حالات الطوارئ عندما تفقد الشاحنات والمركبات الثقيلة القدرة على التوقف نتيجة تعطل أنظمة المكابح أو الأحمال الزائدة.
وتعتمد فكرة المهرب على إنشاء مسرب مائل ومغطى بطبقات من الرمل أو الحصى تعمل على امتصاص طاقة المركبة وإيقافها تدريجياً بطريقة آمنة.
وتشير الدراسات المرورية إلى أن وجود مهارب النجاة يسهم في تقليل حوادث التدهور بنسبة تزيد على 80 بالمئة في الطرق التي تشهد انحدارات كبيرة، كما يُعزز من ثقة السائقين وسلامة مستخدمي الطريق.
--(بترا)