شريط الأخبار
الرواشدة يلتقي وفداً من رابطة مسيحيي الشرق وزير الداخلية يشارك قدامى لاعبي الحسين المفرق وقدامى السرحان في لقاء رياضي ودي انخفاض أسعار الذهب محليا إلى 81.7 دينارا للغرام بتوجيهات ملكية .. الأردن يؤكد استعداده لتقديم المساعدة لفنزويلا المصري: لا رحمة لتجار السموم الأردن يعزي فنزويلا بضحايا الزلزالين لبدور: الحملة المليونية ضد المخدرات صرخة وطن كيفية التعامل مع إصابة التواء الكاحل وطرق الوقاية منها الحكمة ترحب بموافقة إدارة الغذاء والدواء الأمريكية على Guardant360® Liquid CDx العيسوي يرعى احتفال عشيرة الشرعة بالأعياد الوطنية ( صور - +فيديو ) شركة Straive تستحوذ على شركة NextGen Invent لتعزيز قدرات تفعيل البيانات والذكاء الاصطناعي دار الدواء العربية تحصل على شهادة ISO 31000:2018 الدولية في إدارة المخاطر مدرج النشامى… حين تحدّث وزير الشباب بلغة الدولة صروح الحنين جنرالاتٌ بلا معركة "ثقافة الإسراف في زمن المناسبات" الخياط للاستثمار تخصص 100 مليون دولار لإحداث نقلة نوعية في قطاع صحة الحيوان في الشرق الأوسط تهنئة وتبريك مفعمة بالفخر والاعتزاز بمناسبة تخرج الدكتورة لين بلال عبيدات الهكر والروابط الإلكترونية والجرائم السيبرانية زويا تكنولوجيز تطلق Clinical AI Terminal، المنصة السريرية المدعومة بالذكاء الاصطناعي، المصمّمة للعمل دون الحاجة إلى اتصال بالإنترنت

قطر ترفض فرض رسوم دائمة على العبور في مضيق هرمز

قطر ترفض فرض رسوم دائمة على العبور في مضيق هرمز

القلعة نيوز- أكد مسؤول قطري رفض بلاده فرض رسوم عبور دائمة في مضيق هرمز لما لذلك من تأثير على المستهلكين، إنما يمكن فرض رسوم مؤقتة لأغراض أمنية أو فنية مثل إزالة الألغام وتأمين الملاحة.

وأوضح نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الدولة لشؤون الدفاع القطري، الشيخ سعود بن عبد الرحمن آل ثاني، خلال مشاركته في مؤتمر "شانغري-لا" الأمني المنعقد في سنغافورة، أن قطر ودول الخليج الشريكة ترى أن أي رسوم دائمة على المرور عبر المضيق ستؤدي إلى زيادة الأعباء على المستهلك النهائي، ولذلك تعارض تطبيقها بشكل مستمر.

وأشار إلى أن الرسوم المؤقتة المرتبطة بظروف استثنائية أو مهام فنية وأمنية محددة يمكن التفاهم بشأنها،فربما تسهم في استعادة انسيابية حركة الملاحة وضمان أمن الممر المائي.

وجاءت تصريحات المسؤول القطري ردا على استفسارات حول تقارير تتحدث عن مباحثات بين إيران وسلطنة عمان بشأن إنشاء نظام دائم للرسوم بهدف تنظيم وإضفاء طابع رسمي على إدارة حركة السفن عبر مضيق هرمز، الذي يعد من أهم الممرات التجارية البحرية في العالم.

وقد أدى التصعيدضد إيرانإلى تعطيل فعلي لحركة الملاحة في مضيق هرمز، الذي يعد ممرا رئيسيا لإمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال إلى الأسواق العالمية من دول الخليج، كما أثر ذلك على مستويات إنتاج وتصدير النفط في المنطقة. وعلى خلفية إغلاق المضيق، شهدت معظم دول العالم ارتفاعا في أسعار الوقود والمنتجات الصناعية.

المصدر: د ب أ