شريط الأخبار
إقامة ندوة عن العلاقات الاردنية مع بنغلادش ....وتأسيس مجلس اعمال اردني بنغلاديشي مشترك / فيديو وصور وزير الخارجية يلتقي نظيرته النمساوية الأردن يعزي السودان بحادث انهيار منجم ذهب نتنياهو يبلغ وزراءه بعدم إحراز تقدم في مفاوضات غزة ماكرون يجرى اتصالا هاتفيا مع نظيره الإيراني الجيش الأردني يحبط محاولة تهريب مخدرات عبر مقذوف من سوريا اللواء المعايطة يرعى احتفال مديرية الأمن العام بذكرى الهجرة النبوية الشريفة مجموعة القلعة نيوز تبارك لأبناء قبيلة الحجايا مواقعهم الجديدة في وزارة الداخلية العليمات يهنئ عطوفة المحافظ الدكتور مالك بيك خريسات الهلال السعودي يؤكد إصابة أربعة من نجومه قبل مواجهة مانشستر سيتي "نوفوستي": العقوبات ضد روسيا رفعت سعر الغاز للاتحاد الأوروبي بمقدار 2.5 ضعف ماكرون يؤكد دعم باريس للاستقرار الديمقراطي في أرمينيا وجهود السلام الإقليمية رونالدو يخطط للعيش بقية حياته في السعودية ويفصح عن السبب الحقيقي وراء قراره مصر تستأنف إمدادات الغاز لأكبر مصانعها بعد توقفها بسبب حرب إسرائيل وإيران ترامب يجدد رغبته بجعل كندا الولاية الأمريكية الـ51 لسببين أحدهما حبه لها ميسي ضد حكيمي.. التشكيلة الأساسية لمواجهة إنتر ميامي وباريس سان جيرمان عراقجي يطالب مجلس الأمن الدولي بتحميل إسرائيل وأمريكا مسؤولية العدوان ودفع تعويضات اول امرأة حاكم اداري ( مستقل ) لوحدة اداريه تعيين المتصرف ميسون الخصاونه متصرفاً للواء الوسطية/ محافظة اربد ترامب: البنتاغون والـ"FBI" يحققان في تسريب تقارير الضربات على إيران 88 شهيدا في قطاع غزة خلال الساعات الـ24 الماضية

ارتفاع تسعيرة "باص عمان"

ارتفاع تسعيرة باص عمان
القلعة نيوز:
شكا مواطنون من ارتفاع تسعيرة «باص عمان» داعين امانة عمان الى اعادة النظر بها وتخفيضها الا ان الشركة المشغلة أكدت ان التسعيرة مدعومة وان الإقبال جيد على استخدام الباص، اذ يصل عدد الركاب لهذه الحافلات بين (١٥-١٦) الف راكب يوميا، وان اجرة الرحلة تتراوح بين ٣٠- ٦٢ قرشا وهي مناسبة للجميع.

ووفقا لمواطنين، فانه وبعد انتهاء عرض «القرش» للرحلة باتت باصات عمان خالية من الركاب بسبب غلاء التكلفة مقارنة بالباصات القديمة وعدم انتشار مراكز بيع البطاقات بشكل كاف اضافة الى تأخير اطلاق التطبيق الخاص بالباص الذي من شأنه توضيح مسارات واوقات الباص بشكل دقيق.

وكانت امانة عمان، قد اعلنت تحفيزاً للمواطنين أن الخدمة ستكون خلال الشهر الأول من إطلاق الباص عبر شراء بطاقة بقيمة دينارين يتوفر فيها رصيد بقيمة دينار واحد، بحيث ستكون كلفة الرحلة قرش واحد فقط..

ودعا مواطنون، الى ضرورة اعادة النظر بأسعار الرحلات، معتبرين أنها مرتفعة مقارنة بتكلفة الباصات القديمة رغم تأكيدهم أن الخدمات التي تقدمها هذه الباصات ممتازة من ناحية النظافة والتكييف والاختيار الموفق للسائقين المحترفين بالتعامل بكل ادب واخلاق.

ولفتوا الى ان الركاب بدأوا بالعزوف عن ركوب باص عمان نظرا لارتفاع تكلفته، منوهين الى ان خفض الاسعار يجعله منافسا للباصات الاخرى وبالتالي يمكن زيادة الاقبال على الباصات. وبين المواطنون، ان المشكلة تكمن كذلك بان تسعيرة الباص موحدة للخط بشكل كامل بغض النظر عن المسافة التي يقطعها المواطن بالباص مما يجعل التكلفة مرتفعة خصوصا على الطلاب.

ويذكر ان تكلفة الرحلة الواحدة في باص عمان تتراوح بين ٣٠ - ٦٢ قرشاً للرحلة أي ان الطالب يحتاج في بعض الرحلات الى اكثر من دينار يوميا للذهاب والرجوع من المدرسة.

ومن جهته، قال الرئيس التنفيذي لرؤية عمّان للنقل الشركة المشغلة للباصات المهندس حمزة الحاج حسن «ان تسعيرة باص عمان مدعومة من الأمانة اذ يدفع المواطن ضمن التسعيرة ربع القيمة فقط أي أن الأمانة تتحمل فرق التكاليف ما بين اجور النقل والكلفة الحقيقة للراكب». وأشار الى إمكانية دراسة موضوع خفض التكلفة لطلبة الجامعات فقط في وقت لاحق، موضحا ان تسعيرة باص عمان أغلى من الباصات القديمة بنسبة (١٥-٢٠%) فقط وهي نسبة عادلة في حال تم مقارنة الخدمات بين الوسيلتين. وبين ان التطبيق الخاص بالباص سيكون متوفرا الاسبوع المقبل للتسه?ل على المواطنين لمعرفة المواعيد والمسارات.

وأوضح ان العمل ما زال جاريا على تجهيز مواقف آمنة للركاب تمهيدا لعمل الباص بتردد ثابت كل ثلاثين دقيقة، لافتا الى وجود (١٠) مواقع لبيع البطاقات، نافيا وجود اي نقص بالبطاقات في هذه المواقع. وانطلقت اولى رحلات «باص عمان» ضمن المرحلة الاولى منه والتي تشمل 135 حافلة نقل تغطي 55 وجهة عبر 23 مسارا منذ نهاية شهر حزيران الماضي.

وتغطي المرحلة الأولى (11 منطقة تابعة للأمانة من أصل 22) هي (المدينة، العبدلي، بسمان، طارق، أبو نصير، شفا بدران، صويلح، الجبيهة، تلاع العلي، النصر، ماركا) من خلال (135 حافلة 52 منها كبيرة بسعة 59 راكباً و 83 حافلة متوسطة بسعة 42 راكباً). وسيتم وفقا لمخططات التوسع إضافة وتجهيز باصات جديدة من خلال عطاءات دولية لتأمين 150 حافلة جديدة ستبدأ العمل بنهاية العام 2020 بحد أقصى لتغطية 34 مساراً جديداً.

الراي