شريط الأخبار
ولي العهد يؤكد أهمية البناء على ما حققه تطبيق سند للتوسع بالخدمات الحكومية دبلوماسيون أمريكيون: ترامب وافق على شمول لبنان في اتفاق وقف إطلاق النار الخارجية تدعو الأردنيين لعدم السفر إلى لبنان في الوقت الراهن دعوات دولية لإدراج لبنان ضمن اتفاق الهدنة بين إيران وأميركا السفير العضايلة وبراتس يبحثان سبل تعزيز التعاون المشترك بين المملكة واللجنة الدولية للصليب الأحمر نائب لبناني: الحزب رفض أي مفاوضات مباشرة بين لبنان وإسرائيل ارتفاع حصيلة ضحايا العدوان الإسرائيلي على لبنان إلى 303 شهداء خامنئي: إيران قوة عظيمة وجيراننا شهود على معجزة 57 عاما على إنتاج الجيش لمجلة الأقصى العسكرية الوحيدة .. 1246 عددا مليئة بالوعي عشائر الشوابكة تدعو لمسيرة حاشدة في وسط البلد نصرةً للأسرى ورفضًا لإغلاق المسجد الأقصى. وزير الزراعة: موسم الزيتون سيكون مبشرًا من حيث الإنتاج والجودة برنامج الأمم المتحدة الإنمائي يعزز الخدمات المالية الرقمية في وادي الأردن وزير البيئة يشارك بحملة نظافة في غابات وصفي التل السلط يتجاوز السرحان بهدف ثمين في دوري المحترفين دموع المقدسيين تروي باحات الأقصى بعد 40 يوما من الإغلاق مع حلول الربيع .. 5 طرق للتخلص من الفوضى الذهنية مستقلة الانتخاب: اخترنا ديوان المحاسبة لتدقيق ميزانيات الأحزاب كريف الأردن توقّع اتفاقية تقديم خدمات استعلام ائتماني مع المدى للابتكار الرقمي نظام الكتروني لتدقيق ميزانيات الأحزاب السياسية حزب عزم يدين العدوان الإسرائيلي على لبنان

شركة الجسر العربي كبدت قطاع الشاحنات 50 مليون دينار وافقدت الاردن سوق القارة الافريقية

شركة الجسر العربي كبدت قطاع الشاحنات 50 مليون دينار وافقدت الاردن سوق القارة الافريقية

القلعة نيوز: قال نقيب اصحاب الشاحنات الاردنية محمد خير الداود ان قطاع الشاحنات يتعرض لخسائر كبيرة بسبب ما قامت به شركة الجسر العربي من رفع أجور النقل على الشاحنات الاردنية مما ادى الى شبه توقف للشاحنات الاردنية العاملة على الخطوط المصرية خصوصا والقارة الافريقية عموما .

وقال الداود: ان ما قامت به الشركة كبد القطاع ما يقارب 50 مليون دينار اردني في الوقت التي تنادي به الحكومة للتشاركية والتعاون بين القطاعات لتجاوز ما سببته جائحة كوورنا على كافة القطاعات .

واضاف بان الخط التجاري التي تعمل عليه شركة الجسر العربي يتوزع ما بين الدول " مصر والاردن والعراق " وان هذا الخط يحتاج الى ساعتين او ثلاث للشاحنات للوصول الى مصر عبر نويبع المصرية مما يسهل حركة التجارة ويعمل على توفير الوقت وبعد الاجراء الاخير التي قامت به الشركة من رفع تكلفة النقل اصبحت الشركات الاجنبية والتي تعمل على نظام " الترانزيت " تسلك خط ضبا السعودي وسفاجا المصري والذي يحتاج الى 12 ساعة للوصول بين نقطة البداية والنهاية.

وناشد الداود الحكومة بالتدخل لتعديل اجور الشحن عبر الجسر العربي للحفاظ على ديمومة الحركة التجارية مع القارة الافريقية