شريط الأخبار
عضو نقابة أطباء: نحو 43 ألف طالب على مقاعد الطب داخل الأردن وخارجه المستوزرون غاضبون ترامب: سأعلن قريبا أن مضيق هرمز بات تابعا لأمريكا جون أبراهام ينضم إلى "أرماف" سفيراً عالمياً لعطر ‘كلوب دي نوي إنتنس أوفردوز’ حصلت شركة CFO Worx على المرتبة 448 في قائمة Inc. 5000 لعام 2026، وهي القائمة الأكثر شهرة لأسرع الشركات الخاصة نموًا في أمريكا. Voyager Interests و The Arab Energy Fund تعلنان عن شراكة استراتيجية في CRTS Global القاضي عايد الذيابات مبارك الترفيع إلى الدرجة الخاصة كفى تعيينات!!!!! *"بيان أمة"😘 الحوثيون يعلنون استهداف منشأة لأرامكو في السعودية ترامب: سنضرب إيران اقتصاديا بقوة مندوبًا عن الرواشدة .. العفيف يرعى مهرجان شارع الثقافة الثامن ولي العهد يهنئ الأميرة إيمان والسيد جميل بقدوم التوأمتين كاتس: الشرطة ستتولى "حفظ النظام" في الضفة الغربية بدلًا من الجيش بمعدلات تجاوزت الـ 95% .. ثلاث توائم يحصدن نتائج مميزة في الثانوية العامة الأميرة إيمان والسيد جميل يرزقان بتوأمتين بيان صادر من عشيرة الخوالدة -قرية مرصع تكريم خاص للدكتور نزار حداد من الأمير متعب بن فهد بن فيصل آل سعود. *"الأم مدرسة... إذا أعددتها أعددت أمة"* أصابني الملل...

شركة الجسر العربي كبدت قطاع الشاحنات 50 مليون دينار وافقدت الاردن سوق القارة الافريقية

شركة الجسر العربي كبدت قطاع الشاحنات 50 مليون دينار وافقدت الاردن سوق القارة الافريقية

القلعة نيوز: قال نقيب اصحاب الشاحنات الاردنية محمد خير الداود ان قطاع الشاحنات يتعرض لخسائر كبيرة بسبب ما قامت به شركة الجسر العربي من رفع أجور النقل على الشاحنات الاردنية مما ادى الى شبه توقف للشاحنات الاردنية العاملة على الخطوط المصرية خصوصا والقارة الافريقية عموما .

وقال الداود: ان ما قامت به الشركة كبد القطاع ما يقارب 50 مليون دينار اردني في الوقت التي تنادي به الحكومة للتشاركية والتعاون بين القطاعات لتجاوز ما سببته جائحة كوورنا على كافة القطاعات .

واضاف بان الخط التجاري التي تعمل عليه شركة الجسر العربي يتوزع ما بين الدول " مصر والاردن والعراق " وان هذا الخط يحتاج الى ساعتين او ثلاث للشاحنات للوصول الى مصر عبر نويبع المصرية مما يسهل حركة التجارة ويعمل على توفير الوقت وبعد الاجراء الاخير التي قامت به الشركة من رفع تكلفة النقل اصبحت الشركات الاجنبية والتي تعمل على نظام " الترانزيت " تسلك خط ضبا السعودي وسفاجا المصري والذي يحتاج الى 12 ساعة للوصول بين نقطة البداية والنهاية.

وناشد الداود الحكومة بالتدخل لتعديل اجور الشحن عبر الجسر العربي للحفاظ على ديمومة الحركة التجارية مع القارة الافريقية