شريط الأخبار
ممدوح العبادي متسائلاً: «من المسؤول عن زيادة الفقر والبطالة؟ ومن يتحمل مسؤولية المديونية؟ إصابة شخصين بإطلاق نار في معان .. والأمن يبحث عن الجاني الولايات المتحدة: إسرائيل وسوريا اتفقتا على إنشاء خلية اتصالات مسؤول سوري" لا مفاوضات تتعلق بالتطبيع مع إسرائيل و نشكر الأردن على دعم الحكومة السورية لتوحيد المكونات كافة الأمم المتحدة: إسرائيل ما زالت تمنع وصول المعدات المهمة لغزة الجيش: إحباط تسلل طائرة مسيّرة على الواجهة الغربية على غرار أوروبا .. الأردن يتجه لفرض رسوم على أكياس البلاستيك " السفير القضاة" يستقبل مدير بعثة اللجنة الدولية للصليب الأحمر في سوريا " السفير القضاة" يبحث مع وزير الثقافة السوري أوجه التعاون المشترك تحليل من باحثة في الشأن السياسي حول توجه دول الشرق الأوسط نحو تعزيز تعاونها الدفاعي مع كوريا الجنوبية؟ البلقاء التطبيقية تطلق برامج تقنية مطوّرة في 27 كلية جامعية كوادر أردنية تشارك في تنظيم البطولة العربية للأندية للكرة الطائرة في تونس وزيرة تطوير القطاع العام: تحويل مخرجات التدريب إلى ممارسات عملية أولوية حكومية بورصة عمان تغلق تداولاتها على ارتفاع مباراتان في دوري الكرة الطائرة الممتاز غداً نمروقة تلتقي لجنةَ الشؤون الخارجية في مجلس النوّاب "مياهنا" توضح أسباب تغير نوعية المياه في الشميساني وتؤكد عدم تسجيل أي ضرر للمواطنين المنتخب الأولمبي يفتتح مشواره في كأس آسيا تحت 23 عاما الرواشدة يلتقي وفد من مركز هيا الثقافي ويؤكد تعزيز التعاون يساهم في التنمية الثقافية الملك يلتقي أعضاء المكتب الدائم لمجلس الأعيان

"الهاشمية" تحصد مركزًا عالميًا في مسابقة المركبات البحرية الهجينة

الهاشمية تحصد مركزًا عالميًا في مسابقة المركبات البحرية الهجينة

القلعة نيوز- حصد فريق من كلية الهندسة في الجامعة الهاشمية المركز الرابع على مستوى العالم في النسخة التاسعة من مسابقة المركبات البحرية الهجينة للعام 2025، التابعة لمعهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات.

وبحسب بيان للجامعة تألف الفريق الفائز من الدكتور محمد أبو ملوح، والطالبة سارة عودة من قسم هندسة الميكاترونكس في الجامعة الهاشمية، والدكتور أحمد محاسنة من جامعة فيلادلفيا، والمهندس باسل جودة من جامعة الأمير مقرن في السعودية.
وقدم الفريق مشروعا رياديا بعنوان "MarineVolt"، صمم وفق معايير النسخة التاسعة من المسابقة، ويعنى بتطوير نظام تحكم وإدارة للطاقة لزورق قَطْر يعمل بالطاقة الهجينة، ويستخدم في مرافئ شحن السفن.
ويهدف النظام إلى رفع كفاءة استهلاك الطاقة وخفض الانبعاثات الكربونية في قطاع النقل البحري، باستخدام تقنيات ذكية تجمع بين مصادر الطاقة التقليدية والمتجددة.
وأشاد منظمو المسابقة بالإبداع الهندسي للفريق، وأعلنوا توجيه دعوة رسمية لعرض المشروع الفائز ضمن جلسة خاصة تعقد على هامش مؤتمر "IEEE VPPC 2025" المتخصص بتكنولوجيا المركبات الهجينة والكهربائية، والذي سيعقد في مدينة هانغتشو الصينية خلال الفترة من 22 إلى 25 تشرين الأول المقبل.
وأطلقت النسخة الحالية من المسابقة تحت إشراف جامعتي (Padua) و (Cagliari) الإيطاليتين، وجمعية تكنولوجيا المركبات (The IEEE Vehicular Technology Society).
وتعد هذه المسابقة من أبرز الفعاليات الدولية في ميدان هندسة أنظمة المركبات، حيث تنظم سنويا منذ عام 2017، وتستقطب فرقا بحثية من الجامعات والشركات الصناعية الرائدة من مختلف دول العالم.
--(بترا)