شريط الأخبار
مئات المستفيدين من عروض Orange Money بالتزامن مع بداية العام الدراسي 2026 صناعيو إربد يحسمون انتخابات الغرفة بالتزكية قبيل الاقتراع منتخب السلة يتأهل إلى ربع نهائي دورة الألعاب الآسيوية القبول الموحد تعلن موعد وترتيبات امتحان الأردنيين الراغبين بالتجسير العجارمة يحسم جدل الحقول: التعليم لأهل الاختصاص والنتائج هي الفيصل السقاف تستقيل من رئاسة الأسواق الحرة .. والقيسي خلفًا لها الملك يعود إلى أرض الوطن بعد زيارة إلى الإمارات صراع يمزق القيادة الإيرانية .. بزشكيان غير متأكد من وجود مجتبى رئيس دولة الإمارات في مقدمة مستقبلي الملك لدى وصوله أبو ظبي منتدى الاستراتيجيات: 96% من الأردنيين يثقون بالجيش و68% بالقضاء ترامب: إيران تريد صفقة بأي ثمن والحرب ستنتهي قبل أو بعد الانتخابات النصفية عاجل : إشادة واسعة بكلمات اللواء حاتوقاي خلال زيارته لتقديم واجب العزاء لذوي أحد المكلفين ماذا حققت حملات "صناع المحتوى" للأردن؟ نائب يطالب بأرقام التكلفة وعائد الزيارات السياحية النائب أبو تايه و شيوخ ووجهاء الهاشمية يشكرون جلالة الملك وولي العهد ورئيس الديوان الملكي ووزير الداخلية بعد حل مشكلة منازل الهاشمية في معان الرئيس الإيراني: توصلنا إلى تفاهم مع عُمان بشأن مضيق هرمز الأردن يرفض ويدين اقتحامات الأقصى: لا سيادة لاسرائيل على القدس الملك يغادر أرض الوطن متوجها إلى دولة الإمارات الأمن يحذر: الحبس عقوبة القيادة بدون لوحات ارقام السيسي يؤكد خلال لقائه بزشكيان حتمية وقف الاعتداءات على الدول العربية أنباء عن هجوم جديد على سفينة في مضيق هرمز تثير مخاوف مرتبطة بإمدادات النفط

إيران .. مشروع قانون لتحصيل رسوم عبور مضيق هرمز من السفن

إيران .. مشروع قانون لتحصيل رسوم عبور مضيق هرمز من السفن

القلعة نيوز - أعلن مركز الشؤون الدولية في منظمة حماية البيئة الإيرانية عن إرسال مسودة نظام جديد لتحصيل رسوم الخدمات البيئية من السفن العابرة لمضيق هرمز إلى الحكومة.

وأوضح المركز أن تكلفة هذه الخدمات ستُحدد بناء على معايير دقيقة تشمل نوع السفينة، وطبيعة الحمولة، وسجلها، ومستوى المخاطر البيئية المرتبطة بها.

وفي سياق تبرير المرجعية القانونية لهذه الخطة، أشار إلى أن النظام يستند إلى اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار (UNCLOS) والمعاهدات ذات الصلة، والتي تنظم مبدأ "المرور السلمي".

وأكد أن انتهاك هذا المبدأ، خاصة إذا ما تعرضت الصحة والأمن والبيئة للدولة الساحلية للخطر، يمنح إيران الحق في التدخل واتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة لحماية مصالحها، وتحصيل رسوم مقابل الخدمات المقدمة أو تعويض الأضرار الصحية والبيئية.

وقال: "الأصل في هذا الموضوع هو أن تأمين أمن واستدامة الملاحة البحرية يستلزم اتخاذ إجراءات محددة ودفع التكاليف المرتبطة بها. أمن مضيق هرمز مسؤولية الجمهورية الإسلامية الإيرانية، كان وسيبقى كذلك".

ولم يخلُ البيان من توجيه رسالة حاسمة للدول الأجنبية، حيث شدد على أن "الدول المعتدية من خارج المنطقة ليس لها مكان في هذه المنطقة، ولا جذور تاريخية أو جغرافية فيها، وعليها أن تخرج منها".

وفي ما يتعلق بآليات التنفيذ، أوضح أن النظام المقترح في مرحلته الحالية يركز على "أصل الموضوع" وضرورة توفير التكاليف المرتبطة بحماية البيئة والحفاظ على أمن الملاحة، تاركا تحديد تفاصيل وطرق الدفع للجهات المعنية لاحقا.

فارس