شريط الأخبار
العودات: 2.2 مليون دينار موازنة الشؤون السياسية والبرلمانية وزير الإدارة المحلية: مدينة عمرة ستكون مدينة خضراء تراعي متطلبات البيئة والتغير المناخي المصري: "عمرة" أول مشروع مدينة أردنية يخطط عمرانيا قبل بدء السكن البدور من مستشفى الرمثا: شكرا لكل يد أمنية او طبية تحمي البلد رئيس وزراء أستراليا يدخل "القفص الذهبي" في حفل سري! (فيديو + صور) "اللحظة حانت".. سياسي بريطاني يكشف ما قرره الغرب بشأن زيلينسكي الميثاق والجبهة ورئيس اللجنة المالية يشيدون بالعودات: الوزير الأقرب ستاد بـ 50 ألف متفرج ومدينة ترفيهية على 575 دونم .. تفاصيل "عمرة" الخارجية الأميركية توقف إصدار التأشيرات لجميع المسافرين بجوازات أفغانية الخارجية السورية : الأردن شريك موثوق ويمتلك اطّلاعا واسعا على احتياجات سوريا الميدانية الحكومة: الجيش سيسهم بجزء من تجهيز مدينة عمرة.. و10% من أراضي المشروع لصالحه أمين عام وزارة الثقافة يشارك في مؤتمر "تقاطعات الثقافات" بأرمينيا الحكومة: سيُشكل مجلس استشاري لمشروع مدينة عمرة مالية النواب تناقش موازنات البورصة والاوراق المالية والشؤون السياسية مشاريع المرحلة الأولى في المدينة الجديدة الحكومة: "عمرة" لن تكون عاصمة جديدة ولا مدينة إدارية الخارجية تعزي بضحايا الفيضانات في سريلانكا الأمير عمر يتوج الفائزين ببطولة "زين اي سبورتس" للرياضات الإلكترونية للجامعات وفد من الأعيان يعقد لقاءات ثنائية في مقاطعة شانشي الصينية الملكية الأردنية تؤكد أن عملياتها التشغيلية مستمرة وغير متأثرة بإشعار "إيرباص" الأخير

الشواربة: حصلنا على دعم مالي لتنفيذ مشروع مدينة عمان الذكية

الشواربة: حصلنا على دعم مالي لتنفيذ مشروع مدينة عمان الذكية
القلعة نيوز- قال أمين عام يوسف الشواربة خلال مداخلته في جلسة حوارية لنقاش التقدم المحرز في محرك نوعية الحياة، ضمن سلسلة جلسات عام على التحديث، بأن أمانة عمان لديها خطتها الاستراتيجية التي أطلقتها برعاية ملكية عام 2022.

وحول أسباب زيادة الإزدحامات المرورية فقد قال الشواربة، إن سببها زيادة عدد المركبات الخاصة، اضافة للبنية التحتية، وسلوك السائق، مشددا على ضرورة وجود قانون سير حازم ورادع .

وقال: " لازم نعترف بأنه بنيتنا التحتية بحاجة لتأهيل وتطوير", فيما لفت إلى أنه تم الحصول على دعم مالي أمريكي أوروبي لتنفيذ مشروع مدينة عمان الذكية قائلا: " حصلنا على دعم لوضع خارطة طريق لتحويل عمان لمدينة ذكية".

ولفت بأن منظومة تحديث وتطوير النقل العام وضعت لها خطة لعشر سنوات كونها قائمة على البناء وتحتاج لبنية تحتية وتشغيل وتأثيث، وهي منظمة كبيرة جدا وبحاجة لمدة زمنية أطول وفق الشواربة.

وأضاف بأن أمانة عمان أنهت البنية التحتية للباص السريع بشكل كامل بطول 32 كم وبدأت بالتشغيل، مشيرا إلى أن معدل استخدام الباص السريع وباص عمان يوميا يصل إلى 72 ألف مستخدم.

وكشف عن أنه ستم البدء خلال الربع الأول من العام القادم بالعمل على انشاء مسار جديد للباص السريع بطول 42 كم ويحتاج من سنتين إلى 3 سنوات للتشغيل .

وقال إن أمانة عمان كانت حريصة على تطبيق أنظمة النقل الذكية من خلال شركة رؤية عمان، مشيرا إلى وجود العديد من المزايا في الباص السريع وباص عمان منها وجود 3 كاميرات في كل حافلة للمراقبة.