شريط الأخبار
الأردن يرسل قافلة مساعدات إلى سوريا الاثنين "الأمن العام": لدينا 17 مركز إصلاح وتأهيل وجميع النزلاء مؤمّنون صحيًا كتائب القسام تنشر فيديو لمحتجزة إسرائيلية في قطاع غزة إدارة بايدن توافق على بيع أسلحة لإسرائيل بقيمة 8 مليارات دولار اشتعال محاور القتال بين الفصائل الموالية لتركيا و«قسد» على أطراف منبج حريق في مكتبة الجامعة الأردنية ولي العهد يعزي بوفاة سمو الاميرة ماجدة رعد قرارات مجلس الوزراء المومني يبرر السماح بتسمية رئيسين لإدارة التلفزيون وبترا: الاستقلالية تدشين كنيسة معموديّة السيّد المسيح في موقع المغطس الجمعة القبض على أردني في اميركا ادعى وجود قنبلة بمركبة يقودها العيسوي يلتقي فعاليات شبابية وثقافية وإعلامية الدفاع السورية تعلن بدء ضم الفصائل المسلحة في البلاد تحت مظلتها بلينكن يبدأ الاثنين من كوريا الجنوبية جولة قبيل نهاية ولاية بايدن وفود أردنية لدراسة الحالة الفنية في مطار دمشق ارتفاع عدد الحاصلين على الجنسية الأردنية من بوابة الاستثمار إلى 531 مستثمرا وزيرة الخارجية الألمانية تنهي جدل "المصافحة" مع الشرع مكافحة الاوبئة: نتابع فيروس الصين ولا داع للهلع الطراونة: فيروس يذكر بانتشار كوفيد 19 59 شهيدا و273 إصابة في غزة خلال يوم

مصر.. الإعلان عن تطور كبير في قناة السويس

مصر.. الإعلان عن تطور كبير في قناة السويس
القلعة نيوز:
قال رئيس هيئة قناة السويس في مصر، الفريق أسامة ربيع إن تطوير القطاع الجنوبي بالقناة استمر لمدة عامين ونصف، واصفا التطوير الذي تم بمثابة "قناة بحرية جديدة".

ونوه في تصريح بأنه في البحيرات المرة الصغرى جرى العمل في المسافة من الكيلو 122 إلى الكيلو 132، حيث تم إنشاء قناة جديدة لتضاف إلى قناة السويس الجديدة، فبات طولها 182 كيلو مترا.


وذكر أن المشروعات تم تنفيذها بالجنيه المصري، مشيرا إلى بدء التشغيل التجريبي للقطاع أمس السبت.

وأوضح أن القطاع الجنوبي يتضمن 40 كيلو مترا، بينها 30 كيلو مترا في الجنوب (من الكيلو 132 إلى الكيلو 162)، حيث أجريت فيها توسعة لجهة الشرق بـ40 مترا، وتعميق بين 66 قدما و72 قدما، ما ساهم في تحسين الملاحة بنسبة نحو 28%.

ولفت إلى أن هذا الجزء كان سيئا وضيقا ويتأثر بالتيارات الملاحية من جهة الجنوب، ما يؤثر على حركة المراكب، مؤكدا أن الدراسات الأولية أثبتت جدوى عملية التطوير لتحسين الحركة.

وشدد على أن عملية التطوير تتيح زيادة عدد السفن داخل القناة من ست إلى ثماني سفن، كما يحسن حركة الملاحة، ويسمح في الظروف الطارئة بوجود قناتين بدلا من قناة واحدة.

وأكد أن عملية التطوير لم تؤد لتوقف الحركة في المجرى الملاحي على الإطلاق، حيث كان يتم العمل في توقيتات تراعي انتظام الحركة، ما جعل الأمر يستغرق مدة أطول.

المصدر: "الشروق"