شريط الأخبار
الصفدي يصل فنزويلا لبحث تعزيز التعاون والعلاقات الثنائية رويترز: أمريكا قد تستهدف قادة بهجمات لتغيير النظام الإيراني مطار أربيل: تعليق بعض الرحلات بسبب سوء الأحوال الجوية بن غفير يقتحم محيط المسجد الأقصى في الجمعة الأولى من رمضان الغذاء والدواء: إتلاف 2 طن مواد غذائية غير صالحة للاستهلاك إنجازات نوعية بقطاع الاقتصاد الرقمي والاتصالات والأمن السيبراني والبريد الشهر الماضي مندوبا عن الملك، ولي العهد يرعى انطلاق المجالس العلمية الهاشمية لهذا العام المنطقة العسكرية الشرقية تحبط محاولة تهريب مواد مخدرة بواسطة بالونات 80 ألف مصل يؤدون صلاة الجمعة الأولى من رمضان في المسجد الأقصى دعوات لتعزيز الوعي المجتمعي لحماية الثروة الحرجية في عجلون التعليم الدامج في عجلون.. خطوات نوعية لتعزيز تكافؤ الفرص وتمكين الطلبة الاحتلال يشدّد من إجراءات دخول المصلين للقدس في الجمعة الأولى من رمضان العدالة الاجتماعية في الأردن.. نهج وطني للتمكين وتكافؤ الفرص مسجد عجلون الكبير..معلم ديني شاهد على التاريخ والحضارة الذهب يتجه لتسجيل خسارة أسبوعية النفط يتجه لتسجيل أول مكسب في 3 أسابيع " الأعلى لذوي الإعاقة" يتابع حادثة الاعتداء المتداولة ويُحيلها للجهات المختصة أجواء مشمسة ولطيفة في أغلب المناطق اليوم وغدًا وانخفاض ملموس الأحد المخرجة كوثر بن هنية ترفض استلام جائزة...والسبب.... عبيدات يروي كواليس لقاء صدام وتفاصيل محاولة اغتيال مضر بدران

العمري: نسعى لمعالجة مطالب العاملين في التطبيقات الذكية

العمري: نسعى لمعالجة مطالب العاملين في التطبيقات الذكية
القلعة نيوز -

اكد رئيس هيئة تنظيم قطاع النقل البري، المهندس بشار العمري: حرص الهيئة على حقوق العاملين في مجال نقل الركاب باستخدام التطبيقات الذكية بما يحقق المصلحة العامة والخدمة الفضلى لمستخدمي الطريق.

واضاف، ان مطالب العاملين في التطبيقات الذكية تركزت بشكل اساسي على ثلاثة محاور، هي حجب الكابتن (البلوك) ونماذج الالتزامات والعمر التشغيلي، مؤكدا سعي الهيئة لمعالجة هذه المحاور ضمن الاسس والانظمة القوانين، وبما يحقق العدالة لجميع الاطراف.

واشار إلى ان اول هذه المحاور يتعلق بموضوع حجب السائق (البلوك) الذي تفرضه بعض الشركات على الكابتن، حيث تم الاتفاق ان تقوم الهيئة بايجاد آلية واضحة ومحددة تلتزم بها جميع شركات التطبيقات الذكية توضح جليا متى يتم اللجوء لهذا الاجراء ضمن شروط محددة لا يترك فيها الحرية للشركة بشكل يشعر الكابتن بتعرضه للتعسف أو الظلم.

وفيما يتعلق بالمحور الثاني، اوضح العمري أن الهيئة ستقوم عبر خبرائها القانونيين بمراجعة هذه النماذج التي قامت بعض الشركات بتعميمها على العاملين لديها، ليتم دراستها وبيان مدى قانونيتها او عدمه.

وبين أن مجلس ادارة هيئة النقل البري وافق على اجراء تعديل على تعليمات تطبيقات النقل الذكية بزيادة العمر التشغيلي للسيارات العاملة من خلال التطبيقات ليصبح 7 سنوات بدلا من 5 سنوات، بهدف التسهيل على العاملين مع التطبيقات، مشيرا إلى ان معظم السيارات العاملة ملتزمة بقروض بنكية مدة سدادها تصل إلى 7 سنوات، مؤكدا ان هذا القرار ملزم لجميع الشركات.

(بترا)