شريط الأخبار
روسيا: وقف إطلاق النار مع أوكرانيا لا يحقق تسوية دائمة للنزاع انتخابات المحامين .. جولة ثانية بين أبو عبود والشواورة لحسم موقع النقيب ترمب: نقترب من اتفاق بشأن غزة اليوم أو غداً وزير الداخلية: ميناء العقبة يشهد نقلة نوعية بمنظومة الأمن والسلامة العامة الأمير فيصل يتابع مجريات سير رالي الأردن الأردن يترأس ويدير اجتماع اللجنة التنفيذية للأعضاء المنتسبين للمنظمة العالمية للسياحة في إسبانيا بدء فرز الاصوات في انتخابات المحامين العيسوي يرعى احتفال أبناء شرق وجنوب عمان بمناسبة بعيد الاستقلال ماراثون للسيدات في حدائق الحسين خطوة نحو حياة صحية خالية من التدخين أمين عام وزارة الثقافة يشارك باجتماعات اللجنة الحكومية الدولية المعنيّة بالمِلكيّة الفكريّة في جنيف واشنطن بوست: الخطة الإسرائيلية لتوزيع المساعدات في غزة "فشلت" منتدى "تواصل 2025" ينطلق غداً تحت رعاية سموّ ولي العهد وزير الخارجية السعودي سيزور الضفة الغربية للمرة الأولى منذ 1967 وزيرة السياحة والآثار ترعى احتفال كلية عمّون بعيد الاستقلال وافتتاح المطبخ التراثي كواليس تصوير الفيلم الوثائقي "نشمي" "التعاون الإسلامي" تدين قرار إسرائيلي بالموافقة على إنشاء 22 مستوطنة جديدة ماكرون: الاعتراف بدولة فلسطينية واجب أخلاقي ومطلب سياسي غارات إسرائيلية عنيفة على مناطق عدة في لبنان شخصيات بريطانية مشهورة تدعو لوقف بيع الأسلحة لإسرائيل أجواء معتدلة في أغلب المناطق اليوم ودافئة غدا

الدرابسه يكتب : اهمية منصة الاختبار الديناميكي لاختبارات الطائرات بدون طيار

الدرابسه يكتب :  اهمية منصة الاختبار الديناميكي لاختبارات الطائرات بدون طيار

القلعة نيوز - عامر الدرابسه *
تكتسب المركبات الجوية بدون طيار شعبية متزايدة. مراقبة الجليد ، والرصد البيئي ، والجيوفيزيائية وأنواع أخرى من الاستكشاف ، ورسم الخرائط ، ودعم عمليات البحث والإنقاذ ، وحماية الحدود - يمكن حل هذه المهام عن طريق المركبات غير المأهولة على مدار الساعة في أي ظروف مناخية تقريبًا وبدون مخاطر على حياة الإنسان. لتحسين جودة وموثوقية الطائرات بدون طيار ، من الضروري إجراء العديد من الاختبارات لتحديد خصائصها .بالنسبة للطائرات بدون طيار ، تختلف اختلافًا كبيرًا من عينة إلى أخرى وأثناء التشغيل ، مما لا يسمح بتغيير التحول الحالي لأنظمة التحكم لجميع الطائرات. من الممكن الآن تحديد تأثير تغيير خصائصه على سلوك الطائرات بدون طيار فقط من خلال نتائج اختبارات الطيران ، والتي يمكن أن تسبب فقدان الطائرة. الهدف من الدراسة هو إنشاء موقف يسمح باختبار الخصائص ، وكذلك سلوك الطائرات بدون طيار في المجال الجوي دون مخاطر. في هذه العملية ، تم إجراء تحليل في مجال العالم الحديث والتطورات المحلية للطائرات بدون طيار. وقد وجد أن هذا الموضوع في روسيا يتطور تدريجيًا ، ويتم إنشاء نماذج طائرات جديدة متعددة الوظائف بنشاط. بالإضافة إلى ذلك ، تمت دراسة الجوانب الأساسية لبناء الطائرات ، وكذلك مبادئ عمل المكونات. يتكون الحامل من نفق ريح يخلق تدفقًا حرًا على الطائرات بدون طيار. يتم تركيب كتلة من الجيروسكوبات الميكانيكية وأجهزة قياس التسارع في الطائرة ، ويتم عرض قراءاتها على لوحة معلومات تحتوي على مؤشرات. يتم عرض المعلومات الهوائية والملاحة الرئيسية في الحامل: تسارع الطائرات بدون طيار في ثلاثة اتجاهات ، والسرعة الزاوية للطائرة بدون طيار نسبة إلى ثلاثة محاور ، بالإضافة إلى زوايا الانحراف والانحدار واللف. في سياق الدراسة ، تم التوصل إلى أن المركبات الجوية بدون طيار ، نظرًا لتعدد وظائفها ، يتم استخدامها في العديد من المجالات ويتم إعادة إنشائها بنشاط في العالم الحديث ، ولكنها تتطلب اختبار الأداء. هذا يجعل من الصعب تصنيع أجهزة جديدة ، لأن الاختبار يمكن أن يتسبب في فقدان الطائرة. وبالتالي ، سيجد الحامل الديناميكي المقدم تطبيقًا واسعًا في هذا المجال وسيسهل إلى حد كبير إنشاء طائرات بدون طيار جديدة ، مما يقلل من خطر الاصطدام إلى الصفر. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- *مهندس وباحث