شريط الأخبار
كيفية التعامل مع إصابة التواء الكاحل وطرق الوقاية منها الحكمة ترحب بموافقة إدارة الغذاء والدواء الأمريكية على Guardant360® Liquid CDx العيسوي يرعى احتفال عشيرة الشرعة بالأعياد الوطنية ( صور - +فيديو ) شركة Straive تستحوذ على شركة NextGen Invent لتعزيز قدرات تفعيل البيانات والذكاء الاصطناعي دار الدواء العربية تحصل على شهادة ISO 31000:2018 الدولية في إدارة المخاطر مدرج النشامى… حين تحدّث وزير الشباب بلغة الدولة صروح الحنين جنرالاتٌ بلا معركة "ثقافة الإسراف في زمن المناسبات" الخياط للاستثمار تخصص 100 مليون دولار لإحداث نقلة نوعية في قطاع صحة الحيوان في الشرق الأوسط تهنئة وتبريك مفعمة بالفخر والاعتزاز بمناسبة تخرج الدكتورة لين بلال عبيدات الهكر والروابط الإلكترونية والجرائم السيبرانية زويا تكنولوجيز تطلق Clinical AI Terminal، المنصة السريرية المدعومة بالذكاء الاصطناعي، المصمّمة للعمل دون الحاجة إلى اتصال بالإنترنت شركة .Happy Holidays S.A وشركة JTA Investment Holding تعلنان عن استثمار بقيمة 65 مليون يورو لتطوير مشروع SARTIMARE السياحي في اليونان محمد الخصاونة رئيساً للجنة متقاعدي الضمان الاجتماعي في الزرقاء البدور: الحملة المليونية ضد المخدرات "رسالتنا الانسانية مع الوطن " انخفاض أسعار الذهب محليا مجددا إلى 82.9 دينارا للغرام هيئة الإعلام: منع البث المباشر وإجراء المقابلات أثناء انعقاد جلسات التوجيهي ولي العهد يلتقي رواد أعمال وقادة تنفيذيين لشركات تكنولوجية أمريكية أزمة القيم في التنافس

الشركة المتكاملة: الطلب الحالي لا يستدعي رفع الطاقة التشغيلية لحافلات الباص سريع التردد

الشركة المتكاملة: الطلب الحالي لا يستدعي رفع الطاقة التشغيلية لحافلات الباص سريع التردد
القلعة نيوز - أعلنت الشركة المتكاملة للنقل المتعدد، الأربعاء، أن الطلب الحالي لا يستدعي رفع الطاقة التشغيلية لحافلات الباص سريع التردد.

وقال مدير عام الشركة المتكاملة للنقل المتعدد مؤيد أبو فردة، عبر برنامج "بعد الخبر" إن عدد الركاب هو الذي يُحدد مقدار الطلب.

وذكر أبو فردة أن "نواة النقل العام في الأردن هي شركة رؤية عمّان للاستثمار والشركة المتكاملة للنقل المتعدد".

وتُشغل الشركة قرابة 135 حافلة تعمل على 27 خطا، من ضمنها خط الباص سريع التردد الذي يعمل عليه 28 حافلة على طول 17 كم.

"استطعنا أن نصل إلى تردد كل 5 دقائق حافلة، وفي بعض الأوقات كل 3 دقائق تسير حافلة، وفي الأوقات التي لا يكون فيها ذروة يصل التردد بين كل حافلة وأخرى 7 دقائق".

لا شكاوى سلبية

وتحدث أبو فردة عن وجود 25 نقطة وقوف، تُنتقى بعناية شديدة بعد التجربة.

وقال أبو فردة، إن مؤشرات الأداء تقول، إن الباص سريع التردد ناجح، ولم تصل شكاوى "سلبية نهائيا".