شريط الأخبار
بعد العواملة .. الصويص تحصد جائزة إيمي التلفزيونية السير: كثافة مرورية على طريقي صويلح إلى الثامن والمطار باتجاه السابع الأميرة سمية تبحث ووزيرة التربية اللبنانية تعزيز التعاون الأكاديمي مَسَارَاتُ التَّعْلِيمِ... التَّخْطِيطُ الْمُحْكَمُ وَالنَّوَاتِجُ الْمُتَوَقَّعَةُ الاستثمار شعارات لا أفعال منظمة التعاون الرقمي تختتم مشاركتها في LEAP 2026 بشراكات ومحطات بارزة في التعاون الرقمي تأخرت في الوصول إلى نفسي حين يصبح الدفع الإلكتروني أغلى.. ظاهرة تستدعي الرقابة #التوجيهي ثلاث سنوات والامتحان الكتروني👏 اردنيون يرصدون اعتراضات في سماء المملكة مسؤول أميركي: الضربات على أهداف إيرانية مستمرة وكالة تسنيم: الجيش الأميركي استهدف ناقلة نفط إيرانية قرب جزيرة خارك إسرائيل تغلق القنصلية البريطانية في القدس ردا على العقوبات على المستوطنات معهد السياسة والمجتمع يدعو إلى تحويل الأردن إلى مركز إقليمي متكامل للتجارة الصفدي: على الحكومة الإسرائيلية أن تواجه عواقب انتهاكاتها مسؤولون: الجيش الأمريكي استهدف ناقلات نفط إيرانية الأمن السيبراني: تطبيق "سند" آمن سيبرانيا ويخضع لفحوص دقيقة انفجارات في جزيرة خارك ومدينة جاسك جنوب إيران عطية: ممارسات الاحتلال في الأراضي الفلسطينية تقوّض قيام الدولة الفلسطينية بن غفير ينتقد احتمال استبعاده من حكومة وحدة: استهزاء بالناخبين اليمينيين

النمور تسال حسان عن كيفية استئجار العمال في موسسة الموانىء وهل يعتبر نظام سخرة

النمور تسال حسان عن كيفية استئجار العمال في موسسة الموانىء وهل يعتبر نظام سخرة
القلعة نيوز:
13 / س / 2025

التاريخ: 28 / 12 / 2025

معالي رئيس مجلس النواب
الموضوع : الأسئلة


استناداً لأحكام المادة (96) من الدستور وعملاً بأحكام المادة (123) من النظام الداخلي لمجلس النواب أرجو توجيه السؤال التالي إلى دولة رئيس الوزراء.


نص السؤال:
1. ما هي السندات القانونية التي تجيز لشركة إدارة وتشغيل موانئ العقبة التعاقد مع شركات وسيطة لتزويد عمالة أردنية بأجر يومي (8 دنانير)، وهل يتفق هذا الأجر مع الحد الأدنى للأجور المقر قانوناً؟

2. هل يعتبر تشغيل العمال عبر شركات وسيطة في مهام أساسية وداخل مرافق الميناء إجراءً يتوافق مع روح قانون العمل، أم هو وسيلة للتحايل على الحقوق العمالية والامتيازات الوظيفية؟

3. هل يتم شمول جميع هؤلاء العمال بالضمان الاجتماعي، وما هي قيمة الأجر الخاضع للاقتطاع المسجلة في كشوفات المؤسسة العامة للضمان الاجتماعي؟

4. هل لدى الحكومة علم بوجود فروقات بين عدد العمال المدرجين في الكشوفات المالية للشركات الوسيطة وبين عدد العمال الممارسين فعلياً لعملهم في الميناء؟

5. في حال ثبت وجود أعداد وهمية أو "تضخيم" في الكشوفات، ألا يعتبر ذلك شبهة فساد مالي وإداري تستوجب الإحالة الفورية للقضاء وهيئة النزاهة ومكافحة الفساد؟

6. من هي الجهات المستفيدة من الفروقات المالية بين ما تدفعه شركة الموانئ للشركات الوسيطة وبين ما يتسلمه العامل فعلياً على أرض الواقع؟






7. ما هي الإجراءات الرقابية والميدانية التي اتخذتها وزارة العمل وديوان المحاسبة للتدقيق على سجلات هذه العمالة وساعات عملها وظروفها المعيشية؟

8. كيف تبرر الحكومة استمرار هذا النمط من التعاقد الذي يكرس مبدأ "السخرة" بحق المواطن الأردني عبر أجور لا تلبي الاحتياجات الأساسية وتخالف التشريعات الوطنية؟

9. لمصلحة مَن تستمر هذه التعاقدات التي يبدو أن المستفيد الوحيد منها هو الشركات الوسيطة وبعض المتنفذين، بينما يتحمل العامل الأردني وحده وطأة هذا الاستغلال؟

10. ما هي الضمانات القانونية والصحية المتاحة لهؤلاء العمال في حال وقوع إصابات عمل (لا قدر الله)، خاصة في ظل عدم شمولهم الفعلي بالضمان الاجتماعي وغياب العقود المباشرة التي تحفظ كرامتهم وحقوقهم؟

11. ما هي المبالغ الإجمالية التي صرفت لهذه الشركات الوسيطة خلال العامين الماضيين، ومن هم المالكون أو الشركاء في هذه الشركات (تزويدي بكشوفات رسمية)؟

12. ما هي الخطة الزمنية للحكومة لإنهاء هذا الملف، وتثبيت العمال أو منحهم عقوداً مباشرة تضمن حقوقهم الدستورية؟

واقبلوا فائق الاحترام

النائب

د. لبنى محمد النمور