شريط الأخبار
السيسي يهنئ منتخب مصر بأول تأهل في تاريخه إلى دور الـ16 بكأس العالم نائب أسبق يكشف: الموضوع أكبر من عقد نظافة .. ومصيبة كبرى السفيرة غنيمات تشارك في افتتاح أعمال النسخة الثالثة من المنتدى العربي للإدارة العمومية بالمغرب نتنياهو وترامب يتفقان على عقد اجتماع قريب في الولايات المتحدة السميرات يتوقع اتمام رقمنة 100% من الخدمات الحكومية مع نهاية العام هل حقًا نريد تغيير الواقع حقًا... أبحاث جديدة من شركة KnowBe4 تحذّر من أنَّ وكلاء الذكاء الاصطناعي غير الخاضعين للرقابة والتزييف العميق المتطور يشكلان تهديدات خطيرة لمؤسسات الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية عاجل / معلومات تُشير إلى تعديل وزاري موسع في حكومة حسّان يشمل خروج أكثر من 10 وزراء وزير الصحة رفض تمرير "عطاء النظافة" ووضع الملف أمام رئيس الوزراء وزير الصحة رفض التوقيع والمصادقة على عطاء لنجل الوزير البكار البنك الدولي يرفع تصنيف الأردن إلى الدول ذات الدخل المتوسط الأعلى واشنطن تقايض طهران بحوافز مقابل هرمز .. ومقترح بديل من عُمان المساعيد يوجّه رسالة لحسّان: تخطيط المكاتب بعيدٌ عن الواقع، فماذا قدّمت للبادية الشمالية؟ انخفاض الاحتياطي الروسي الأجنبي إلى نحو 715 مليار دولار قلق أممي بشأن الانفجار في دمشق أجواء معتدلة في أغلب المناطق حتى الاثنين لاعبة التنس التركية زينب سونمز تتضامن مع فلسطين بطريقة مبتكرة الشرق الأوسط للتأمين تفخر بحصول أحد موظفيها على مؤهلين مهنيين عالميين في قطاع التأمين النزاهة أولا.. إشادة شعبية بقرار رئيس الوزراء طلب استقالة وزير العمل التحكيم بين مطرقة التحكيم المؤسسي وسندان التحكيم الحر

قطار العقبة.. شريان اقتصادي جديد يربط الأردن بالمستقبل

قطار العقبة.. شريان اقتصادي جديد يربط الأردن بالمستقبل
العقبة - حلا ياسين - القلعة نيوز
​في خطوة استراتيجية نحو تعزيز مكانة الأردن كمركز لوجستي إقليمي، يمضي مشروع سكة حديد ميناء العقبة قدماً كأحد أبرز ركائز رؤية التحديث الاقتصادي. المشروع الذي تقدر قيمته بنحو 2.3 مليار دولار يمثل شراكة استثمارية فاعلة بين المملكة الأردنية الهاشمية ودولة الإمارات العربية المتحدة، ويهدف إلى ربط مواقع الإنتاج في مناجم الشيدية وغور الصافي بموانئ العقبة، مما يساهم في خفض كلف النقل ورفع كفاءة سلاسل التوريد لقطاعي الفوسفات والبوتاس.
​هذا المسار الحديدي الذي يمتد على طول 360 كيلومتراً، لا يعد مجرد وسيلة نقل، بل هو بنية تحتية متكاملة تشمل أنفاقاً وجسوراً هندسية متطورة مصممة لتتواءم مع طبيعة المنطقة الجغرافية، وبطاقة استيعابية تصل إلى 16 مليون طن سنوياً. ومن المتوقع أن يكتمل المشروع خلال السنوات الخمس القادمة، ليشكل النواة الأولى لشبكة السكك الحديدية الوطنية التي ستُربط مستقبلاً مع دول الجوار وموانئ البحر المتوسط، ما يفتح آفاقاً جديدة للنمو والاستثمار ويوفر مئات فرص العمل لأبناء المنطقة.