القلعة نيوز : تأكيدا على الجهود الملكية السامية بدعم ومتابعة المشاريع الاقتصادية الناجحة وضمن سياسة المملكة الاقتصادية والتنموية الهادفة الى ضرورة العمل على استدامة المخزون الاستراتيجي الغذائي في الوطن وأهمية وضع آليات مدروسة للتصدير ضمن أعلى درجات الكفاءة والمرونة، أنهت سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة متطلبات أحد أبرز المشاريع الاقتصادية في العقبة والمتمثلة بافتتاح المرحلة الثانية من مشروع توسعة صوامع الحبوب والذي يعزز تنافسية ميناء العقبة ليكون مركزاً للتصدير والاستيراد لمادة الحبوب .
وقال رئيس سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة م. نايف أحمد بخيت في حديث خاص لـ(الدستور) إن مشروع صوامع الحبوب يأتي تنفيذاً للرؤية الملكية السامية في تعزيز دور الأردن ليكون مركزاً إقليميا للخدمات اللوجستية والنقل؛ ما يسهم في دعم الاقتصاد المحلي مؤكدا أن توسعة مشروع صوامع الحبوب الجديد أسهم في رفع الطاقة الاستيعابية من 100 ألف طن إلى 200 ألف طن إضافة الى إطالة فترة تخزين الحبوب في الصوامع الجديدة وبين م. بخيت أن توسعة صوامع الحبوب الذي تملكه شركة تطوير العقبة وتشغله الشركة العامة الأردنية للصوامع والتموين رفع من تنافسية ميناء العقبة ليكون مركزاً لإعادة تصدير الحبوب من المملكة إلى دول الجوار وعمل على تسريع وتيرة العمل من خلال تقليل مدة رسو البواخر من 10 أيام الى 3 أيام . وبين رئيس سلطة العقبة الاقتصادية أن أعمال توسعة المشروع اشتملت على بناء رصيفين مخصصين للصوامع بطول 250 متراً لمناولة سفينتين في آنٍ واحد وإنشاء 6 محطات تحميل للشاحنات مجهزة بأنظمة تعبئة أوتوماتيكية وتركيب حزام ناقل ثنائي الاتجاه وآلة تحميل لنقل الحبوب من الصوامع إلى الميناء لغايات إعادة التصدير في تأكيد واضح ان مشروع الصوامع الجديد يشكل قيمة مضافة في مسيرة منطقة العقبة الخاصة.
من جهة ثانية أكد مدير عام شركة العقبة لإدارة وتشغيل الموانئ بالوكالة الدكتور خالد المعايطة ، أن أرصفة ميناء العقبة الجديد شهدت خلال النصف الاول من العام الحالي نشاطا ملحوظا في حركة المناولة وعملية الاستيراد خاصة الحبوب والمواشي والسيارات والبضائع العامه وذلك رغم جائحة كورونا وتداعياتها، لافتا أن ميناء العقبة مازال يشكل المقصد الأول للتجارة والنقل في المنطقة لموقعه الجغرافي وكفاءته التشغيلية وإجراءات السلامة العامة التي اتخذتها الشركة أثناء الجائجة إضافة إلى المهنية العالية من كافة كوادرها في التعامل مع السفن القادمة ومختلف أنواع البضائع مشددا على أن دعم واهتمام رئيس وأعضاء مجلس إدارة الشركة ومتابعتهم المستمرة لأعمال الميناء ونشاطاته ساهم في تحقيق الإنجاز وبقاء ميناء العقبة مقصدا للسفن والبضائع وخطوط الملاحة المختلفة.
وأضاف د. المعايطة أن عدد السفن التي أمت ميناء العقبة حتى منتصف العام الحالي بلغت 860 سفينة محملة بمختلف أنواع البضائع فيما بلغ حجم المناولة خلال النصف الاول من العام الحالي، ايضا 7 ملايين طن من مختلف البضائع الاستراتيجية. وأوضح أن حركة مناولة النفط عبر ميناء العقبة في النصف الاول من العام الحالي بلغت 2 مليون طن فيما بلغت حركة مناولة الموانئ الصناعية للفترة ذاتها 2,7 مليون طن من الأمونيا والبوتاس والكبريت وبلغت حركة المستوردات المحلية حتى منتصف العام الحالي عبر ميناء العقبة 4 ملايين طن، ومستوردات الترانزيت 85 ألف طن ووصل حجم الصادرات عبر الميناء في الأشهر الستة الماضية إلى 2 مليون طن .
وقال المعايطة إن ميناء العقبة ما زال الوجهة المفضلة للدول المجاورة، إذ جرى مناولة 958 ألف طن حبوب خلال النصف الاول من العام الحالي بنسبة زيادة بلغت 13% مقارنة مع الفترة ذاتها من العام الماضي، بالإضافة الى تسجيل ارقام لافتة في حركة مناولة المواشي عبر ميناء العقبة حيث وصلت 829 الف رأس بنسبة زيادة بلغت 12% مقارنة مع الفترة ذاتها من العام الماضي فيما بلغت أعداد مناولة السيارات سواء صادر أو وارد في النصف الاول من العام الحالي 54 الف سيارة وبلغ عدد الحاويات التي تم معاينتها في ساحة رقم 4 حتى منتصف العام الحالي 33 الف و 330 حاوية بنسبة زيادة 2% عن العام الماضي.