شريط الأخبار
عراقجي: لا نقبل وقف إطلاق النار ونطالب بوقف الحروب في المنطقة بأكملها نتنياهو: إسرائيل تعمل على بناء تحالفات جديدة لمواجهة "التهديد الإيراني" الحرس الثوري يقول إنه "استهدف مقر طيارين أمريكيين في الخرج بالسعودية وأصاب تجمعا يضم 200 شخص" ترامب: حرب إيران تقترب من نهايتها 22 مليون يورو دعم إضافي من ألمانيا لمشروع الناقل الوطني روسيا تدعو إلى وقف التصعيد في الشرق الأوسط طهران: اعتماد العمل إلى نظام "عن بعد" الأردن يتعادل مع نيجيريا 2-2 وديًا استعدادًا لمونديال 2026 إنجلترا ضد اليابان.. الساموراي يتقدم 1-0 في الشوط الأول وزير الدفاع الأمريكي: الأيام المقبلة ستكون حاسمة في الحرب حزب المحافظين يثمن قرارات الحكومة بترشيد الاستهلاك الرئيس الإيراني: لدينا الإرادة لإنهاء الحرب ارتفاع الذهب عالميًا في المعاملات الفورية .. والأونصة تتجاوز 4600 دولار وزير الدفاع اللبناني: نرفض بشكل قاطع أي تهديدات اسرائيلية حسام حسن يرفع راية التحدي أمام الماتادور مونديال 2026: ميسي أساسيا في ودية الأرجنتين وزامبيا منتخب النشامى ينهي تحضيراته لمواجهة نيجيريا وديا ريال مدريد ينفق 530 مليوناً على المواهب الشابة منذ 2018 عطية: تشريع إعدام الأسرى الفلسطينيين جريمة مكتملة الأركان رشقة صاروخية من لبنان باتجاه حيفا والكريوت وهجمات بمسيرات على شمال إسرائيل

إياتا: تراجع خسائر قطاع الطيران إلى 9.7 مليار دولار

إياتا: تراجع خسائر قطاع الطيران إلى 9.7 مليار دولار

القلعة نيوز- توقع مدير عام الاتحاد الدولي للنقل الجوي "إياتا"، ويلي والش، تراجع خسائر قطاع الطيران إلى 9.7 مليار دولار هذا العام، مقارنة بخسائر تقدر بحوالي 180 مليارا خلال عامي 2020-2021.

وقال والش في تصريحات اليوم على هامش مشاركته في أعمال الندوة المالية العالمية لعام 2022، التي ينظمها الاتحاد الدولي للنقل الجوي "إياتا" في الدوحة وتستضيفها الخطوط الجوية القطرية، "مع تعافي قطاع الطيران من واحدة من أكبر الأزمات المالية في التاريخ، تشير الأرقام إلى إمكانية التعافي السريع من تداعيات جائحة كورونا، سيما بعد رفع القيود المفروضة على السفر خلال العامين الماضيين من قبل معظم دول العالم".
وأشار إلى أن إلغاء القيود المفروضة على التنقل في معظم الدول أدى إلى زيادة الطلب على السفر، وبالتالي من المتوقع عودة قطاع الطيران عام 2024 إلى مستويات ما قبل الجائحة مع إمكانية تحقيق الأرباح خلال العام المقبل.
وأوضح والش أنه مع أسعار النفط المرتفعة حاليا، فإنه لن تكون هناك حلول أمام مقدمي صناعة الطيران غير عكسها على أسعار تذاكر الطيران.
وأشار الى ارتفاع مستويات ديون شركات الطيران بشكل ملحوظ جراء اضطرارها للاقتراض لتجاوز هذه الأزمة، لذلك تواجه الإدارات المالية في قطاع الطيران العديد من التحديات، في الوقت الذي يحاول فيه القطاع تحقيق التزاماته للوصول إلى صافي انبعاثات الكربون الصفرية بحلول عام 2050.
وقال، إن سياسة الصين "صفر كوفيد"، أفقدت هونغ كونغ موقعها كمركز طيران عالمي، في إشارة إلى الانعكاسات السلبية للقيود والإغلاقات التي شهدها العالم جراء الجائحة.
--(بترا)