شريط الأخبار
"المناطق الحرة" تدعو إلى توسيع مجلس الشراكة بين الجمارك والقطاع الخاص اكتشاف المزيد الناس والمجتمع حالات صحية فن وترفيه وزيرا "الأشغال" و"الداخلية" يطلعان على مخطط مركز الكرامة الحدودي تطوير قطاع المياه في مادبا الرحيل الأبدي الرواشدة يرعى عرضاً موسيقياً لأطفال مشروع "مَنْجَلي" وكالة مهر: سماع دوي انفجارات في مناطق بجنوب إيران سوريا تعلن اعتقال الخلية المسؤولة عن تفجيرات دمشق مسؤول أميركي: لبنان وإسرائيل انتقلا إلى مرحلة تنفيذ اتفاق الإطار كاتس: جاهزون لمهاجمة إيران مجددا وبقوة أكبر العقبة في قلب السردية الأردنية نتنياهو: الحرب لم تنته بعد تراجع الملاحة في هرمز مع تبادل الضربات بين واشنطن وطهران سوريا .. تفكيك خلايا ارهابية والقبض على قيادي بالتنظيم الأردن يرحب بإجراءات إلغاء تصنيف سوريا كدولة راعية للإرهاب حينما يصبح التقصير ثقافة.... في حفرة لتصريف الأمطار .. العراق يضبط مليارات جديدة بقضية "مصافي النفط" ( صور ) مسؤول أميركي: التصعيد مع إيران قد يستمر من يوم إلى شهر الفرع رقم 83 من أسواق لومي ماركت المدينة الرياضية في خدمتكم نائب الملك يزور إدارة المختبرات والأدلة الجرمية الملكية الأردنية: لا تعديل على الرحلات الجوية والمسافرون سيُبلغون بأي مستجدات

أبويحيى: الوزيرة نمروقة لم تقرأ اتفاقية المطار

أبويحيى: الوزيرة نمروقة لم تقرأ اتفاقية المطار
القلعة نيوز:
أعرب عضو مجلس النواب، سليمان أبو يحيى، عن استغرابه جراء منح اتفاقية إعادة تأهيل وتوسعة وتشغيل مطار الملكة علياء الدولي، صفة الاستعجال.

وقال أبو يحيى، خلال جلسة النواب التشريعية الإثنين، "لماذا لا نأخذ وقتنا في مناقشة الاتفاقية، والتأكد بصورة كافية من صياغة الاتفاقية، وخاصة أننا لنا تجارب سابقة مع حكومات سابقة في اتفاقيات وقعت بصورة خاطئة، ونحن الآن نسير نحو التحكيم".

وأضاف، أن المبررات التي قدمتها الوزيرة نانسي نمروقة حول تمديد الاتفاقية مدة 5 سنوات إضافية، غير مقنعة، "أرى أنها لم تقرأ الاتفاقية، لأن الحجة الأولى كورونا لكن الشركة كانت تربح، والحجة الثانية توسعة المطار، فهل نحتاج إلى اتفاقية بهذا الحجم لمطارنا الوحيد لغايات توسعة لا تذكر".

ونوه إلى أن التعديل الحالي على الاتفاقية يعتبر السادس منذ توقيعها، مشيرًا إلى أن المطار يعد متواضعًا ونحتاج إلى تطوير.

ووجه أبو يحيى حزمة من الأسئلة للحكومة: هل بحثتم عن مستثمر آخر؟، والإيرادات بقيمة 100 مليون، قد يأتي مستثمر آخر ويمنح مبلغ أكبر، ويجب استدراج العروض.

وتابع: أنا مسؤول عن كلامي، 90 بالمئة من إدارة المطار تقوم بها الأجهزة الأمنية والملكية.. واقل من 10 بالمئة تقوم بها الشركة.