شريط الأخبار
تصوير "قنديل البحر" في سماء أبوظبي الأرصاد: الجبيهة تسجل أعلى كمية هطول مطري خلال 36 ساعة ريال مدريد يفوز على إلتشي برباعية ويواصل الضغط على برشلونة رسالة من إليسا: لبنان يريد السلام مسؤولين أمريكيين: إسرائيل تعاني من نقص حاد في مخزون الأنظمة الاعتراضية الوحدات يهزم الحسين إربد .. ويشعل صراع دوري المحترفين مجددًا المهندس عمرو ابو عنقور يكتب فريق البركة فينا… رمضانٌ من العطاء لا يُنسى الجرّاح ترعى إفطاراً رمضانياً تكريمياً لسيدات أردنيات متميزات في إربد حزب مبادرة يقرر توجيه كتلته النيابية بطلب سحب مشروع معدل قانون الضمان الصبيحي: مفارقة يجب الوقوف عندها طويلًا في أرقام الضمان "البوتاس العربية" تسير باستثمارات توسعية بقيمة 1.1 مليار دولار لتعزيز الطاقة الإنتاجية مشوقة يسأل حسان عن التضارب الصارخ في اتفاقية تشغيل الميناء غراهام: من يسيطر على "خرج".. يسيطر على مصير الحرب عراقجي ينتقد المظلة الأمنية الأمريكية ويشير إلى ضعفها في حماية مضيق هرمز إتلاف أكثر من 11 ألف لتر من العصائر الرمضانية غير الصالحة في عمّان إلغاء صندوق استثمار الضمان: .. هل نحن أمام أخطر تعديل في تاريخ الضمان الاجتماعي؟ بقلم: د. رلى الحروب بمشاركة النشامى وإيران .. اتحاد الكرة ينقل الدورة الرباعية الودية إلى تركيا رويترز: واشنطن وطهران ترفضان مفاوضات لوقف الحرب تركيا تستضيف دورة النشامى الرباعية الوزير الرواشدة يكتب عن 'درس مثنى غرايبة' بعد فاجعة ابنه كرم

أبو عاقولة يطالب بالتدخل العاجل لحل أزمة تكدس البضائع في ميناء العقبة

أبو عاقولة يطالب بالتدخل العاجل لحل أزمة تكدس البضائع في ميناء العقبة
القلعة نيوز:
طالب نقيب شركات التخليص ونقل البضائع، الدكتور ضيف الله أبو عاقولة، الجهات الحكومية بالتدخل العاجل لحل الأزمة الخانقة لتكدس البضائع في ميناء العقبة، والتي أدت خلال الأيام الماضية إلى تعطل مصالح العديد من القطاعات الاقتصادية في المملكة.



وأكد أبو عاقولة في بيان صحفي أن استمرار تأخير حركة البضائع يهدد سلاسل الإمداد ويؤثر سلبا على أداء القطاعين الصناعي والتجاري وتجارة الترانزيت، مشددا على ضرورة تكاتف الجهات المعنية لضمان سرعة معالجة الوضع وتسهيل عبور البضائع دون أي تأخير إضافي.


وأشار إلى أن تكدس البضائع له آثار سلبية تتجاوز الاقتصاد الوطني، حيث يؤثر على تنافسية ميناء العقبة كوجهة رئيسية للتجار والمستوردين من الدول المجاورة، ما قد يؤدي إلى تحويل جزء من حركة التجارة إلى منافذ أخرى، وبالتالي فقدان الأردن لحصة مهمة من التجارة الإقليمية.


وأوضح ابو عاقولة أن ميناء العقبة يشهد، نتيجة للظروف السياسية التي تمر بها المنطقة، زيادة ملحوظة في أعداد الحاويات والبضائع المستوردة سواء للسوق المحلي أو عبر الترانزيت الى أسواق المنطقة، وذلك نتيجة الجهود المبذولة من قطاع التخليص ممثلا بالنقابة في استقطاب تجار جدد إلى المنطقة عبر تقديم تسهيلات شاملة، بالتوازي مع تبسيط الإجراءات وتقليل الكلف على المستوردين، ما أسهم في نجاح عمليات التخليص ووصول البضائع إلى مقاصدها.


وأضاف أن دائرة الجمارك كان لها الدور الأكبر في تبسيط إجراءات التخليص والتنسيق بين كافة الدوائر لإزالة أي تقاطعات، ما ساهم في استمرار تدفق البضائع بشكل منتظم، إلا أن تقاعس إحدى الجهات، وتحديدا شركة ميناء حاويات العقبة، أدى إلى تعطل الجهود المبذولة، وتكدس البضائع في الميناء، وتعطل أسطول النقل، وارتفاع رسوم التخزين الإضافية، وتحمل المستوردين تكاليف أعطال الحاويات، إضافة إلى إخلال المتعاقدين بمواعيد تسليم البضائع.


وأشار أبو عاقولة إلى أن هذا التقاعس يأتي تزامنا مع التعديل الأخير على الرسوم والبدلات المتعلقة بالبضائع، ما أعطى انطباعا بأن الهدف من التأخير هو إدخال التعرفة الجديدة حيز التنفيذ وتحقيق أرباح إضافية على حساب الصالح العام، مؤكدا أن هذا السلوك يضر بسمعة ميناء العقبة ويهدر جهود جميع القطاعات المعنية.
وقال ابو عاقولة إن أي تأخير إضافي في معالجة الأزمة سيضاعف الخسائر الاقتصادية ويؤثر مباشرة على الأسعار وسلاسل التوريد، مؤكدا أن التحرك الفوري أصبح أمرا حتميا لإنقاذ مصالح كافة القطاعات الاقتصادية.