القلعة نيوز- تفقد وزير الأشغال العامة والإسكان، المهندس ماهر أبو السمن، اليوم الأربعاء، سير العمل بمشاريع معالجة أضرار السيول وتعزيز حماية المنشآت على طريق البحر الميت، مؤكداً أهمية هذه المشاريع في رفع جاهزية الطريق لمواجهة الظروف الجوية القاسية وضمان استدامته.
وبحسب بيان للوزارة، اطلع الوزير في موقع جسر زرقاء ماعين على نسب الإنجاز المتحققة في عدد من الجسور الحيوية، حيث أظهرت البيانات تقدماً ملحوظاً في جسر زرقاء ماعين (الجسر رقم 4)، والانتهاء من تركيب الحاويات المعدنية بطولي 12 و 6 أمتار، إلى جانب استكمال تحويل مجرى المياه لحماية بلاطة الجسر، فيما بلغت أعمال الطمم نحو 90 بالمئة وأعمال القطع 93 بالمئة.
وقدم المعنيون في الوزارة عرضا حول تقدم العمل في الجسور الخاضعة لمشاريع الصيانة وتعزيز الحماية، حيث تم الانتهاء من إزالة مخلفات السيول وتنظيف مداخل وداخل العبارات الصندوقية لجسر رقم 5 بنسبة إنجاز كاملة، ما يعزز كفاءة تصريف المياه ويحد من مخاطر الانجرافات.
وفي جسر الموجب (الجسر رقم 7) الذي تم العمل عليه بخطة استباقية قبل دخول المنخفضات الجوية الأخيرة من خلال تنظيف أحواض التهدئة بالكامل، تتواصل أعمال "الدبش" والخرسانة التي بلغت نسبة إنجازها 60 بالمئة، ضمن خطة متكاملة لتقوية البنية الإنشائية للجسر.
أما في جسر وادي الشقيق (الجسر رقم 8)، فأُنجزت أعمال حيوية شملت تنظيف مجرى الوادي وتحويله وإزالة الطمم أسفل الجسر بالكامل، إلى جانب الانتهاء من أعمال الجابيون ومعالجة البلاطات الخرسانية لمجرى ومخرج الجسر، ما يعزز قدرته على التعامل مع التدفقات المائية العالية.
وبلغت كميات القطع في جسر زرقاء ماعين نحو 150 ألف متر مكعب، والردم 300 ألف متر مكعب، فيما سجل جسر الشقيق 65 متراً مكعباً من أعمال القطع و36 متراً مكعباً من الردم، إضافة إلى 23 ألف متر مكعب من أعمال القطع في جسر الموجب.
ولفت أبو السمن إلى أن هذه المشاريع تأتي ضمن استراتيجية الوزارة لرفع كفاءة شبكة الطرق في المناطق الأكثر تأثراً بالسيول، وتحسين السلامة المرورية، وضمان استمرارية الحركة على طريق وادي عربة، خاصة خلال فصل الشتاء، بما ينعكس إيجاباً على حركة النقل والتنمية في الأغوار الجنوبية.
وبحسب بيان للوزارة، اطلع الوزير في موقع جسر زرقاء ماعين على نسب الإنجاز المتحققة في عدد من الجسور الحيوية، حيث أظهرت البيانات تقدماً ملحوظاً في جسر زرقاء ماعين (الجسر رقم 4)، والانتهاء من تركيب الحاويات المعدنية بطولي 12 و 6 أمتار، إلى جانب استكمال تحويل مجرى المياه لحماية بلاطة الجسر، فيما بلغت أعمال الطمم نحو 90 بالمئة وأعمال القطع 93 بالمئة.
وقدم المعنيون في الوزارة عرضا حول تقدم العمل في الجسور الخاضعة لمشاريع الصيانة وتعزيز الحماية، حيث تم الانتهاء من إزالة مخلفات السيول وتنظيف مداخل وداخل العبارات الصندوقية لجسر رقم 5 بنسبة إنجاز كاملة، ما يعزز كفاءة تصريف المياه ويحد من مخاطر الانجرافات.
وفي جسر الموجب (الجسر رقم 7) الذي تم العمل عليه بخطة استباقية قبل دخول المنخفضات الجوية الأخيرة من خلال تنظيف أحواض التهدئة بالكامل، تتواصل أعمال "الدبش" والخرسانة التي بلغت نسبة إنجازها 60 بالمئة، ضمن خطة متكاملة لتقوية البنية الإنشائية للجسر.
أما في جسر وادي الشقيق (الجسر رقم 8)، فأُنجزت أعمال حيوية شملت تنظيف مجرى الوادي وتحويله وإزالة الطمم أسفل الجسر بالكامل، إلى جانب الانتهاء من أعمال الجابيون ومعالجة البلاطات الخرسانية لمجرى ومخرج الجسر، ما يعزز قدرته على التعامل مع التدفقات المائية العالية.
وبلغت كميات القطع في جسر زرقاء ماعين نحو 150 ألف متر مكعب، والردم 300 ألف متر مكعب، فيما سجل جسر الشقيق 65 متراً مكعباً من أعمال القطع و36 متراً مكعباً من الردم، إضافة إلى 23 ألف متر مكعب من أعمال القطع في جسر الموجب.
ولفت أبو السمن إلى أن هذه المشاريع تأتي ضمن استراتيجية الوزارة لرفع كفاءة شبكة الطرق في المناطق الأكثر تأثراً بالسيول، وتحسين السلامة المرورية، وضمان استمرارية الحركة على طريق وادي عربة، خاصة خلال فصل الشتاء، بما ينعكس إيجاباً على حركة النقل والتنمية في الأغوار الجنوبية.
