شريط الأخبار
أكثر من ألف إصابة في إسرائيل جراء القصف الإيراني الأرصاد: شباط 2026 أكثر دفئاً وأضعف مطرياً الحرس الثوري الإيراني: "أبواب الجحيم ستنفتح أكثر فأكثر" على الولايات المتحدة وإسرائيل وكالة: اختيار بديل خامنئي لن يستغرق وقتًا طويلًا الملك يتلقى اتصالًا من الرئيس الفلسطيني الأردن يدين الاعتداءين الإيرانيين على سفارتي الولايات المتحدة في السعودية والكويت دعوات ملكية للتهدئة تعكس نهج الحكمة وتغليب الحوار في مواجهة الأزمات رئيس الوزراء يتفقد مواقع إنتاجية وخدمية في عجلون وإربد العميد الحياري : القوات المسلحة الأردنية تقوم بواجبها في حماية الوطن إعادة فتح الأجواء الأردنية أمام حركة الملاحة الجوية القوات المسلحة: الصواريخ الإيرانية استهدفت مواقع مختلفة داخل الأردن رئيس الوزراء جعفر حسَّان في عجلون اطلاق صافرات الانذار في الأردن الأردن قرار مرتقب بالتحول إلى التعلم عن بعد .. مسلسل "مولانا".. هل تكفي جماهيرية تيم حسن لتحقيق النجاح؟ مسلسل على كلاى الحلقة 14.. مواعيد العرض والإعادة والقنوات الناقلة بعد تعرضها لهجوم.. إغلاق السفارة الأمريكية في السعودية عاجل - إعلام إيراني: مقتل 13 من الحرس الثوري بهجمات أميركية إسرائيلية على محافظة كرمان | انخفاض في أسعار الذهب في الأردن ارتفاع أسعار الغاز في أوروبا بنسبة 30% إضافية على خلفية حرب إيران

النقل البري: لا رخص جديدة لشركات التطبيقات الذكية

النقل البري: لا رخص جديدة لشركات التطبيقات الذكية
القلعة نيوز- اتفق مدير عام هيئة تنظيم النقل البري صلاح اللوزي مع ممثلي سائقي سيارات تعمل على تطبيقات النقل الذكية، بحضور النائب محمد موسى الغويري، على دراسة مطالبهم وبحثها بما يحل الاشكالات التي تواجههم خاصة في ظل تداعيات أزمة فيروس كورونا .
وقال اللوزي اليوم الأحد، إن الهيئة تعمل جاهدة على إيجاد حلول ناجعة تحد من بعض المشاكل التي يواجهها العاملون على تطبيقات النقل الذكية، مبينا أن الهيئة ستبحث في اجتماع غدا الاثنين مع هيئة تنظيم قطاع الاتصالات، إيقاف شركات التطبيقات الذكية غير المرخصة، وعددا من المطالب ذات العلاقة.
وأشار إلى أن الهيئة منحت سيارات تطبيقات النقل الذكية كافة سنة تشغيلية إضافية حتى تاريخ انتهاء ترخيصها العام المقبل 2021.
وحول المطلب الذي يتعلق بعدم ترخيص أي شركة جديدة تحت أي بند أو مسمى، أكد اللوزي أن الهيئة لن ترخص أي شركات تعمل على تطبيقات النقل الذكية طالما لم تتوفر حاجة سوقية لتطبيقات نقل ذكية جديدة.
وقال إن الهيئة ستبحث إمكانية توحيد العمولة المقطوعة من سائقي التطبيقات لشركات النقل الذكية، إلى جانب إيجاد آلية جديدة لإضافة سائق آخر دون أن يتمتع بصفة قرابة الدرجة الأولى.
وأشار اللوزي إلى أن الهيئة ستعيد النظر في عقود الشركات مع السائقين من حيث مطابقتها للتشريعات الناظمة، مشيرا إلى أن الهيئة أوعزت بتوجيهات من وزير النقل مروان الخيطان إلى إحدى شركات النقل الذكية بإيقاف العمل بالعقود الجديدة مع السائقين لغاية النظر في مطابقتها للقوانين والأنظمة والتعليمات.
أما عن المطلب الذي يتعلق بإيقاف عمل سيارات التكسي الأصفر على تطبيقات النقل الذكية، أكد اللوزي عدم مشروعية هذا المطلب لكون سيارات التكسي الأصفر جزءا أساسيا في منظومة النقل العام محليا، ما يتطلب تطوير خدماتها، وفقا لأنظمة النقل الحديثة.