شريط الأخبار
الإمساك المزمن.. نصائح فعالة للوقاية والعلاج اليومي مجلة "مال وأعمال" تحتفي بمرور 26 عاماً على تأسيسها وتكرّم 26 شخصية بارزة في السياسة والاقتصاد وريادة الأعمال منتجات تسبب الانتفاخ احتقان الأنف الليلي .. الأسباب والعلاجات المنزلية 6 حالات طبية يختلط تشخيصها بالقلق المنطقة العسكرية الشرقية تحبط 3 محاولات تهريب عبر بالونات "تشات جي بي تي" سيتيح للأهل تتبع نشاط أبنائهم رئيس الوزراء يستقبل رئيس اتحاد الغرف التجارية السعودية ارتفاع أسعار الذهب محليًا 80 قرشًا للغرام المحامي ابراهيم بني خالد يهنيء التعليم العالي: بدء تقديم طلبات الاستفادة من المنح الخارجية وزير الصحة يكرّم موظفة الخدمات في مستشفيات البشير تقديرا لأمانتها "الصناعة والتجارة" تطرح عطاء لشراء كميات من القمح حملة أمانة عمان تزيل 1100 حاجز إسمنتي و6800 عائق من الشوارع والأرصفة لجنة نيابية تناقش استخدام الحليب المجفف في الأغذية (377) ألف متقاعد ضمان بينهم (21) ألف متقاعد خلال ثمانية أشهر يتقاضون(167)مليون دينار عن شهر اب الزهير: مهام المؤسسة تشمل الرقابة والتفتيش ومنح شهادات الجودة والمطابقة "الأوراق المالية" تبدأ تطبيق تسعيرة جديدة لعمولات الوسطاء الماليين وفيات الأربعاء 3-9-2025 انطلاق فعاليات ملتقى الأعمال الأردني - السعودي اليوم

البداودة: الحكومة تتعامل بجدية عالية مع ملف النقل الذكي… والتكسي الأصفر جزء من الهوية الوطنية

البداودة: الحكومة تتعامل بجدية عالية مع ملف النقل الذكي… والتكسي الأصفر جزء من الهوية الوطنية
القلعة نيوز - أكد النائب الدكتور أيمن البداودة، عضو لجنة النقل والخدمات العامة في مجلس النواب الأردني خلال لقاء تلفزيوني، أن ملف تنظيم التطبيقات الذكية في قطاع النقل يشهد حاليًا مرحلة دقيقة من العمل التشريعي والتنفيذي، بجهد مشترك بين اللجنة والحكومة، وبمتابعة مباشرة من دولة رئيس الوزراء الدكتور جعفر حسان ، الذي تعامل مع هذا الملف بحكمة واهتمام بالغين.

وأوضح البداودة أن قطاع النقل الذكي لم يكن منظمًا بالشكل المطلوب منذ دخول التطبيقات إلى الأردن عام 2015، مشيرًا إلى أن اللجنة في مجلس النواب، وخلال دورتها الحالية، فتحت هذا الملف لأول مرة على نحو فعّال وجاد، بعد سلسلة من الاجتماعات مع الجهات المعنية كافة.

نحن لا نبحث عن شعارات، بل عن حلول"، قال البداودة، مضيفًا: "نحن في مجلس النواب لسنا خصمًا لأحد، بل قاسم مشترك بين الحكومة، والمواطن، والعاملين في القطاع. نؤمن أن التاكسي الأصفر ليس مجرد وسيلة نقل، بل رمز من رموز الهوية الأردنية، ويعيل أكثر من 18 ألف عائلة

وأشار إلى أن اللجنة تتابع بدقة تفاصيل المشهد، بدءًا من الشركات الأربع المرخصة العاملة في السوق، وحتى أكثر من 13 ألف كابتن مرخّص، مقابل أعداد كبيرة من غير المرخصين، ما يفرض تحديًا تنظيميًا لا يمكن التغاضي عنه.

البداودة كشف أن اللجنة عقدت

أكثر من 30 اجتماعًا خلال الأشهر الماضية، مع كافة الأطراف، بما فيها مشغّلو التطبيقات الذكية، ونقابة أصحاب التكسي الأصفر، ووزارة النقل، مؤكّدًا أن العمل لم يتوقف حتى خلال عطلة نهاية الأسبوع، استجابة لحاجة وطنية تتطلب الإسراع بإنجاز مسودة النظام.

أبلغتنا الحكومة قبل أيام بمسودة مشروع نظام جديد لتنظيم القطاع، يقول البداودة، وقد لمسنا تفهّمًا كبيرًا من دولة رئيس الوزراء، الذي وجّه بوضوح إلى ضرورة تسوية الملف بما يحقق العدالة لجميع الأطراف ويحفظ كرامة المواطن.

وأثنى البداودة على النهج المؤسسي الذي تتبعه الحكومة، مشيرًا إلى أن ما يجري هو نموذج في التعاون الحقيقي بين السلطتين التنفيذية والتشريعية، ويؤكد أن الأردن دولة تحكمها المسؤولية، وتُدار بعقل راشد، يحترم الحوار ويستند إلى المصلحة العامة.

واختتم حديثه بالتأكيد أن مجلس النواب لن يكون غائبًا عن أي ملف يلامس حياة الأردنيين، وأن التنسيق مع الحكومة مستمر لضمان أن يكون تنظيم قطاع النقل الذكي خطوة إصلاحية راسخة، تحفظ السوق، وتحترم القانون، وتُعلي من قيمة الخدمة المقدّمة للمواطن.