شريط الأخبار
إعلام إيراني: مقترح طهران بالمفاوضات يؤكد ضرورة رفع العقوبات الأميركية الصفدي والشيباني يبحثان هاتفيا تعزيز العلاقات وجهود استعادة التهدئة بالمنطقة ‏ترامب عن رد إيران: مرفوض بالكامل مشروع قانون لوضع حدود دنيا وعليا على فوائد شركات الخدمات الماليَّة محكمة تجرّد بشار وماهر الأسد من حقوقهم المدنية وتصادر أملاكهم الحكومة توافق على زيادة صلاحيات المجلس الاقتصادي والاجتماعي باكستان ترسل الرد الإيراني على مقترح وقف الحرب إلى واشنطن الأردن يدين اعتداءً ضد سفينة بضائع في المياه الإقليمية لقطر الحكومة تقر إحالة مشروع الإدارة المحلية إلى ديوان التشريع للسير في إجراءات إصداره ( تفاصيل ) كرتنا الأردنية تحت مجهر العالم.. فلا تقتلوها بالتعصب رئيس الأركان إيال زامير: الجيش الإسرائيلي سينهار إيران ترسل لواشنطن ردها على خطتها لإنهاء الحرب ترامب: لا يمكن السماح لإيران بامتلاك سلاح نووي وقد نواصل ضرب أهداف إضافية المصري: دور استراتيجي لرئيس البلدية وجهاز يتولى مهام التنفيذ الأمن العام: فيديو مشاجرة الزرقاء لا علاقة له بـ 'فارضي الإتاوات' الرواشدة: مشروع السردية يعزز الهوية الأردنية ويبرز عمقها التاريخي والحضاري العلاونة: لا سن مقترحا بعد لحظر استخدام التواصل الاجتماعي للاطفال لماذا على النواب تعديل نظامهم الداخلي؟ وماذا لو بدأوا بذلك في دورتهم المقبلة؟ الضمان الاجتماعي: ستة دنانير وسبعون قرشاً مقدار الزيادة السنوية للمتقاعدين* ذرية وموضوعية والصورة الكلية للفيل ...

أردني يبتكر جهازا يوفر (40-70)% من وقود المركبات (فيديو)

أردني يبتكر جهازا يوفر (4070) من وقود المركبات (فيديو)
القلعة نيوز -

ابتكر المخترع الأردني ياسر الخطاب، جهازا يوفر (40-70)% من وقود المركبات.

وقال الخطاب، في حوار مع عمون، إنه يمتلك 57 براءة اختراع مسجلة بالإضافة إلى جهاز لتوفير البنزين وآخر لتوفير الديزل.

ويضيف، أنه سيعمل على توزيع الجهاز الخاص بتوفير مادة البنزين للحصول على ثقة المستهلكين، ومن ثم سيقوم بالبدء بتوزيع الجهاز المتعلق بالديزل، وهو يعمل بصورة فعالة.

ويوضح أن الجهاز المتعلق بتوفير البنزين، والمسمى بـ"KH4"، قام بتطويره لمدة ست سنوات لأكثر من مرحلة، معربا عن أسفه جراء تفكير المستهلكين أن الجهاز مجرد حنفية؛ كونه يحوي على مداخل ومخارج، "شركات تصنيع المركبات تعرف هذه الحقيقة".

ويبين، أن الجهاز يقوم على عدة تقنيات؛ ميكانيك وكهرومغناطيسية وكهربائي داخلي، مؤكدا أن الجهاز يأخذ الكهرباء التي يحتاجها من المغنطيس اعتبارا من بدء تشغيل المركبة.

وأشار إلى أن العملية تتم عبر تحويل البنزين إلى شبه غازي، "الجهاز يعمل على توفير البنزين، حيث أن التجربة أفادت بتوفير (40-70) بالمئة وفق الموتور وحالة المركبة، بالإضافة إلى أن مركبات الهايبرد منتحت نسبة توفير 38 بالمئة".

وتحدى المخترع كل من يشكك بجهازه، قائلا "الي مش مصدق أو مش مقتنع، فهذا الجهاز بإمكانه تركيبه على أيّ مركبة يرغبها".

ونوه إلى أنه جرى تجربة الجهاز على ما يقارب 200 مركبة في داخل الأردن وخارجه سواء على مركبات قديمة وحديثة، مشددا على أن النتائج أظهرت توفير كبير في مادة البنزين.

وأكد على أنه جاءته عروض من الخارج غير أنه رفضها لمصلحة المملكة رغم الظروف التي واجهته، "سأكتب على الجهاز.. صنع في الأردن".

وشدد على أن سعر الجهاز سيكون في متناول الجميع، حيث لا يتجاوز 250 دينارًا في الحد الأعلى.


وتاليا المقابلة: