شريط الأخبار
وزير الداخلية يعلن اطلاق خدمة الشهادات الرقمي مطلع الشهر المقبل وزير الداخلية مازن الفراية يلتقي المدير الاقليمي للمنظمة الدولية للهجرة سوريا .. تجميد الحسابات البنكية لشركات وأفراد مرتبطين بالأسد وزير الصناعة : دعوة لتعزيز العلاقات الاقتصادية والتجارية مع سوريا ‏الصفدي: تلبية حقوق الفلسطينيين في الحرية والدولة المستقلة هو أساس السلام. الأمير الحسن يختتم زيارة عمل إلى الكويت ولي العهد: سعدت بتمثيل الأردن ولي العهد يلتقي المستشار المؤقت لجمهورية النمسا ولي العهد يبحث سبل التعاون مع شركات عالمية لدعم أهداف المجلس الوطني لتكنولوجيا المستقبل ولي العهد يبحث سبل تعزيز التعاون مع المنظمة العالمية للملكية الفكرية ولي العهد يلتقي في دافوس عمدة الحي المالي لمدينة لندن الملك يبحث هاتفيا مع مستشار الأمن القومي الأمريكي سبل تعزيز الشراكة الاستراتيجية عاجل: المحافظ أبو الغنم يوعز بشن حملات واسعة لمواجهة ظاهرة التسول في المفرق ولي العهد يلتقي الرئيس السنغافوري في دافوس تعميم هام من رئيس الوزراء حول صرف مكافآت اللجان الحكومية إرادة ملكية سامية بالموافقة على قانون الموازنة العامة للسنة المالية 2025 "حماس" تنشر أهم النقاط التالية من اتفاق وقف إطلاق النار في غزة نساء مؤثّرات في حياة دونالد ترمب... من أمّه العاملة المنزلية إلى محاميته العراقية «حماس»: السماح بحرية التنقل بين جنوب قطاع غزة وشماله من السبت محمد بن سلمان وترمب يناقشان توسيع الشراكة بين بلديهما

قطاع النقل في الأردن .. ما بين المعاناة واستبعاد الكفاءات ومالك حداد هو الحل

قطاع النقل في الأردن .. ما بين المعاناة واستبعاد الكفاءات ومالك حداد هو الحل

القلعة نيوز: كتب / محرر الشؤون المحلية منذ سنوات عديدة يواجه قطاع النقل في الأردن العديد من المشاكل والمعضلات في الوقت الذي يشكو فيه الكثيرون من حالة التراجع المستمرة في هذا القطاع الحيوي الهام والذي بات يشغل اهتمام معظم المواطنين . قطاع غير مستقرّ أبدا ، والعشرات من وزراء النقل تناوبوا على الكرسي الاول في الوزارة ، عدا عن وجود هيئة تعنى بالنقل ، وفوق ذلك لا وجود لأمل يلوح في الأفق للوصول إلى حلول لهذه المشكلة المستعصية في مختلف مناطق المملكة التي لم تعد بمنأى عن الشكوى . في سنوات سابقة تحدّث وزير للنقل في سوريا بامتعاض عن اتفاقيات النقل بين البلدين قائلا .. كيف سنتفق فيما بيننا وأنا شخصيا ومن خلال موقعي التقيت بثلاثة عشر وزيرا للنقل في الأردن ؟ وهذا يشير الى حجم المعاناة وعدم وجود سياسة واضحة لهذا القطاع الأكثر تراجعا في الأردن . لا توجد سياسة يمكن الركون إليها مع قدوم كل وزير ، وكثرة التعديلات الوزارية كانت من الأسباب التي أدّت وتؤدي إلى ما نراه اليوم في هذا القطاع ، ناهيك عن استبعاد الكفاءات بصورة تامة ، وهي التي تمتلك البرامج والحلول للخروج من هذا المأزق المستمر . من أنجح شركات النقل في الأردن شركة جت السياحية ، وهي التي تعمل منذ عقود ونالت الثناء والتقدير دائما ، بسبب وجود إدارة حصيفة تقوم بالعمل على أكمل وجه ، وتعمل بصورة متواصلة لا تنقطع في سبيل تحقيق النمو والتقدم ، وهنا لا بدّ من توجيه الشكر للرجل الذي يقف خلف هذا النجاح وهو المدير العام السيد مالك حداد وامين عام الإتحاد العربي للنقل البري. وحين التطرق لشخصية مثل مالك حداد ، لا يختلف إثنان على أن الرجل هو سيّد النقل في الأردن ، ويعرف أدقّ التفاصيل ، ولديه القدرة على التقدّم بحلول ناجعة وقابلة للتطبيق لإنقاذ هذا القطاع مما يعانيه . قطاع حيوي هام يصرخ منذ سنوات ، ويناشد أصحاب الكفاءات المغيّبين على النهوض به من هذه الحالة التي باتت تقضّ مضاجع كل الأردنيين من شمال الوطن حتى جنوبه ، فهل سيأتي اليوم الذي نعتذر فيه لهؤلاء النخبة من كفاءات الوطن ، ونطلب نجدتهم لإنقاذه ؟