شريط الأخبار
تحت رعاية رئيس الوزراء الدكتور جعفر حسان البوتاس العربية وألبامارل الأمريكية تعلنان عن مشروع توسع في "برومين الأردن" بقيمة تتجاوز 800 مليون دولار الأردن وتركيا: نريد لسوريا استعادة أمنها واستقرارها النائب ناصر الدين: المديونية تحل مشكلة وتخلق سلسلة مشاكل عادات يومية قد تكون سبب معاناتك من الصداع النصفي هل تعد القهوة السوداء أفضل من الشاى لصحتك؟ فوائد السمك للأطفال.. تعزيز القوة والتركيز أبرزها الفوائد الصحية لزيت الثوم.. كيف يساعدك على منع العدوى؟ استمتعي بتحضير المكرونة بالصلصة الجاهزة علاج الحبوب الحمراء في الوجه بسرعة أقنعة الجلسرين للتخلص من الهالات السوداء ماسك الكاكاو والقشطة: سر النضارة ومكافحة التجاعيد وزير المالية: مصر ستحصل على 1.2 مليار دولار من صندوق النقد في يناير الجلسرين السائل مع الليمون: سر العناية الطبيعية ببشرتك بلدية الوسطية: صيانة وتعبيد مدخل كفر اسد وإنشاء حديقة بكفرعان “الاستهلاكية العسكرية” تعقد ورشة عمل لدعم تكنولوجيا الروبوتات الذكية في المبيعات والتسويق الوحش :الحكومة قدمت أرقاماً غير واقعية ومضللة وصول قافلة المساعدات الأردنية الثالثة إلى معبر جابر اسعار القهوة والهيل صارت تهد الحيل ..! شركات توزيع سجائر تمتنع عن تزويد المحال بالسجائر بعد الاشتباه بارتكابه جرائم حرب في غزة... إسرائيل تساعد جندياً سابقاً على مغادرة البرازيل

"النقل النيابية" تناقش مطالب عاملين بتطبيقات النقل الذكية

النقل النيابية تناقش مطالب عاملين بتطبيقات النقل الذكية

القلعة نيوز- ناقشت لجنة الخدمات العامة والنقل النيابية مطالب كباتن عاملين على تطبيقات النقل الذكية، والتحديات التي تواجه عملهم.

وقال رئيس اللجنة النائب أيمن البدادوة خلال اجتماع للجنة، اليوم الثلاثاء، بحضور رئيس اللجنة التطوعية لكباتن العاملين على تطبيقات النقل الذكية، لورانس الرفاعي، وعدد من أعضائها، إن تلك التطبيقات بدأت العمل عام 2018، وهناك تطبيقات عدة غير مرخصة قانونيا من الجهات المعنية، ما انعكس سلبا على العاملين بالشركات والتطبيقات المرخصة وخزينة الدولة.
وأوضح أن اللجنة ستعقد اجتماعا مع وزارة النقل وهيئة تنظيم قطاع النقل البري لنقل تلك المطالب والعمل على إيجاد الحلول المناسبة لها.
من جهته، عرض الرفاعي خلال الاجتماع لأبرز التحديات التي تواجههم كارتفاع الكلف التشغيلية وعمولات شركات التطبيقات، فضلا عن الدخل المتدني وعدم وجود أمان وظيفي.
وأشار إلى أن هناك شركات للتطبيقات تبرم عقودا إلكترونية مبهمة مع الكباتن، مطالبا برفع العمر التشغيلي للمركبات إلى 10 سنوات.
بدورهم، طالب النواب: طارق بني هاني ومي الحراحشة ونبيل الشيشاني وزهير الخشمان ومحمد المحاميد وجهاد عبوي، بشمول الكباتن بقانون العمل والعمال، مؤكدين ضرورة تنظيم العلاقة بين الكباتن وشركات التطبيقات وإعادة النظر بالرسوم السنوية لمنح التراخيص.