شريط الأخبار
الإعلام العبري يحذر من قوة مصرية سعودية قد تغير موازين القوى الأردن يدين تصريحات متطرفي الحكومة الإسرائيلية بشأن تهجير الفلسطينيين من أرضهم فوزي الملقي عام 1949: مؤتمر لوزان أفشل مناورات التقسيم مروحيات أردنية تنقل الرئيس محمود عباس إلى عمَّان في طريقه إلى لندن ميلانيا ترمب: الذكاء الاصطناعي مثل أطفالنا علينا توجيهه بمسؤولية عشرات الآلاف يؤدون صلاة الجمعة في المسجد الأقصى مجلس الجامعة العربية يدعو لدعم القدس وزيارتها وشدّ الرحال إلى المسجد الأقصى لكسر الحصار إسرائيل ترفض زيارة ماكرون لها ما لم يتراجع عن الاعتراف بدولة فلسطين وزارة الصحة في غزة: 69 شهيدا في القطاع خلال 24 ساعة الاحتلال يقصف برجا سكنيا غرب غزة السفير الأمريكي الجديد في عمان هدف مرصود لتعليقات الأردنيين قصف إسرائيلي مكثف على غزة .. وعمليات نزوح واسعة بالقطاع وزير دفاع الاحتلال الإسرائيلي: الآن تُفتح بوابات الجحيم في غزة البيت الأبيض: ترامب يغير اسم وزارة الدفاع إلى وزارة الحرب بوتين: أي قوات غربية في أوكرانيا ستكون هدفا للجيش الروسي فنلندا تعلن الانضمام إلى إعلان نيويورك بشأن حل الدولتين الأمن العام ينفذ يوما توعويا بيئيا في محافظات المملكة "اليونيسف": حياة الطفولة مهددة بالموت مع استعداد إسرائيل للسيطرة على مدينة غزة مجلس الأعمال السعودي الأردني: انطلاقة جديدة نحو شراكة اقتصادية استراتيجية النفط يتراجع للجلسة الثالثة ويتجه لخسارة أسبوعية

نحو نظام مروري ذكي والتوعية قبل العقاب لضمان السلامة على الطرق

نحو نظام مروري ذكي والتوعية قبل العقاب لضمان السلامة على الطرق
القلعة نيوز:

النائب الدكتور أيمن البدادوة

تعد السلامة المرورية هدفاً سامياً تسعى إليه جميع الدول، فهي ليست مجرد قوانين تنظم الحركة على الطرق، بل هي نظام متكامل يهدف إلى حماية الأرواح وتوفير بيئة آمنة لجميع مستخدمي الطرق. وفي هذا السياق، يأتي إلغاء حق الاعتراض على المخالفات المرورية كخطوة تحمل في طياتها الكثير من التساؤلات والقلق من قبل المواطنين، الذين قد يرون فيها توجهاً غير منصف. لكن الحقيقة تتجاوز هذه التصورات، فالقضية ليست بقصد الجباية أو زيادة الإيرادات، بل تتعلق بتعزيز الالتزام بقواعد السير وتحقيق السلامة العامة.

الطرق الخارجية، التي تشكل شرياناً حيوياً للتنقل بين المدن والمناطق، تواجه اليوم تحديات متزايدة. فالسرعات المحددة على هذه الطرق قد لا تتماشى مع التطورات الحديثة أو حجم الحركة المتزايد، مما يستدعي مراجعة شاملة لهذه القوانين. وفي ذات الوقت، فإن تطوير هذه الطرق بشكل يتناسب مع احتياجات السائقين أصبح ضرورة لا يمكن تجاهلها. ولعل الحل الأكثر فعالية يكمن في إنشاء طرق مدفوعة الأجر تعتمد على أنظمة ذكية، حيث يمكن لهذه الطرق أن توفر بديلاً آمناً وسريعاً لمن يرغب في تجنب الزحام أو الحوادث التي قد تحدث نتيجة القيادة بسرعات غير متناسبة مع طبيعة الطريق.

التكنولوجيا الحديثة، وعلى رأسها الذكاء الاصطناعي، تقدم لنا اليوم فرصاً غير مسبوقة لتطوير قطاع الطرق والنقل. فباستخدام أنظمة ذكية يمكننا جمع وتحليل بيانات دقيقة حول حركة المركبات، وتحديد النقاط التي تحتاج إلى تحسين أو تدخل عاجل. هذه الأنظمة لا تقتصر على مراقبة السرعات فحسب، بل تتيح أيضاً رصد المخالفات بطرق شفافة وعادلة، مما يعزز الثقة بين المواطن والجهات المسؤولة. ومن بين الأفكار التي يمكن تطبيقها في هذا الإطار، أن يتم التعامل مع المخالفة الأولى من نوعها، خصوصاً تلك المتعلقة باستخدام الهاتف أثناء القيادة، على شكل تنبيه بدلاً من الغرامة المالية. يمكن إرسال رسالة نصية للسائق تحمل تحذيراً واضحاً حول خطورة هذا السلوك وأثره على السلامة العامة، مع تذكيره بالعواقب المحتملة في حال تكرار المخالفة. هذه الرسائل، إلى جانب دورها التوعوي، تعكس نهجاً عصرياً لإدارة المخالفات يقوم على الإصلاح قبل العقاب.

لكن كل هذه الجهود لن تكتمل دون دور فاعل للمواطن. فالالتزام بقواعد المرور ليس مجرد واجب قانوني، بل هو واجب أخلاقي يساهم في حماية الأرواح وتقليل الحوادث. ومن هنا تأتي أهمية التوعية المستمرة بأهداف هذه الإجراءات، وضرورة فهم المواطن بأن الهدف ليس فرض غرامات عشوائية، بل خلق بيئة مرورية أكثر أماناً للجميع.

المستقبل الذي ننشده هو مستقبل تتكامل فيه التكنولوجيا مع البنية التحتية، لخلق نظام مروري ذكي يراعي احتياجات المواطن ويحافظ على سلامته. إن بناء هذا المستقبل يتطلب تعاوناً وثيقاً بين الحكومة والمواطن، مع التركيز على الشفافية والعدالة في تطبيق القوانين، واستخدام التكنولوجيا كأداة لتحقيق التنمية والسلامة في آن واحد. بهذه الرؤية، يمكننا أن نحول الطرق إلى مساحات آمنة تعكس تطلعاتنا نحو حياة أفضل.