شريط الأخبار
مديرية المالية في الكرك بلا مدير منذ عام هجوم كلاب ضالة يتسبب بنفوق أغنام في الكرك الخميس.. أجواء معتدلة نهارًا ولطيفة ليلًا في أغلب مناطق المملكة الأمن العام : تسرّب الغاز سبّب العصف والحريق في المنزل في منطقة النصر استمرارية العمالة بين الحقوق المكتسبة والديمومة الرواشدة يُعبر عن اعتزازه بالأداء التراثي الشركسي القوات المسلحة تقوم بإجلاء الدفعة العاشرة من أطفال غزة المرضى للعلاج في الأردن الملك يعود إلى أرض الوطن الملكة رانيا العبدالله تفتتح بازار النادي الأهلي مثول النائب وسام اربيحات وآخرين أمام مدعي عام عمّان المحافظين الأردني يتصدر المشهد الحزبي ويحدث تحولات سياسية كلية عجلون الجامعية تعقد ورشة تدريبية بعنوان "المعلم الرقمي والتعليم الإلكتروني: تكامل من أجل جودة التعليم" كلية الأميرة ثروت تحتفل بتخريج الفوج الـ44 من طالباتها تباطؤ وتيرة تراجع أرباح القطاع الصناعي في الصين بابا الفاتيكان يدعو لإنهاء "العقاب الجماعي" في غزة لاعب جزائري يتفوق على المغربي حكيمي في بداية الدوري الفرنسي مصر تعلن عن اكتشاف نفطي فريد في الصحراء الغربية من نابليون إلى هتلر.. سالفيني يدعو الدول الأوروبية للدبلوماسية ويذكّرها بنتائج حروب الغرب مع روسيا رابطة الدوري الإسباني تحذر "المستهلكين" من عواقب ظاهرة قرصنة بث المباريات بالعراق حسان ووزيرة التنمية الألمانية يؤكدان البناء على نتائج الزيارة الملكية الأخيرة

البحر الميت يستضيف سباق السرعة «الجيمخانا» للمرة الأولى

البحر الميت يستضيف سباق السرعة «الجيمخانا» للمرة الأولى

القلعة نيوز : ينطلق يوم بعد غد الجمعة سباق السرعة الخامس بنظام «الجيمخانا» للمرة الأولى في ساحة الصيانة - البحر الميت، بمشاركة 50 متسابقا من الأردن وفلسطين، وبدعم من شركة زين الأردن.
ووفقا لتعليمات السباق تقام يوم الخميس عملية التدقيق الإداري وعملية الفحص الفني في ساحة الصيانة – البحر الميت، وفي نفس اليوم يتدرب المتسابقون على مسار السباق سيراً على الأقدام، ومن ثم سيتم الإعلان عن تصنيف السيارات وقائمة المشاركين المصرح لهم بالمشاركة في السباق.

نظام «الجيمخانا»
يقام السباق بنظام «الجيمخانا» ويشمل 3 جولات يشارك فيها جميع المسجلين في السباق، وتتنافس كل سيارتين من نفس المجموعة معاً على مسارين متطابقين ومتعاكسين (أيمن وأيسر)، وينطلق كل متسابق على المسارين في كل جولة وعند إنهاء المتسابق جولته على المسار الأول يعود إلى نقطة انطلاق المسار الثاني وهكذا.
ويحسب توقيت كل سيارة على كل مسار على حدة، ومن ثم يجمع وقت المتسابق على المسارين للحصول على توقيته في الجولة، وإذا لم يتمكن السائق من تسجيل وقت على أي من المسارين بسبب عطل فني في سيارته فلن يسجل له وقت في تلك الجولة، ويفوز في السباق المتسابق الحاصل على أسرع وقت في أي جولة من الجولات.
ويضم السباق فئات الدفع الرباعي والأمامي والخلفي والسيارات الكلاسيكية، والسيارات الكهربائية.

المشاركون في السباق
شاكر جويحان (ميتسوبيشي أيفو 8)، إيهاب الشرفا (ميتسوبيشي ايفو 10 )، محمد صبيحات (ميتسوبيشي - ايفو6)، فادي دهشان (ميتسوبيشي - ايفو7 بروتوتايب)، مصطفى جمعة (ستروين - دي اس 3)، أمير ناصيف (ميتسوبيشي - ايفو 6)، أمير النجار (ميتسوبيشي - ايفو9 )، فادي شاهين (بي ام دبليو - ايه 30)، أمجد الحوراني (سيات - ليون)، عامر موسى (تويوتا - ستارليت)، إبراهيم أبو شلبك (فلسطين) - (بي ام دبليو - ايه 30)، موسى الأقطش (بي ام دبليو - ايه 36)، ضياء كرزون (تويوتا كورولا - جي تي)، ممدوح جمعة (بيجو - 207 آر سي)، يزن جمعة (رينو كليو- آر اس)، ميرا ترزي (هيونداي - توسكاني)، عاصم عارف (رينو كليو- آر اس)، عبد الله شاهين (سمارت)، محمود شاهين (سمارت)، محمد شاهين (سوبارو امبريزا)، سالم طعيمة (بي ام دبليو - ايه 30)، غيث أبو طاعة (غولف - في دبليو ايه)، خليل المحسين (بي ام دبليو- ايه 30 ام 3)، طارق صرصور (فلسطين) - (بي ام دبليو - ايه 30)، فرح زكريا (غولف - في دبليو ايه)، خالد جمعة (بيجو - 207 آر سي)، جورج سعادة (فلسطين) - (بيجو 106 - جي تي اي)، رامي قطوني (فلسطين) - (بي ام دبليو- ايه 30)، حسام الحشايكة (فولفو360 - جي ال تي)، غيث الوريكات (ميتسوبيشي ايفو 7 - بروتو تايب)، لامبيرد شيشاني (بي ام دبليو - ايه 36)، صدقي أبو شقرة (تويوتا - كورولا)، رائد دهشان (ميتسوبيشي - ايفو3)، جمال نقاوة (تويوتا كورولا - جي تي)، محمد نقاوة (تويوتا - ستارليت)، رائد نقاوة (تويوتا كورولا - جي تي)، عبد الاله ناصيف (فلسطين) - (سوبارو امبريزا)، محمد صوالحة (فولفو 360 - جي ال تي)، يزن قطان (ميتسوبيشي - كولت)، عاصم الضروس (بي ام دبليو - ايه 30)، أيمن الساعي (بي ام دبليو- ايه 21)، مصطفى عطاري (ميتسوبيشي ايفو 8)، قيس تفاحة (بي ام دبليو - ايه 36)، بلال قبلاوي (تويوتا- ستارليت)، ماهر العمراني (ميتسوبيشي- ايفو6)، جاد نباص (تويوتا كورولا - جي تي)، محمد العزة (ستروين – زد اكس)، أحمد جانخوت (تويوتا - ستارليت)، حسان القوقا (بي ام دبليو - 320 أي)، هشام النجار (ميتسوبيشي – كولت).