شريط الأخبار
الجرّاح ترعى إفطاراً رمضانياً تكريمياً لسيدات أردنيات متميزات في إربد حزب مبادرة يقرر توجيه كتلته النيابية بطلب سحب مشروع معدل قانون الضمان الصبيحي: مفارقة يجب الوقوف عندها طويلًا في أرقام الضمان "البوتاس العربية" تسير باستثمارات توسعية بقيمة 1.1 مليار دولار لتعزيز الطاقة الإنتاجية مشوقة يسأل حسان عن التضارب الصارخ في اتفاقية تشغيل الميناء غراهام: من يسيطر على "خرج".. يسيطر على مصير الحرب عراقجي ينتقد المظلة الأمنية الأمريكية ويشير إلى ضعفها في حماية مضيق هرمز إتلاف أكثر من 11 ألف لتر من العصائر الرمضانية غير الصالحة في عمّان إلغاء صندوق استثمار الضمان: .. هل نحن أمام أخطر تعديل في تاريخ الضمان الاجتماعي؟ بقلم: د. رلى الحروب بمشاركة النشامى وإيران .. اتحاد الكرة ينقل الدورة الرباعية الودية إلى تركيا رويترز: واشنطن وطهران ترفضان مفاوضات لوقف الحرب تركيا تستضيف دورة النشامى الرباعية الوزير الرواشدة يكتب عن 'درس مثنى غرايبة' بعد فاجعة ابنه كرم عاجل | الولايات المتحدة وإيران ترفضان مفاوضات التوصل لوقف إطلاق النار عاجل | عراقجي: خامنئي لا يعاني من أي مشكلات اخر تطورات المنخفض الجوي على المملكة إسرائيل تتعرض الآن بهجوم صاروخي إيراني جديد سقوط شظايا صاروخ على منزل النائب الرياطي في العقبة عاجل: إصابة أردني في الإمارات بشظية إيرانية .. والخارجية تتابع تعيين المخادمة حكما لقمة الوحدات والحسين بدوري المحترفين لكرة القدم

البحر الميت يستضيف سباق السرعة «الجيمخانا» للمرة الأولى

البحر الميت يستضيف سباق السرعة «الجيمخانا» للمرة الأولى

القلعة نيوز : ينطلق يوم بعد غد الجمعة سباق السرعة الخامس بنظام «الجيمخانا» للمرة الأولى في ساحة الصيانة - البحر الميت، بمشاركة 50 متسابقا من الأردن وفلسطين، وبدعم من شركة زين الأردن.
ووفقا لتعليمات السباق تقام يوم الخميس عملية التدقيق الإداري وعملية الفحص الفني في ساحة الصيانة – البحر الميت، وفي نفس اليوم يتدرب المتسابقون على مسار السباق سيراً على الأقدام، ومن ثم سيتم الإعلان عن تصنيف السيارات وقائمة المشاركين المصرح لهم بالمشاركة في السباق.

نظام «الجيمخانا»
يقام السباق بنظام «الجيمخانا» ويشمل 3 جولات يشارك فيها جميع المسجلين في السباق، وتتنافس كل سيارتين من نفس المجموعة معاً على مسارين متطابقين ومتعاكسين (أيمن وأيسر)، وينطلق كل متسابق على المسارين في كل جولة وعند إنهاء المتسابق جولته على المسار الأول يعود إلى نقطة انطلاق المسار الثاني وهكذا.
ويحسب توقيت كل سيارة على كل مسار على حدة، ومن ثم يجمع وقت المتسابق على المسارين للحصول على توقيته في الجولة، وإذا لم يتمكن السائق من تسجيل وقت على أي من المسارين بسبب عطل فني في سيارته فلن يسجل له وقت في تلك الجولة، ويفوز في السباق المتسابق الحاصل على أسرع وقت في أي جولة من الجولات.
ويضم السباق فئات الدفع الرباعي والأمامي والخلفي والسيارات الكلاسيكية، والسيارات الكهربائية.

المشاركون في السباق
شاكر جويحان (ميتسوبيشي أيفو 8)، إيهاب الشرفا (ميتسوبيشي ايفو 10 )، محمد صبيحات (ميتسوبيشي - ايفو6)، فادي دهشان (ميتسوبيشي - ايفو7 بروتوتايب)، مصطفى جمعة (ستروين - دي اس 3)، أمير ناصيف (ميتسوبيشي - ايفو 6)، أمير النجار (ميتسوبيشي - ايفو9 )، فادي شاهين (بي ام دبليو - ايه 30)، أمجد الحوراني (سيات - ليون)، عامر موسى (تويوتا - ستارليت)، إبراهيم أبو شلبك (فلسطين) - (بي ام دبليو - ايه 30)، موسى الأقطش (بي ام دبليو - ايه 36)، ضياء كرزون (تويوتا كورولا - جي تي)، ممدوح جمعة (بيجو - 207 آر سي)، يزن جمعة (رينو كليو- آر اس)، ميرا ترزي (هيونداي - توسكاني)، عاصم عارف (رينو كليو- آر اس)، عبد الله شاهين (سمارت)، محمود شاهين (سمارت)، محمد شاهين (سوبارو امبريزا)، سالم طعيمة (بي ام دبليو - ايه 30)، غيث أبو طاعة (غولف - في دبليو ايه)، خليل المحسين (بي ام دبليو- ايه 30 ام 3)، طارق صرصور (فلسطين) - (بي ام دبليو - ايه 30)، فرح زكريا (غولف - في دبليو ايه)، خالد جمعة (بيجو - 207 آر سي)، جورج سعادة (فلسطين) - (بيجو 106 - جي تي اي)، رامي قطوني (فلسطين) - (بي ام دبليو- ايه 30)، حسام الحشايكة (فولفو360 - جي ال تي)، غيث الوريكات (ميتسوبيشي ايفو 7 - بروتو تايب)، لامبيرد شيشاني (بي ام دبليو - ايه 36)، صدقي أبو شقرة (تويوتا - كورولا)، رائد دهشان (ميتسوبيشي - ايفو3)، جمال نقاوة (تويوتا كورولا - جي تي)، محمد نقاوة (تويوتا - ستارليت)، رائد نقاوة (تويوتا كورولا - جي تي)، عبد الاله ناصيف (فلسطين) - (سوبارو امبريزا)، محمد صوالحة (فولفو 360 - جي ال تي)، يزن قطان (ميتسوبيشي - كولت)، عاصم الضروس (بي ام دبليو - ايه 30)، أيمن الساعي (بي ام دبليو- ايه 21)، مصطفى عطاري (ميتسوبيشي ايفو 8)، قيس تفاحة (بي ام دبليو - ايه 36)، بلال قبلاوي (تويوتا- ستارليت)، ماهر العمراني (ميتسوبيشي- ايفو6)، جاد نباص (تويوتا كورولا - جي تي)، محمد العزة (ستروين – زد اكس)، أحمد جانخوت (تويوتا - ستارليت)، حسان القوقا (بي ام دبليو - 320 أي)، هشام النجار (ميتسوبيشي – كولت).