شريط الأخبار
ترامب: غرينلاند عنصر حيوي في مشروع "القبة الذهبية" وعلى الناتو مساعدتنا في ضمها مصادر: اللجنة الإدارية لقطاع غزة على أعتاب الإعلان الرسمي برئاسة علي شعث ترامب يعتبر غرينلاند "ضرورية" للولايات المتحدة قبيل محادثات لوزير خارجية الدنمارك في واشنطن الملك يشدد على ضرورة الالتزام بتنفيذ اتفاق إنهاء الحرب في غزة حسَّان: الأردن سيزود لبنان بالكهرباء والغاز "بما أمكن من احتياجات حال الجاهزية" وزير الاقتصاد اللبناني : نسعى لرفع التبادل التجاري مع الأردن إلى 500 مليون دولار سنويًا مصر وقطر وتركيا ترحب باكتمال تشكيل لجنة التكنوقراط الفلسطينية برئاسة شعث أبو السمن يوجه بتعزيز حمايات مخارج جسري "زرقاء ماعين وشقيق" حالات تسمم بسبب تناول الفطر البري السام في لواء الكورة الأمير فيصل يرعى في عمان افتتاح مؤتمر "الرياضة من أجل بناء السلام في سوريا" وزير الخارجية يلتقي نظيره البوسني العجلوني يزور كلية معان الجامعية "الإدارة المحلية": 24 مليون دينار لتطوير البنية التحتية واشنطن تعلن بدء المرحلة الثانية من اتفاق إنهاء حرب غزة أبو عرابي: الهطولات المطرية دفعة قوية للقطاع الزراعي بحضور الأميرة دانا فراس والسفيرة السويسرية.. إطلاق المرحلة الثالثة من مشروع ترميم بيت الجغبير في السلط ماذا يعني قانونيًا تأجيل انتخابات البلديات؟ مختص يوضح الأردن والأمم المتحدة يبحثان مشاريع جديدة لدعم رؤية التحديث ويتكوف يعلن إطلاق المرحلة الثانية من خطة ترامب في غزة الجيش الإسرائيلي يرفع مستوى تأهبه ويعيد نشر القبة الحديدية

مرسيدس بنز تنوي إنشاء شبكة شحن سريع للسيارات الكهربائية

مرسيدس بنز تنوي إنشاء شبكة شحن سريع للسيارات الكهربائية
القلعة نيوز -

كشفت شركة مرسيدس بنز مؤخراً عن خططها لاستثمار أكثر من مليار دولار في بناء شبكة شحن للسيارات الكهربائية عبر حوالي 10,000 نقطة شحن سريع في كل من أميركا الشمالية وأوروبا والصين على أن تنتهي من مشروعها بحلول عام 2030 .

من المتوقع أن تبدأ شركة السيارات الألمانية في بناء شبكة شحن السيارات الكهربائية في أميركا الشمالية عبر إضافة 2500 نقطة شحن تنتشر في 400 موقع حول الولايات المتحدة الأميركية وكندا ، وتنتهي بحلول 2027 .

جاء إعلان الصانع الألماني أثناء مشاركته في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية CES 2023 .

وأوضحت مرسيدس بنز أنها تنوي استثمار ما يزيد على مليار دولار حتى عام 2030 لتنتهي من تصميم شبكة شحن عالمية ، نوعاً ما ، بالتعاون مع شركة MN8 Energy التابعة لبنك الاستثمار العريق غولدمان ساكس .

MN8 Energy هي شركة مُنتجة للطاقة المتجددة مع قدرات تخزين البطاريات ، وستتعاون مع شركة ChargePoint المتخصصة في شبكات الشحن للعمل على المشروع .

من جانبه ، صرّح جون يودر ، الرئيس التنفيذي في MN8 Energy ، أن الشركة تتوقع تحقيق أرباح في غضون خمس إلى سبع سنوات ، وربما أقرب من هذا إن كانت معدلات الاستخدام أعلى من المتوقع .

اقرأ: ابتكارات الصين لتقديم محطة شحن سيارات كهربائية في زمن قياسي .

هل تزيد شبكة مرسيدس بنز من استخدام السيارات الكهربائية عالمياً ؟

إن سألت أي شخص في منطقة الشرق الأوسط ، وربما في مناطق أخرى حول العالم ، عمّا إذا كان يهتم بشركة تسلا للسيارات الكهربائية أو ضرورة الانتقال إلى الطاقة المتجددة للحفاظ على البيئة ، ربما ستحصل على جواب سلبي .

وهذا طبيعي ، فمن يهتم بالحصول على سيارة تعمل بالكهرباء ذات مدى محدود بدون القدرة على شحنها في أي مكان إن اقتربت البطارية من النفاد ؟

ربما تكون شبكة شحن Mercedes Benz المرتقبة الحل لهذه المشكلة ، وإن كان البدء بأميركا الشمالية لم يكن أفضل قرار من حيث توسيع انتشار وتبني السيارات الكهربائية عالميًا، ولكنه قرار جيد من جانب الأعمال .

تعد أميركا الشمالية موطن شركة تسلا وغيرها من شركات السيارات الكهربائية ، وثقافة الاعتماد على السيارات الكهربائية بالكامل منتشرة هناك على عكس أوروبا والصين .

وبالتالي ستنجح مرسيدس بنز في خدمة عشرات الآلاف من السيارات الكهربائية في أميركا الشمالية وربما تحقق بعض الإيرادات قبل الانتقال إلى أوروبا والصين .

أمّا منطقة الشرق الأوسط فنتمنى أن تظهر مبادرات لإنشاء شبكات شحن مماثلة ، ربما في بلدان بعينها في البداية مثل الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية ، ثم التوسّع إلى منطقة دول مجلس التعاون الخليجي .