شريط الأخبار
جامعة آل البيت – كلية الأمير الحسين بن عبد الله الثاني لتكنولوجيا المعلومات تراجع أسعار الذهب في التسعيرة المسائية بالسوق المحلي بيروت تستضيف مواجهتي الأردن لكرة السلة في تصفيات آسيا لكأس العالم السبت دوام لمديريات الضريبة وتمديد دوام الاربعاء المقبل فصل مبرمج للتيار الكهربائي عن مناطق في بني كنانة نزار الرشدان قريب من الاحتراف في كوريا الجنوبية بعد تألقه مع منتخب الأردن لافروف للشيباني: روسيا ملتزمة بدعم سيادة سوريا ووحدة أراضيها وزير الطاقة والثروة المعدنية يعلن نهجا جديدا لإدارة الثروات الوطنية وتعزيز عوائد التعدين القضاه: تعديلات قانون المنافسة تضبط السوق بمعايير واضحة وتحمي الاستثمار من الاحتكار تنديد أوروبي بفرض واشنطن حظر تأشيرات على شخصيات أوروبية نتنياهو: سننفق 110 مليارات دولار على تطوير صناعة أسلحة مستقلة إسرائيل تمنع نائب الرئيس الفلسطيني من المشاركة بقداس منتصف الليل ببيت لحم نتنياهو: يتعين إلزام حماس باتفاق وقف إطلاق النار وإقصاؤها من الحكم الأردن يدين هجوما إرهابيا استهدف عناصر من الشرطة الباكستانية الأردن يرحب باتفاق تبادل الأسرى والمحتجزين في اليمن الاحتلال يواصل سياسة الهدم في الضفة الغربية مدير الأمن العام والسفير الصيني يبحثان سبل تعزيز التعاون الأمني والشرطي الأردن يعزي بوفاة رئيس الأركان العامة للجيش الليبي طهبوب: تقرير ديوان المحاسبة "تشخيص بلا علاج" والمديونية "تصفع" فاعلية الرقابة النائب سليمان الزبن الزبن يطالب بتعديل النظام الداخلي لتوزيع تقرير ديوان المحاسبة على جميع اللجان المختصة

كيف يعمل دينمو السيارة؟

كيف يعمل دينمو السيارة؟

القلعة نيوز - دينامو السيارة هو جهاز يقوم بتحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية لتشغيل الأجهزة الكهربائية في السيارة وشحن بطاريتها. يُعرف أيضًا باسم مُولّد السيارة أو مُولّد الطاقة.


يتألف دينامو السيارة من عدة أجزاء رئيسية:

1. الدوار (الأرماتور): يعمل الدوار على توليد الطاقة الميكانيكية عندما يتحرك بفعل الحركة الدورانية للمحرك. يتكون الدوار من ملفات سلكية ملفوفة حول قلب حديدي، وتكون هذه الملفات متصلة بجسم الدوار الدوراني.

2. الحقل المغناطيسي: يوجد حول الدوار مجموعة من المغناطيسات الدائمة أو المغناطيسات المُغذّاة بالتيار الكهربائي، تُنشئ حقلاً مغناطيسيًا داخل الدينامو.

3. المنظم الجهد: يعمل المنظم على ضبط تيار الشحن الصادر عن الدينامو وتنظيم الجهد الكهربائي المُولّد بحيث يكون مستقرًا ومناسبًا لشحن البطارية وتشغيل الأجهزة الكهربائية في السيارة.

4. القواعد والأقفال: تتكون من قاعدة تثبيت الدينامو في محرك السيارة وأقفال لضمان الثبات والتواصل الجيد بين الدينامو ومحرك السيارة.

عندما يدور المحرك، يتحرك الدوار في الدينامو وبفعل الحقل المغناطيسي المتواجد حوله يتم توليد تيار كهربائي في الملفات السلكية. يتم تنظيم هذا التيار وتحويله إلى تيار مستمر بواسطة المنظم الجهد، ومن ثم يتم استخدامه لشحن بطارية السيارة وتشغيل الأجهزة الكهربائية مثل الأضواء والمكيف والراديو.

يعد دينامو السيارة أحد أنظمة الشحن الأولية في السيارات، وتم استبداله في العديد من السيارات الحديثة بأنظمة مولد الطاقة (Alternator) التي توفر كفاءة أعلى وتيارًا كهربائيًا أكبر.