شريط الأخبار
المرشد الأعلى الإيراني الجديد يدعو إلى إبقاء مضيق هرمز مغلقا "الأوقاف": الأردن سيتخذ كل الإجراءات لإعادة فتح المسجد الأقصى بريطانيا تسحب بعض موظفيها من العراق احترازيا وزير الشباب يبحث والسفيرة الأسترالية التعاون المشترك السفارة الأمريكية تصدر إنذارًا أمنيًا لرعاياها: نبحث خيارات إضافية لمغادرتكم القضاة يلتقي مديرة برنامج الأغذية العالمي في سوريا إلى نشامى ونشميات قواتنا المسلحة واجهزتنا الأمنية : جهادكم وجهودكم نقدرها عاليا لاريجاني يهدد بقطع الكهرباء عن المنطقة كاملة إيران تستهدف مواقع إسرائيلية وأمريكية في العراق والإمارات ولي العهد يزور شركة الخطوط الجوية الملكية الأردنية خامنئي: سنفعّل جبهات لا يملك العدو خبرة فيها اذا استمرت الحرب محافظ الزرقاء يكرم 6 مواطنين من رواد العطاء المجتمعي "الأوقاف" إغلاق المسجد الأقصى يعد جريمة بحق المسجد و المسلمين وزير إيراني: لا يمكن للمنتخب أن يلعب كأس العالم "الطاقة الدولية": أسواق النفط تمر بمرحلة حرجة توزيع 1100 طرد غذائي رمضاني من شركة العطارات للطاقة في منطقة أم الرصاص الرمثا يلتقي الجزيرة بدوري المحترفين لكرة القدم غدا البنك الأردني الكويتي يحصل على شهادة الاعتماد الدولية "ISO 22301:2019" لنظام إدارة استمرارية الأعمال تجارة الأردن تبحث تعزيز العلاقات التجارية مع بلغاريا تطبيق الإسوارة الإلكترونية على 29 حالة قضائية في شباط

كيف يعمل دينمو السيارة؟

كيف يعمل دينمو السيارة؟

القلعة نيوز - دينامو السيارة هو جهاز يقوم بتحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية لتشغيل الأجهزة الكهربائية في السيارة وشحن بطاريتها. يُعرف أيضًا باسم مُولّد السيارة أو مُولّد الطاقة.


يتألف دينامو السيارة من عدة أجزاء رئيسية:

1. الدوار (الأرماتور): يعمل الدوار على توليد الطاقة الميكانيكية عندما يتحرك بفعل الحركة الدورانية للمحرك. يتكون الدوار من ملفات سلكية ملفوفة حول قلب حديدي، وتكون هذه الملفات متصلة بجسم الدوار الدوراني.

2. الحقل المغناطيسي: يوجد حول الدوار مجموعة من المغناطيسات الدائمة أو المغناطيسات المُغذّاة بالتيار الكهربائي، تُنشئ حقلاً مغناطيسيًا داخل الدينامو.

3. المنظم الجهد: يعمل المنظم على ضبط تيار الشحن الصادر عن الدينامو وتنظيم الجهد الكهربائي المُولّد بحيث يكون مستقرًا ومناسبًا لشحن البطارية وتشغيل الأجهزة الكهربائية في السيارة.

4. القواعد والأقفال: تتكون من قاعدة تثبيت الدينامو في محرك السيارة وأقفال لضمان الثبات والتواصل الجيد بين الدينامو ومحرك السيارة.

عندما يدور المحرك، يتحرك الدوار في الدينامو وبفعل الحقل المغناطيسي المتواجد حوله يتم توليد تيار كهربائي في الملفات السلكية. يتم تنظيم هذا التيار وتحويله إلى تيار مستمر بواسطة المنظم الجهد، ومن ثم يتم استخدامه لشحن بطارية السيارة وتشغيل الأجهزة الكهربائية مثل الأضواء والمكيف والراديو.

يعد دينامو السيارة أحد أنظمة الشحن الأولية في السيارات، وتم استبداله في العديد من السيارات الحديثة بأنظمة مولد الطاقة (Alternator) التي توفر كفاءة أعلى وتيارًا كهربائيًا أكبر.