شريط الأخبار
ممدوح العبادي متسائلاً: «من المسؤول عن زيادة الفقر والبطالة؟ ومن يتحمل مسؤولية المديونية؟ إصابة شخصين بإطلاق نار في معان .. والأمن يبحث عن الجاني الولايات المتحدة: إسرائيل وسوريا اتفقتا على إنشاء خلية اتصالات مسؤول سوري" لا مفاوضات تتعلق بالتطبيع مع إسرائيل و نشكر الأردن على دعم الحكومة السورية لتوحيد المكونات كافة الأمم المتحدة: إسرائيل ما زالت تمنع وصول المعدات المهمة لغزة الجيش: إحباط تسلل طائرة مسيّرة على الواجهة الغربية على غرار أوروبا .. الأردن يتجه لفرض رسوم على أكياس البلاستيك " السفير القضاة" يستقبل مدير بعثة اللجنة الدولية للصليب الأحمر في سوريا " السفير القضاة" يبحث مع وزير الثقافة السوري أوجه التعاون المشترك تحليل من باحثة في الشأن السياسي حول توجه دول الشرق الأوسط نحو تعزيز تعاونها الدفاعي مع كوريا الجنوبية؟ البلقاء التطبيقية تطلق برامج تقنية مطوّرة في 27 كلية جامعية كوادر أردنية تشارك في تنظيم البطولة العربية للأندية للكرة الطائرة في تونس وزيرة تطوير القطاع العام: تحويل مخرجات التدريب إلى ممارسات عملية أولوية حكومية بورصة عمان تغلق تداولاتها على ارتفاع مباراتان في دوري الكرة الطائرة الممتاز غداً نمروقة تلتقي لجنةَ الشؤون الخارجية في مجلس النوّاب "مياهنا" توضح أسباب تغير نوعية المياه في الشميساني وتؤكد عدم تسجيل أي ضرر للمواطنين المنتخب الأولمبي يفتتح مشواره في كأس آسيا تحت 23 عاما الرواشدة يلتقي وفد من مركز هيا الثقافي ويؤكد تعزيز التعاون يساهم في التنمية الثقافية الملك يلتقي أعضاء المكتب الدائم لمجلس الأعيان

ما هي سرعة الطائرة عند الاقلاع

ما هي سرعة الطائرة عند الاقلاع

القلعة نيوز- سرعة الإقلاع للطائرات تختلف من نوع إلى آخر بناءً على عدة عوامل، بما في ذلك وزن الطائرة. تتطلب كل طائرة سرعة معينة لرفع الأجنحة والتغلب على الجاذبية من خلال توليد قوة رفع كافية. على سبيل المثال، تنطلق طائرة "بوينغ 747" بسرعة تبلغ حوالي 184 كيلومترًا في الساعة (296 ميلاً في الساعة).


تؤثر العوامل الجوية المختلفة أيضًا على سرعة الإقلاع، حيث يقلل الرياح المعاكسة من سرعة الطائرة. عملية الإقلاع تعتمد على استخدام الهواء لرفع الطائرة، حيث تستفيد الطائرة من حركة الهواء للتحليق، مثلما تحدث مع الطيور. يحتوي الهواء على غازات مثل الأكسجين والنيتروجين وثاني أكسيد الكربون، وتتحرك جزيئات الهواء بشكل مستمر مما يؤدي إلى حدوث ضغط وقوة تعمل على رفع الطائرة.

تمتاز أجنحة الطائرة بانحنائها نحو الأعلى، مما يساعد على تسريع حركة الهواء فوق الجزء العلوي من الأجنحة وتدفق الهواء البطيء تحت الجناح. ينتج عن هذا التدفق توليد قوة تعمل على رفع الجناح لأعلى.

فيما يلي قوانين نيوتن للحركة التي تفسر كيفية طيران الطائرة:

لن يتحرك الجسم بمفرده، وإذا تحرك فلن يتوقف إلا بوجود قوة توقفه.
تتحرك الأجسام بشكل أسرع وعلى مسافات أبعد عند تطبيق قوة عليها.
لكل فعل رد فعل متساوٍ من حيث المقدار ومعاكس من حيث الاتجاه.
تتكون قوى الطائرة الرئيسية من قوة الرفع التصاعدي وقوة السحب للأسفل والخلف وقوة الوزن النزولي وقوة التوجه إلى الأمام. الطائرة تحتوي على عدة أجزاء رئيسية، بما في ذلك نظام الجناح وأسطح الذيل والأسطح المتحركة للتحكم في اتجاه الطائرة ومحطة توليد الكهرباء لتوفير الطاقة اللازمة للدفع في الهواء.

تعتبر قمرة القيادة المنطقة التي يستخدمها الطيار للتحكم في الطائرة وضبط رحلتها. عادةً ما تكون معظم الطائرات تحتوي على جسم مغلق لاستيعاب طاقم الطائرة والركاب والبضائع.