شريط الأخبار
ملتقى النخبة يعقد حواره حول حرية التعبير بين المسؤولية الفردية والمجتمعية في يومه العالمي .. كيف نصنع رياديين ومبتكرين أردنيين؟ المقيمون الأردنيون في روسيا يثمّنون جهود السفارة في موسكو إصابة شخص بعيار ناري خلال مشاجرة في النزهة رئيس مجلس النواب يحاضر في أكاديمية الشرطة الملكية الأميرة ريم علي تشارك في منتدى أنطاليا الدبلوماسي 2026 "بوغبا" يستأذن الاتحاد المصراتي للعلاج في عمان.. والزريقات يقترب من السلط "الاتحاد الدولي" يؤكد مشاركة منتخب الكراتيه في جولة الرباط مطبخ التشريع: بين عمق مفقود واستعجال مقلق تحديث الدراسة الهيدروسياسية لـ"اليرموك".. إعادة تعريف العلاقة المائية بين الأردن وسورية "البيئة الاستثمارية".. إصلاح اختلالات تراكمت لسنوات "المشاريع الاقتصادية".. اتفاقيات لتمويل ودعم 46 رائدة أعمال مهارة "سمرين" تقود الوحدات لعبور السلط إلى نصف نهائي كأس الأردن مسؤول إيراني: سنشارك في المحادثات إذا تخلت أميركا عن التهديدات سي ان ان: أمريكا تواجه خطر نفاد مخزون صواريخها اذا اندلعت حرب أخرى ترامب: تمديد وقف إطلاق النار مع إيران تصرفات مرفوضه ومنبوذة عراقجي: الحصار الأمريكي للموانئ الإيرانية عمل من أعمال الحرب لبنان يريد "انسحابا كاملا" لقوات الاحتلال الإسرائيلي شركه UPTOMEDIA توقع اتفاقيه تعاون مع الاتحاد العربي للمعارض

وكلاء السيارات: 20 ألف سيارة دخلت السوق المحلي لا تتمتع بكفالات مصنعية

وكلاء السيارات: 20 ألف سيارة دخلت السوق المحلي لا تتمتع بكفالات مصنعية

القلعة نيوز:
قال المدير التنفيذي لجمعية وكلاء وموزعين السيارات الأردنيين محمد الزرو إن بطارية السيارات الكهربائية تشكل نسبة 75% من قيمة السيارة.

وأضاف الزرو اليوم الأربعاء أن 20 ألف سيارة كهربائية واردة من المنطقة الحرة ودخلت السوق المحلي خلال الـ3 سنوات الماضية لا تتمتع بكفالة مصنعية .

وأضاف الزرو أن الشركات الصانعة للسيارات الكهربائية تؤمن كفالة مصنعية من قبل وكيلها في الاردن من 5 إلى 10 سنوات لحماية المستهلك من عطل البطارية وحفظ حقوق المستهلك الذي يدفع اموالاً كبيرة من مدخوله لشراء سيارة مضمونة.

وأشار أن المستهلك لا يمكنه تحمل أعباء عطل في بطارية السيارة الكهربائية لذلك يجب أن يمتلك كفالة مصنعية من قبل الوكيل الرسمي للشركة المصنعة في الاردن.

وحول أسعار السيارات الكهربائية في المنطقة الحرة أكد أنها تباينت بشكل كبير خلال العام الماضي والحالي منوهاً أن إحدى السيارات الكهربائية بلغ سعرها العام الماضي 28 ألف والعام الحالي انخفض لـ 23 ألف دينار وهو ما يشكل خسارة كبيرة للمواطن .

ونوه أن استيراد السيارات الكهربائية في الاردن غير منظم ويعاني عدة مشكلات أبرزها أن الاستيراد لا يكون من خلال الشركة المصنعة وإنما من خلال شركات في الصين .

وطالب بحماية المستهلك من الخسارة في تباين أسعار السيارات الكهربائية مشيراً إلى حاجة ماسة بوضع مواصفات موحدة في استيراد السيارات الكهربائية للأردن .