شريط الأخبار
تفاهم إيراني عُماني بشأن هرمز .. وطهران تشترط وفاء واشنطن بالتزاماتها القبول الموحّد.. مقعد جامعي ومستقبل غامض! وزير الثقافة: سوريا ضيف شرف معرض عمان الدولي للكتاب في دورته الـ 25 القاضي يلتقي رئيس البرلمان اليوناني ورئيس الجمعية البرلمانية الأرثوذكسية التلهوني يلتقي رئيس النيابة العامة ورئيس المحكمة الدستورية في المغرب الرياضة حضارة النقل المدرسي في الأردن.. من خدمة تقليدية إلى منظومة نقل آمنة ومستدامة يظل تاريخ عمان راسخأ سوريا تجري أول عملية دفع دولية عبر ماستركارد ومجموعة QNB بعد توقف لأكثر من 15 عاماً جحود الهوى لا لدعم الأحزاب مالياً اضطراب العين الكسولة.. الأسباب والأعراض والعلاج لا تقولي ابدا إنك خائفة... لكن احذري من وطن يهزم الحلم الحرس الثوري: نحتفظ بـ"سيطرة كاملة" على هرمز وفاة وإصابة بتصادم "قلابين" في القطرانة الغبار يعيق الرؤية الأفقية في الطريق الصحراوي .. والأرصاد تحذر الأمن السيبراني يحذر من روابط تستخد اسم امانة عمان للاحتيال خبراء: تثبيت التصنيف الائتماني للأردن يعزز الثقة بالاقتصاد إدارة الأرصاد: لا مؤشرات على هطولات غزيرة للأمطار الأردن والمغرب يوقّعان اتفاقية لتسليم المطلوبين

زيادة العمر التشغيلي للحافلات الكبيرة إلى 8 سنوات و5 للمتوسطة

زيادة العمر التشغيلي للحافلات الكبيرة إلى 8 سنوات و5 للمتوسطة
القلعة نيوز- قرر مجلس إدارة هيئة تنظيم النقل البري إجراء تعديل على أسس وشروط منح التصاريح لتشغيل خطوط نقل الركاب لسنة ٢٠٢٤ والمتعلقة بالحافلات الكبيرة والمتوسطة بهدف تخفيف الاعباء على المشغلين.


وذكرت وزارة النقل في بيان صحفي اليوم الخميس، أن القرار سمح للمشغلين إدخال حافلات كبيرة بعمر لا يتجاوز 8 سنوات بدلا من 5 سنوات، والمتوسطة 5 سنوات بدلا من 3 سنوات باستثناء العاملين على النقل الدولي.

وجاء في البيان ان الهدف من هذا التعديل على الأسس الذي قرره مجلس إدارة الهيئة وصدر في الجريدة الرسمية هو لتخفيف الاعباء المالية على مشغلي هذه الوسائط وتعزيز خدمة اسطول النقل العام للمواطنين في الاردن.