شريط الأخبار
دراسة: الأطفال النباتيون أقصر وأنحف من أقرانهم تأثير الغذاء على جودة النوم هل رجيم البيض صحي؟ جامعة البلقاء التطبيقية تؤكد ريادتها في التحول الرقمي عبر إطلاق مشروع Digital Dream Space إلى متى يمكن الاستمرار في تناول مضادات الاكتئاب؟ باحثون يجدون رابطًا بين الشوكولاتة الداكنة وعلامات الشيخوخة البيولوجية طريقة عمل مكياج هادئ وجذاب للجامعة فى 4 خطوات فقط لمواجهة برودة الشتاء.. نصائح للحفاظ على ترطيب شعرك وبشرتك 3 وصفات طبيعية لتوحيد لون البشرة والتخلص من البقع الداكنة اسمعى لجسمك .. 6 خطوات للتخلص من التعب والتوتر 4 حلول للقلى بطريقة ذكية.. تقلل وقت الطهى واستهلاك الزيت الرياضة النيابية: النشامى إلى النهائي وفوز مستحق يبعث على الفخر فيفا تشيد بالمنتخب الأردني بعد الفوز على السعودية وبلوغ نهائي كأس العرب إدارة الأرصاد: أمطار غزيرة وانخفاض على درجات الحرارة في مختلف مناطق المملكة محامي شيرين عبد الوهاب يكشف حقيقة اعتزالها وأزمتها المالية وفيات الثلاثاء 16 - 12 - 2025 القراءة الفنية الجيدة والتزام اللاعبين يقودان منتخب النشامى لنهائي كأس العرب دوائر حكومية ادعو مرشحين للامتحان التنافسي. وظائف شاغرة في الحكومة العلاقات الاقتصادية بين الأردن والهند تدخل مرحلة جديدة وفرص واعدة للتجارة والاستثمار

"النقل النيابية" تناقش مطالب عاملين بتطبيقات النقل الذكية

النقل النيابية تناقش مطالب عاملين بتطبيقات النقل الذكية

القلعة نيوز- ناقشت لجنة الخدمات العامة والنقل النيابية مطالب كباتن عاملين على تطبيقات النقل الذكية، والتحديات التي تواجه عملهم.

وقال رئيس اللجنة النائب أيمن البدادوة خلال اجتماع للجنة، اليوم الثلاثاء، بحضور رئيس اللجنة التطوعية لكباتن العاملين على تطبيقات النقل الذكية، لورانس الرفاعي، وعدد من أعضائها، إن تلك التطبيقات بدأت العمل عام 2018، وهناك تطبيقات عدة غير مرخصة قانونيا من الجهات المعنية، ما انعكس سلبا على العاملين بالشركات والتطبيقات المرخصة وخزينة الدولة.
وأوضح أن اللجنة ستعقد اجتماعا مع وزارة النقل وهيئة تنظيم قطاع النقل البري لنقل تلك المطالب والعمل على إيجاد الحلول المناسبة لها.
من جهته، عرض الرفاعي خلال الاجتماع لأبرز التحديات التي تواجههم كارتفاع الكلف التشغيلية وعمولات شركات التطبيقات، فضلا عن الدخل المتدني وعدم وجود أمان وظيفي.
وأشار إلى أن هناك شركات للتطبيقات تبرم عقودا إلكترونية مبهمة مع الكباتن، مطالبا برفع العمر التشغيلي للمركبات إلى 10 سنوات.
بدورهم، طالب النواب: طارق بني هاني ومي الحراحشة ونبيل الشيشاني وزهير الخشمان ومحمد المحاميد وجهاد عبوي، بشمول الكباتن بقانون العمل والعمال، مؤكدين ضرورة تنظيم العلاقة بين الكباتن وشركات التطبيقات وإعادة النظر بالرسوم السنوية لمنح التراخيص.