من جانبها، أكدت "رايان إير" أنها ستطعن في القرار الذي وصفته بـ"الغريب" و"غير السليم".

وتأتي الخطوة بعد يوم على فرض هيئة مكافحة الاحتكار غرامة على شركة "أبل" الأميركية العملاقة قدرها 98 مليون يورو، متّهمة إياها أيضا باستغلال هيمنتها على سوق تطبيقات الهواتف الذكية.

وذكرت "هيئة المنافسة الإيطالية" بأن "رايان إير" اتبعت "استراتيجية تعسفية" جعلت من الصعب على وكالات السفر الجمع بين رحلات الشركة الإيرلندية وخدمات أخرى بين عام 2023 ونيسان/أبريل 2025 على أقل تقدير.

وأفادت الهيئة بأن الاستراتيجية تهدف إلى "منع وعرقلة وتعقيد أو جعل عملية شراء وكالات السفر رحلات رايان إير" عبر الموقع الإلكتروني للشركة "عملية أكثر كلفة (اقتصاديا أو تقنيا) سواء إضافة إلى رحلات تعرضها شركات طيران أخرى أو خدمات سفر وتأمين أخرى".

وتابعت أن "هذه الممارسات قوّضت قدرة الوكالات على شراء رحلات رايان إير وجمعها مع رحلات من شركات طيران أخرى و/أو خدمات سفر إضافية، مما يخفض المنافسة المباشرة وغير المباشرة بين الوكالات".

وتعد "رايان إير" أكبر شركة نقل جوي في إيطاليا؛ حيث تبلغ حصتها من السوق 31,7 في المئة، بحسب هيئة الطيران المدني الإيطالية، مقارنة مع حصة نسبتها 9,9 في المئة للناقلة الإيطالية "إيتا".

وقال الرئيس التنفيذي للشركة مايكل أوليري إنه عندما بدأت "رايان إير" عام 1985، ذهبت 20 في المئة من عائدات تذاكرها إلى وكالات السفر والموزعين.

وقال إن "رايان إير" "مررت هذا التوفير بنسبة 20 في المئة في التكاليف على شكل أدنى أسعار تذاكر طيران في إيطاليا وأوروبا".

فرضت إيطاليا غرامة على "رايان إير" قدرها ثلاثة ملايين يورو في 2019؛ بسبب سياستها القائمة على إجبار الركاب على الدفع لقاء الأمتعة التي يمكن جلبها إلى المقصورة. وقررت محكمة إدارية في نهاية المطاف إلغاء الغرامة.

أ ف ب