شريط الأخبار
إيران تنفي: لا محادثات بين طهران وواشنطن النفط يهبط 13% بعد تأجيل ترامب قصف البنية التحتية للطاقة الإيرانية عراقجي: مضيق هرمز ليس مغلقا ولن نرضخ للتهديدات الحرس الثوري يعلن عن عملية هجومية جديدة ضد أهداف أمريكية احتجاج في السويد على الهجمات الإسرائيلية ضد غزة ولبنان مصر تطالب بنشر قوة استقرار دولية في غزة وتدعو لتنفيذ بنود "المرحلة الثانية" من خطة السلام قصف إسرائيلي يستهدف محيط مقر "اليونيفيل" جنوب لبنان بحجة الأوضاع الأمنية ... إسرائيل تواصل إغلاق المسجد الأقصى لليوم الـ24 وزير الخارجية العماني: نبذل جهودا مكثفة لضمان المرور الآمن عبر مضيق هرمز الأرصاد: حالة قوية من عدم الاستقرار وأمطار غزيرة وسيول الايام القادمة ارتفاع مؤشر الدولار مقابل سلة من العملات الأخرى النحاس يتراجع إلى أدنى مستوياته منذ أكثر من 3 أشهر ترامب يعلق ضرب محطات الطاقة الإيرانية 5 أيام ويكشف عن محادثات مثمرة عاجل : طهران تسخر من ترامب: "أنت مطرود" عاجل الصين تضع حدا لزيادة أسعار الوقود في ظل ارتفاع أسعار النفط عاجل: مصدر أمني: انسحاب كامل للأجانب من قيادة العمليات المشتركة في العراق - عاجل 2295 زائرا للبترا خلال ثلاثة أيام العيد إيران تحتج رسميا لدى الأمم المتحدة على الأردن أسعار الحديد ترتفع مدعومة بارتفاع تكاليف الشحن البحري وأسعار الطاقة انخفاض أسعار الذهب في الأردن بمقدار 7 دنانير للغرام

كيف يعمل دينمو السيارة؟

كيف يعمل دينمو السيارة؟

القلعة نيوز - دينامو السيارة هو جهاز يقوم بتحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية لتشغيل الأجهزة الكهربائية في السيارة وشحن بطاريتها. يُعرف أيضًا باسم مُولّد السيارة أو مُولّد الطاقة.


يتألف دينامو السيارة من عدة أجزاء رئيسية:

1. الدوار (الأرماتور): يعمل الدوار على توليد الطاقة الميكانيكية عندما يتحرك بفعل الحركة الدورانية للمحرك. يتكون الدوار من ملفات سلكية ملفوفة حول قلب حديدي، وتكون هذه الملفات متصلة بجسم الدوار الدوراني.

2. الحقل المغناطيسي: يوجد حول الدوار مجموعة من المغناطيسات الدائمة أو المغناطيسات المُغذّاة بالتيار الكهربائي، تُنشئ حقلاً مغناطيسيًا داخل الدينامو.

3. المنظم الجهد: يعمل المنظم على ضبط تيار الشحن الصادر عن الدينامو وتنظيم الجهد الكهربائي المُولّد بحيث يكون مستقرًا ومناسبًا لشحن البطارية وتشغيل الأجهزة الكهربائية في السيارة.

4. القواعد والأقفال: تتكون من قاعدة تثبيت الدينامو في محرك السيارة وأقفال لضمان الثبات والتواصل الجيد بين الدينامو ومحرك السيارة.

عندما يدور المحرك، يتحرك الدوار في الدينامو وبفعل الحقل المغناطيسي المتواجد حوله يتم توليد تيار كهربائي في الملفات السلكية. يتم تنظيم هذا التيار وتحويله إلى تيار مستمر بواسطة المنظم الجهد، ومن ثم يتم استخدامه لشحن بطارية السيارة وتشغيل الأجهزة الكهربائية مثل الأضواء والمكيف والراديو.

يعد دينامو السيارة أحد أنظمة الشحن الأولية في السيارات، وتم استبداله في العديد من السيارات الحديثة بأنظمة مولد الطاقة (Alternator) التي توفر كفاءة أعلى وتيارًا كهربائيًا أكبر.