شريط الأخبار
شتت صفهم وفرق جمعهم... "ضريبة الدخل": 30 نيسان آخر موعد لتقديم إقرارات 2025 وتفادي الغرامات انخفاض أسعار الدجاج 15% في السوق المحلي بفعل تراجع الطلب الذهب يهبط مع تضاؤل الأمال في خفض أسعار الفائدة أكسيوس: أمريكا وإيران ووسطاء يناقشون وقف إطلاق النار 45 يوما مجلس النواب يواصل مناقشة مشروع قانون التربية والتعليم وتنمية الموارد البشرية الاثنين .. أجواء باردة وغائمة جزئيا في أغلب مناطق المملكة بيانات عسكرية إسرائيلية: أكثر من 1000 صاروخ إيراني قادر على الوصول إلى إسرائيل روسيا: على أميركا التخلي عن لغة الإنذارات النهائية لإيران ترامب يمدد المهلة المحددة لفتح مضيق هرمز إلى مساء الثلاثاء الصفدي: الأردن مع سوريا وييسندها في كل خطوة من إعادة البناء الشيباني: لن نتسامح مع أي محاولة للتأثير سلبًا على العلاقة بين الأردن وسوريا العميد قآني لأصحاب إبستين: انتظروا مفاجآت جديدة ترامب: نجري مفاوضات "معمقة" مع إيران واتفاق محتمل قبل الثلاثاء وإلا سأفجر كل شيء الحرس الثوري: دمرنا أهدافا أمريكية وصهيونية في الكويت والإمارات قرارات مجلس الوزراء الأمن: مواطن عرّض حياته للخطر ونقل أجزاء مسيّرة في مركبته لتسليمها الخرابشة: لا رفع لأسعار الكهرباء وبند فرق أسعار الوقود الرواشدة ينعى الفنان التشكيلي والتربوي خلدون أبو طالب الأردن يبحث أوجه التعاون والتنسيق العسكري مع باكستان

بلومبيرغ : نصف سفن الحاويات تتجنب البحر الأحمر

بلومبيرغ : نصف سفن الحاويات تتجنب البحر الأحمر

القلعة نيوز- كشف موقع "بلومبرغ" أن نصف أسطول سفن الحاويات الذي يعبر البحر الأحمر وقناة السويس بانتظام، يتجنب المسار الآن، وفقًا لبيانات جديدة، بسبب عمليات القوات المسلحة اليمينة، في ظل استمرار العدوان الإسرائيلي على غزة لليوم 83.

وبحسب الإحصائيات التي ذكرها الموقع، فإنّ 299 سفينة ذات قدرة مجمعة على حمل 4.3 مليون حاوية، "إما غيرت مسارها أو تخطط لذلك"، وقد تضاعف عدد هذه السفن مقارنةً بالأسبوع الماضي، بما يعادل نحو 18% من السعة العالمية، وفق الموقع.

وأظهرت بيانات شركة "كلاركسونز" للأبحاث، انخفاض عدد الواصلين إلى خليج عدن بنسبة 40%، بين 22 و26 كانون الأول/ديسمبر، مقارنة بمتوسط ​​النصف الأول من الشهر، كما انخفض وصول سفن الحاويات بنسبة 87%، وناقلات الغاز بنحو 30%، وناقلات السيارات بنحو 25%.

وعلى الرغم من أن الولايات المتحدة الأميركية تحاول اعتراض بعض العمليات من اليمن، إلا أن الموقع أكد أن مثل هذه الاستراتيجية الدفاعية "باهظة الثمن وما زالت المخاطر تؤدي إلى ارتفاع تأمين الشحن".

من جهته، علّق كبير المحللين لدى "بلومبرغ إيكونوميكس"، جيرارد ديبيبو، بشأن هذا التحالف البحري الذي تقوده واشنطن، قائلاً إنه قد "لا يكون كافياً لشركات الشحن الكبرى" أن تستأنف عبور البحر الأحمر.

وأضاف أنه كلما طال أمد العمليات اليمنية في البحر الأحمر، "تزيد الضغوط التي ستواجهها الولايات المتحدة"، مشيراً أن ذلك "يهدّد بالتالي بالتصعيد الإقليمي".