شريط الأخبار
الملك يغادر إلى النرويج للمشاركة في مراسم جنازة الملك هارالد الخامس الملك يستقبل رئيس مجلس الشورى في سلطنة عُمان ولي العهد يؤكد أهمية العمل على تطوير تطبيق سند وإطلاق "سند للأعمال" وزير الثقافة يلتقي السفر الجزائري في عمّان إصابة 73 شخصا بهجمات حوثية على السعودية.. والتحالف يتوعد بالردع محافظة: المرحلة الثانوية 3 سنوات ولا تغيير على نظام الامتحان العام للتوجيهي أزمة مضيق هرمز مستمرة .. وإيران تهدد أميركا بـ"حرب اقتصادية" الأردن يدين افتتاح سفارة جمهورية ناورو في القدس النائب طهبوب تسأل عن "فرح": فزلكة ام فعالية؟ الخلايلة: استثناء تعيينات حراس المسجد الأقصى من هيئة الخدمة كنعان: العدوان على غزة شاهد على جريمة الاحتلال ضد الإنسان والتعليم البرلمان العربي يدين اعتداءات ميليشيا الحوثي ضد السعودية تعاون سياحي أردني فلسطيني لتعزيز الشراكات وتبادل الخبرات مجموعة الحوراني وأمنية تُطوّران شراكة ممتدة منذ 2010 لدعم التحول الرقمي الصبيحي لأصحاب العمل: "شغّلوهم ولا تشملوهم" إنجاز دولي جديد لجامعة عمّان الأهلية في مجال البصريات وصحة العيون مندوبًا عن الرواشدة ... العياصرة يرعى انطلاق فعاليات ملتقى الشارقة للسرد في دورته الثانية والعشرين بالمكتبة الوطنية ( صور ) أديداس تعتذر... عميرة هاس: إسرائيل تهيئ لتهجير جماعي للفلسطينيين.. و«محوهم» يتحول إلى مسار عملي حين يكتب الجوع شهادة إدانة بين قسوة القانون وعدالة الرحمة في قضية علبتي التونة

باريس تفتح شهية الاستثمار السياحي الخليجي

باريس تفتح شهية الاستثمار السياحي الخليجي
محمود النشيط - إعلامي بحريني متخصص في الإعلام السياحي
لم تعد السياحة في الاقتصاد العالمي قطاعاً مكملاً أو نشاطاً يرتبط فقط بحركة المسافرين والفنادق والمطاعم، بل أصبحت اليوم واحدة من أهم ساحات الاستثمار والنمو وتنويع مصادر الدخل. وهذا ما يتم مناقشته حالياً في العاصمة الفرنسية باريس، التي تستضيف القمة العالمية للاستثمار 2026، تبدو الرسالة أكثر وضوحاً: السياحة والضيافة أصبحتا وجهة لرأس المال العالمي، وليس مجرد وجهة للسائح.
القمة، التي تجمع مستثمرين وصنّاع قرار وقادة أعمال من أسواق مختلفة، تأتي في مرحلة يشهد فيها قطاع السياحة تحولاً جوهرياً في طبيعة الاستثمارات؛ من الاستثمار التقليدي في الفنادق والمنتجعات إلى منظومة أوسع تشمل الوجهات السياحية، والترفيه، والسياحة الثقافية والبيئية والرياضية، والتقنيات الرقمية، والنقل، والمطارات، والمطاعم والتجارب السياحية.
وهذا التحول يحمل أهمية خاصة لمنطقة الخليج العربي التي باتت واحدة من أكثر المناطق نشاطاً في تطوير المشاريع السياحية وجذب العلامات الفندقية العالمية، وتحول من سوق سياحي إلى منصة استثمار وهذا ما كشفته المؤشرات الاقتصادية، حيث أن السياحة أصبحت لاعباً متنامياً في اقتصادات دول مجلس التعاون الخليجي. فقد بلغ الإسهام المباشر للسفر والسياحة في الناتج المحلي الخليجي نحو 93.5 مليار دولار في 2024، بينما وصل عدد العاملين في القطاع إلى نحو 1.7 مليون شخص، وبلغ عدد المنشآت الفندقية في دول المجلس نحو 11.2 ألف منشأة تضم أكثر من 711 ألف غرفة.
هذه الأرقام تعكس اتساع السوق، لكنها في الوقت نفسه تكشف عن حجم الفرص الاستثمارية التي ما زالت أمام القطاع، خصوصاً مع استمرار دول الخليج في استهداف أعداد أكبر من الزوار وتنويع منتجاتها السياحية.
فالمرحلة المقبلة لن تكون مجرد سباق لبناء غرف فندقية جديدة، وإنما سباق لتطوير وجهات سياحية متكاملة قادرة على إنتاج الطلب طوال العام، وتشكل المملكة العربية السعودية النموذج الأكثر جرأة وتقدم نموذجاً واضحاً على التحول من الاستثمار السياحي التقليدي إلى الاستثمار في منظومة متكاملة للوجهات وفق تقرير حديث أطلقته وزارة السياحة السعودية في يونيو 2026، تجاوزت الاستثمارات السياحية الجديدة في المملكة 120 مليار دولار، مع خطط لإضافة أكثر من 200 ألف غرفة فندقية جديدة بحلول 2030، يتوقع أن يوفر القطاع الخاص نحو نصفها. كما تعمل أكثر من 50 علامة ضيافة عالمية على توسيع حضورها في السوق السعودية.
وهنا تكمن أهمية التجربة السعودية؛ فالمستثمر لا يدخل فقط في مشروع فندقي منفرد، وإنما يجد أمامه منظومة من الوجهات والمشاريع الكبرى في العلا والبحر الأحمر وأسيـر وجدة وغيرها، إلى جانب البنية التحتية والفعاليات والطيران والنقل والخدمات، وتظهر الفرص المطروحة للقطاع الخاص في مشاريع مثل العلا والبحر الأحمر وجدة وسودة، حيث تشمل فرص الاستثمار الفنادق والمنتجعات والسكن الفندقي والمطاعم والتجزئة والترفيه والبنية التحتية والخدمات المساندة.
الخلاصة هنا تحديداً هو مفهوم الاستثمار السياحي الجديد: لا تبنِ فندقاً فقط، بل استثمر في وجهة قادرة على صناعة الطلب، ومن باريس إلى الرياض والدوحة وأبوظبي ودبي والمنامة ومسقط والكويت، تتشكل خريطة جديدة للاستثمار السياحي، وتطرح معها السؤال التالي: كم سائحاً نستطيع أن نستقبل؟ بل أصبح السؤال الأكثر أهمية: كم قيمة اقتصادية نستطيع أن نصنع من كل سائح.. وكم مستثمراً نستطيع أن نجذب لصناعة هذه القيمة؟ وهنا تحديداً تكمن المنافسة الحقيقية للسياحة الخليجية في السنوات المقبلة.