شريط الأخبار
وزير الزراعة يتفقد مكتب التسويق الزراعي بسوق عمان المركزي المنطقة العسكرية الشمالية تحبط محاولة تسلل على إحدى واجهاتها الحدودية وزير الطاقة يفتتح محطة تحويل ومركز خدمات لتعزيز الشبكة الكهربائية قمة عربية وإسلامية الاثنين لإدانة العدوان الإسرائيلي على الدوحة وزارة الثقافة تشارك في حملة النظافة الشاملة التي نظمتها وزارة البيئة مصر تبحث مع دول عربية وإسلامية سبل الرد على إسرائيل وعد انتخابي صادم: مرشح عمدة نيويورك يتوعد باعتقال نتنياهو إذا دخل المدينة وزير الإدارة المحلية يتفقد بلديات جرش وباب عمان والعيون والشفا كتاب .. مئة شخصية أردنية، جديد مجموعة "القلعة نيوز الإعلامية " قريبًا الاتصال الحكومي تستضيف فريق مؤسسة "محافظتي" للعمل التطوعي والتدريب وزير الصحة يتفقد عدداً من المراكز الصحية الشاملة في شرق العاصمة عمّان المومني: استقرار الخليج مصلحة أردنية.. ومشروع الدولة في مئويتها الثانية إصلاحي وشامل رئيس الوزراء القطري يؤكد اتخاذ الإجراءات اللازمة لحماية أمن وصون سيادة قطر "أوتشا": إسرائيل حكمت بالإعدام على مدينة غزة قاسم الحجايا يكتب: "أيمن الصفدي" ضمير العرب ووزير خارجيتهم والصوت المدوي في عالم اليوم الحكومة تطلق جلسات تدريبية لتنفيذ رؤية التحديث الاقتصادي الخارجية القطرية: قمة الدوحة ستبحث مشروع قرار بشأن الهجوم الإسرائيلي الصفدي ونظيرته البريطانية يبحثان أوضاع المنطقة اجتماع في "الأشغال" يناقش تحديات قطاع المقاولات انفجارات غامضة في سماء المدينة المنورة ( شاهد بالفيديو )

بلومبيرغ : نصف سفن الحاويات تتجنب البحر الأحمر

بلومبيرغ : نصف سفن الحاويات تتجنب البحر الأحمر

القلعة نيوز- كشف موقع "بلومبرغ" أن نصف أسطول سفن الحاويات الذي يعبر البحر الأحمر وقناة السويس بانتظام، يتجنب المسار الآن، وفقًا لبيانات جديدة، بسبب عمليات القوات المسلحة اليمينة، في ظل استمرار العدوان الإسرائيلي على غزة لليوم 83.

وبحسب الإحصائيات التي ذكرها الموقع، فإنّ 299 سفينة ذات قدرة مجمعة على حمل 4.3 مليون حاوية، "إما غيرت مسارها أو تخطط لذلك"، وقد تضاعف عدد هذه السفن مقارنةً بالأسبوع الماضي، بما يعادل نحو 18% من السعة العالمية، وفق الموقع.

وأظهرت بيانات شركة "كلاركسونز" للأبحاث، انخفاض عدد الواصلين إلى خليج عدن بنسبة 40%، بين 22 و26 كانون الأول/ديسمبر، مقارنة بمتوسط ​​النصف الأول من الشهر، كما انخفض وصول سفن الحاويات بنسبة 87%، وناقلات الغاز بنحو 30%، وناقلات السيارات بنحو 25%.

وعلى الرغم من أن الولايات المتحدة الأميركية تحاول اعتراض بعض العمليات من اليمن، إلا أن الموقع أكد أن مثل هذه الاستراتيجية الدفاعية "باهظة الثمن وما زالت المخاطر تؤدي إلى ارتفاع تأمين الشحن".

من جهته، علّق كبير المحللين لدى "بلومبرغ إيكونوميكس"، جيرارد ديبيبو، بشأن هذا التحالف البحري الذي تقوده واشنطن، قائلاً إنه قد "لا يكون كافياً لشركات الشحن الكبرى" أن تستأنف عبور البحر الأحمر.

وأضاف أنه كلما طال أمد العمليات اليمنية في البحر الأحمر، "تزيد الضغوط التي ستواجهها الولايات المتحدة"، مشيراً أن ذلك "يهدّد بالتالي بالتصعيد الإقليمي".