شريط الأخبار
وزير الصحة رفض تمرير "عطاء النظافة" ووضع الملف أمام رئيس الوزراء وزير الصحة رفض التوقيع والمصادقة على عطاء لنجل الوزير البكار البنك الدولي يرفع تصنيف الأردن إلى الدول ذات الدخل المتوسط الأعلى واشنطن تقايض طهران بحوافز مقابل هرمز .. ومقترح بديل من عُمان المساعيد يوجّه رسالة لحسّان: تخطيط المكاتب بعيدٌ عن الواقع، فماذا قدّمت للبادية الشمالية؟ انخفاض الاحتياطي الروسي الأجنبي إلى نحو 715 مليار دولار قلق أممي بشأن الانفجار في دمشق أجواء معتدلة في أغلب المناطق حتى الاثنين لاعبة التنس التركية زينب سونمز تتضامن مع فلسطين بطريقة مبتكرة الشرق الأوسط للتأمين تفخر بحصول أحد موظفيها على مؤهلين مهنيين عالميين في قطاع التأمين النزاهة أولا.. إشادة شعبية بقرار رئيس الوزراء طلب استقالة وزير العمل التحكيم بين مطرقة التحكيم المؤسسي وسندان التحكيم الحر خبير دستوري: طلب رئيس الوزراء استقالة البكار يعزز نزاهة العمل الحكومي مستشار الرئيس السوري: مستقبل اقتصادي زاهر مع الأردن بعد فتح الحدود طهبوب: حزم الحكومة في تطبيق القانون ينعكس على ثقة المواطنين وزارة الصحة تنهي عقد شركة نظافة مرتبطة بنجل وزير العمل وزير سلم حسان ملف عطاءات نجل البكار فحسم الأمر رئيس الوزراء إليكم وثائق انهاء عقد خدمات شركة نظافة يملكها البكار - صور رئيس الوزراء يكلف القطامين بإدارة وزارة العمل خلفا للبكار رئيس الوزراء حسان يطلب من وزير العمل تقديم استقالته

الطراونة يكتب : الطريق الصحراوي… شريان حياة أم طريق للمخاطر؟

الطراونة يكتب : الطريق الصحراوي…  شريان حياة أم طريق للمخاطر؟
القلعة نيوز:

الحادث المأساوي الذي وقع قبل أيام على الطريق الصحراوي، وأدى إلى احتراق صهريج وثلاث شاحنات وإغلاق الطريق الصحراوي بالكامل من الجنوب باتجاه عمّان والعكس لساعات طويلة، يجب أن لا يمر كخبر عابر أو حادث يومي معتاد،
بل كرسالة تحذير حقيقية تستوجب الوقوف عندها بجدية ومسؤولية.

فما حدث لم يقتصر على الخسائر المادية أو احتراق المركبات، بل تسبب بتعطيل كامل لحركة الناس، وتأخير المرضى والمصابين والمسافرين وأصحاب الأعمال والمواعيد، في طريق دولي يُعد الشريان الرئيسي الذي يربط جنوب المملكة بوسطها وشمالها والمملكة العالم الخارجي .
والأخطر من ذلك، أن غياب طريق بديل فعّال جعل الجميع رهائن لحادث واحد فقط . تخيل لا سمح الله بحادث ثاني معطل

ورغم فداحة المشهد، إلا أن هذا الحادث لم يأخذ المساحة الكافية من النقاش والتحليل لمعرفة أسبابه الحقيقية، سواء من حيث سلوك بعض سائقي الشاحنات، أو طبيعة الطريق، أو ضعف البدائل، أو الحاجة لمراجعة إجراءات السلامة والرقابة.

ومن هنا، لا بد من التأكيد على مجموعة من الإجراءات الضرورية والعاجلة:

١-إلزام الشاحنات بالسير على المسرب الأيمن ومنع التسابق بينها.
٢-تشديد الرقابة على السرعات، وخصوصًا للشاحنات الثقيلة.
٣-تحويل جزء من حركة الشحن إلى الطرق الخارجية وطريق الباطون لتخفيف الضغط والخطورة.
٤-تعزيز ثقافة ترك مسافات الأمان بين المركبات.
٥-تطوير وسائل التحذير والإنارة والعواكس والإرشادات على طول الطريق.

كما نؤكد على ضرورة إنشاء طريق خدمة موازٍ للطريق الصحراوي على امتداده، ليكون داعمًا للحركة المحلية، وممرًا للطوارئ والإسعاف، وحلًا بديلًا عند وقوع الحوادث أو الإغلاقات، بما يخفف من شلل الحركة ويحمي أرواح المواطنين.

إن الطريق الصحراوي ليس مجرد شارع للنقل، بل شريان حياة يومي لآلاف الأردنيين، وأي تأخير في معالجة تحدياته قد يعني المزيد من الحوادث والخسائر.

ونناشد الجهات المعنية كافة، من وزارة الأشغال العامة وإدارة السير والأمن العام، التعامل مع هذا الملف بأعلى درجات الجدية، والعمل السريع على تطوير البنية التحتية ورفع مستوى السلامة، لأن حماية الإنسان يجب أن تبقى دائمًا الأولوية الأولى.
المهندس يوسف عيسى الطراونه