شريط الأخبار
النائب المراعية يلتقي المواطنين في قضاء المريغة .. ترجمة لرؤى جلالة الملك والوقوف على احتياجات الأهالي ..صور سياسون: ديناميكية الحكومة وميدانيتها منحاها الثقة في استطلاعات الرأي مسؤولون: رئيسة وزراء إيطاليا ستحضر تنصيب ترامب أذربيجان تبدأ محاكمة انفصاليين أرمن من قادة كاراباخ الهلال الأحمر الفلسطيني: نحن بصدد تجهيز مستشفى ميداني كبير في غزة "هيئة الأسرى": إعلان أسماء الأسرى المحررين وفق آلية تدريجية خلال أيام التبادل وزير الخارجية السوري: نتطلع للعودة إلى جامعة الدول العربية "العدل الإسرائيلية": إطلاق سراح 737 أسيرا فلسطينيا بالمرحلة الأولى من اتفاق الهدنة وزير الاتصال: الأردن حافظ في جميع مواقفه على خطاب وازن عاقل متوازن غوتيريش: هناك فرصة لتقوية المؤسسات وبسط سلطة الدولة اللبنانية على الأرض المنتدى الاقتصادي يناقش الواقع السياحي في مدينة البترا الأثرية قطر: بدء تنفيذ وقف إطلاق النار في غزة الساعة 8.30 صباح غد الأحد رؤية التحديث الاقتصادي خارطة طريق ومسار لتحويل الأردن إلى وجهة عالمية وزارة العدل تدخل مئويتها الثانية متدرجة في تطوير مهامها وأتمتة الخدمات الأونروا تعتزم مواصلة عملها في غزة والضفة رغم الحظر الإسرائيلي الاتحاد الأوروبي يحقق مع منصة إكس بسبب خرق قوانين الإشراف على المحتوى المومني يرجع ارتفاع الرضا الشعبي عن الحكومة لكثافة عملها الميداني ولطبيعة قراراتها أجواء باردة نسبيًا في اغلب المناطق حتى الثلاثاء مسلح يغتال قاضيين أمام المحكمة العليا في طهران وزارة العدل تدخل مئويتها الثانية متدرجة في تطوير مهامها وأتمتة الخدمات

السيارات الكهربائية والمسافات المقطوعة .. معضلة الشحنة الواحدة

السيارات الكهربائية والمسافات المقطوعة .. معضلة الشحنة الواحدة

القلعة نيوز - في السنوات الأخيرة أصبح الاتجاه نحو السيارات الكهربائية، في تسارع، كونها صديقة للبيئة، وتدعم نهج التحول الطاقوي الأخضر بالعالم. لكن أبدى بعض المشترين تخوفهم من نطاق السيارات الكهربائية، وما يتطلبه ذلك من شحنات. بسحب استطلاع أجرته مؤسسة إرنست ويونغ (EY)، فإن 33% من مشتريي السيارات الجديدة أبدوا قلقهم بشأن المدى الذي يمكن أن تقطعه السيارة الكهربائية بشحنة كاملة، باعتباره المانع الأول الذي يجعلهم يُحجمون عن شراء السيارات الكهربائية. إذن، ما المدى الذي يمكن أن تقطعه السيارة الكهربائية المتوسطة بشحنة واحدة، وكيف يمكن مقارنة ذلك بالنطاق النموذجي للسيارات التي تعمل بالغاز؟ وفقًا لبيانات وكالة الطاقة الدولية (IEA)، فإن متوسط مدى السيارات الكهربائية تضاعف خلال العقد الماضي، وذلك بفضل التحسينات في تكنولوجيا البطاريات. وبدايةً من عام 2021، بلغ متوسط مدى السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية 217 ميلاً (349 كم) بشحنة واحدة.


وذلك يمثل زيادة بنسبة 44% من 151 ميلاً (243 كم) في عام 2017 وزيادة بنسبة 152% مقارنةً بعقدٍ مضى.

وعلى الرغم من النمو المطرد، لا تزال المركبات الكهربائية مقصرة في بلوغ الهدف عند مقارنتها بالسيارات التي تعمل بالغاز. على سبيل المثال، في عام 2021، كان متوسط مدى السيارة التي تعمل بالغاز (بخزان واحد ممتلئ) في الولايات المتحدة حوالي 413 ميلاً (664 كم)، أيّ ما يقرب من ضعف ما يمكن أن يغطيه متوسط السيارة الكهربائية.

المسافة المقطوعة
ولكن من المرجح أن تستمر نطاقات السيارات الكهربائية في الزيادة ويمكن أن تتطابق قريبًا مع نظيراتها التي تعمل بالغاز مع طرح صانعي السيارات لنماذج جديدة. من الناحية النظرية، تعتمد نطاقات المركبات الكهربائية على سعة البطارية وكفاءة المحرك، إلا أن النتائج الواقعية يمكن أن تختلف بناءً على عدة عوامل: ففي درجات حرارة أقل من 20 درجة مئوية (-6.7 درجة مئوية)، يمكن أن تفقد المركبات الكهربائية حوالي 12% من مداها، وترتفع إلى 41% إذا تم تشغيل نظام التدفئة داخل السيارة.

السيارات الكهربائية والمسافات
- ظروف التشغيل:
بفضل نظام المكابح المتجددة، توسع المركبات الكهربائية أقصى مدى لها أثناء القيادة في المدينة.
- السرعة:
عند القيادة بسرعات عالية، تدور محركات السيارات الكهربائية بشكل أسرع ولكن بمعدل أقل كفاءة. قد يؤدي هذا إلى فقدان النطاق. وفقًا لتحليل أجرته شركة Geotab، عند القيادة أثناء درجات حرارة مثالية تبلغ حوالي 70 درجة مئوية (21.5 درجة مئوية)، يمكن أن تتجاوز المركبات الكهربائية نطاقها المقدر.

"سيدتي"