شريط الأخبار
الرئيس المصري: اتفاق غزة سيغلق صفحة أليمة في تاريخ البشرية ترمب يغازل رئيسة الوزراء الإيطالية : هل يزعجك إن قلت إنك جميلة؟ - فيديو الملك يعود إلى أرض الوطن ولي العهد عبر انستغرام: كفاءات أردنية تمثل شركات رائدة في المملكة المتحدة ماكرون: سنعمل على نشر قوات دولية بغزة الملك: الشرق الأوسط "محكوم عليه بالهلاك" ما لم تُقام دولة فلسطينية ولي العهد يلتقي في لندن رئيسة لجنة الشؤون الخارجية بمجلس العموم البريطاني ولي العهد يطلق منتدى تكنولوجيا المعلومات والاتصالات الأردني البريطاني البيان الختامي: قمة شرم الشيخ أيدت ودعمت اتفاق إنهاء الحرب في غزة مصدر: حضور عباس في شرم الشيخ شكل أقوى رسالة لإسرائيل ترامب يغادر مصر بعد مشاركته في قمة شرم الشيخ للسلام السيسي يمنح ترامب قلادة النيل .. ماذا نعرف عنها ؟ الملك يشهد توقيع وثيقة اتفاق غزة في مصر كوشنر وويتكوف التقيا قادة حماس بشكل مباشر وقدما ضمانات المومني يشارك في حفل تخريج الفوج السادس عشر من طلبة ماجستير الصحافة والإعلام الحديث في معهد الإعلام الأردني ترامب يشكر الملك وقادة دول عربية وإسلامية لتحقيق اتفاق غزة السيسي: اتفاق غزة يطوي صفحة أليمة .. وسنستضيف مؤتمراً لإعمار القطاع توقيع وثيقة وقف حرب غزة في شرم الشيخ الملك يشارك باجتماع تنسيقي مع قادة دول بشرم الشيخ لبحث الخطوات القادمة ضمن اتفاق إنهاء الحرب في غزة الحلم على بعد 90 دقيقة.. لوبيتيغي يعد قطر لكتابة التاريخ أمام الإمارات

تراجع أسعار سيارات التاكسي الأصفر 30% العام الحالي

تراجع أسعار سيارات التاكسي الأصفر 30 العام الحالي


القلعة نيوز-

تراجعت أسعار سيارات التاكسي الأصفر العام الحالي بنسبة 30% حسب نائب نقيب نقابة أصحاب التاكسي أحمد الجدوع

وقال في تصريح له ان أسعار السيارات المرخصة على انها تاكسي أصفر تراجعت حاليا لتتراوح ما بين 35 40 ألف دينار للسيارة الواحدة، بعد ان كانت في الأعوام السابقة تترواح بين 55 60 الف دينار

وأرجع أسباب انخفاض أسعار التاكسي الأصفر الى زيادة أعداد سيارات التطبيقات الذكية التي بلغت 13 ألف سيارة، بالإضافة إلى النقل الموازي أي السيارات غير المرخصة والتي تعمل خارج التطبيقات، والتي لا تقل عن 20 الف سيارة

كما ان الدخل المتأتي من عمل سيارات التاكسي انخفض بمعدل 35%، مما زاد من الأعباء المالية على العاملين في هذا القطاع، وفق الجدوع

ولفت الى الفروق الهائلة بين التاكسي الأصفر وسيارات التطبيقات الذكية، من حيث الأجور، إذ ان أجور التطبيقات مرتفعة جدا مقارنة الى التاكسي، مشيرا الى شركات التطبيقات هي من تحدد أجور السيارات العاملة فيها، في حين تحدد الحكومة ممثلة في هيئة النقل البري أجور التاكسي الأصفر

وأشار الى أن سيارات التطبيقات الذكية تقدم كل فترة عروضا كثيرة، بحيث ترفع أجورها في أوقات الذروة، أما سيارات التاكسي فإنها تبعد عن الطلب بسبب الأزمات وتدني أجورها

وبين الجدوع ان الأجور تزيد حسب نسبة التضخم، وهناك مراجعة سنوية لها، لافتا الى ان العاملين في قطاع التاكسي الأصفر طالبوا الحكومة بعدة مطالب في وقت سابق، وأن الحكومة وعدت بزيادة الأجور 30% للتطبيقات الذكية عن التاكسي بداية الشهر الحالي إلا ان ذلك لم يتحقق حتى الان

وأعرب الجدوع عن أمله ان تكون هناك اجراءات فعلية قريبا لتنفيذ مطالب أعضاء النقابة العامة لأصحاب السيارات العمومية ومكاتب التاكسي، مؤكدا ان القطاع بحاجة الى زيادة الأجور، في ظل تقديم مميزات وتسهيلات للتطبيقات الذكية العاملة في الأردن

وتوقع تفاقم الضرر على قطاع سيارات التاكسي الأصفر بعد توسع عمل الشركات المقدمة لخدمات النقل عبر التطبيقات الذكية، مؤكدا ان العاملين في قطاع التاكسي الأصفر على استعداد لمواكبة التكنولوجيا في مفهوم النقل، داعيا في الوقت ذاته الحكومة لتقديم مميزات مماثلة لتلك المقدمة لسيارات التطبيقات الذكية