شريط الأخبار
59 نائبا من حزب العمال البريطاني يطالبون بالاعتراف الفوري بدولة فلسطينية وزيرة التنمية الاجتماعية تفتتح مشغل خياطة لدعم تمكين المرأة في الأغوار الشمالية "تطوير القطاع العام" تطلق حملة "خدمتكم واجبنا" في محور الثقافة المؤسسية 59 شهيدا في قطاع غزة العيسوي يلتقي وفدا من أبناء عشيرة بني عامر تحويل 29 شخصًا من منتحلي صفة الصحفي والإعلامي إلى الوحدة القانونية في نقابة الصحفيين المومني : الإعلام معني بنشر ثقافة التميز محافظ الطفيلة يطلع على برامج وخدمات المتقاعدين العسكريين الاحتلال يزعم إحباط محاولة تهريب أسلحة من الأردن عبر طائرة مسيرة سوريا تغلق معبرا مع تركيا بسبب اقتراب الحرائق الأردن يُدشن مفاتيح تشفير جواز السفر الإلكتروني لدى الإيكاو اتفاقية تعاون بين الأردن والاتحاد الأوروبي لمكافحة الجريمة والإرهاب الأونروا: خطر صحي يهدد غزة بسبب الحر وانعدام المياه النظيفة المنتدى الاقتصادي: تطوير التعليم والتدريب مدخل أساسي لمواءمة المهارات مع سوق العمل شهداء وجرحى جراء قصف الاحتلال عدة مناطق في قطاع غزة أطباء بلا حدود: ارتفاع غير مسبوق في معدلات سوء التغذية بقطاع غزة استشهاد فلسطينيين جراء هجوم المستوطنين المتطرفين على بلدة سنجل شمال رام الله طلبة جامعة الحسين بن طلال يحصدون المركز الثالث في المهرجان الوطني التكنولوجي الثاني عشر لمشاريع التخرج العمل تحرر 3413 مخالفة وتنذر 3181 منشأة خلال 5 أشهر 16 شهيدا في غزة منذ فجر السبت

وكلاء السيارات: 20 ألف سيارة دخلت السوق المحلي لا تتمتع بكفالات مصنعية

وكلاء السيارات: 20 ألف سيارة دخلت السوق المحلي لا تتمتع بكفالات مصنعية

القلعة نيوز:
قال المدير التنفيذي لجمعية وكلاء وموزعين السيارات الأردنيين محمد الزرو إن بطارية السيارات الكهربائية تشكل نسبة 75% من قيمة السيارة.

وأضاف الزرو اليوم الأربعاء أن 20 ألف سيارة كهربائية واردة من المنطقة الحرة ودخلت السوق المحلي خلال الـ3 سنوات الماضية لا تتمتع بكفالة مصنعية .

وأضاف الزرو أن الشركات الصانعة للسيارات الكهربائية تؤمن كفالة مصنعية من قبل وكيلها في الاردن من 5 إلى 10 سنوات لحماية المستهلك من عطل البطارية وحفظ حقوق المستهلك الذي يدفع اموالاً كبيرة من مدخوله لشراء سيارة مضمونة.

وأشار أن المستهلك لا يمكنه تحمل أعباء عطل في بطارية السيارة الكهربائية لذلك يجب أن يمتلك كفالة مصنعية من قبل الوكيل الرسمي للشركة المصنعة في الاردن.

وحول أسعار السيارات الكهربائية في المنطقة الحرة أكد أنها تباينت بشكل كبير خلال العام الماضي والحالي منوهاً أن إحدى السيارات الكهربائية بلغ سعرها العام الماضي 28 ألف والعام الحالي انخفض لـ 23 ألف دينار وهو ما يشكل خسارة كبيرة للمواطن .

ونوه أن استيراد السيارات الكهربائية في الاردن غير منظم ويعاني عدة مشكلات أبرزها أن الاستيراد لا يكون من خلال الشركة المصنعة وإنما من خلال شركات في الصين .

وطالب بحماية المستهلك من الخسارة في تباين أسعار السيارات الكهربائية مشيراً إلى حاجة ماسة بوضع مواصفات موحدة في استيراد السيارات الكهربائية للأردن .