شريط الأخبار
بوتين: صاروخ "أوريشنيك" سيدخل الخدمة القتالية بحلول نهاية العام سرا.. نجم يلعب دور "بابا نويل" في شوارع مانشستر الملك يهنئ المسيحيين بالأردن وفلسطين والعالم بالأعياد المجيدة الأردنيون يتحضّرون لدعم منتخب النشامى في نهائي كأس العرب الشموسة تطيح بمديرة المواصفات والمقاييس عبير الزهير رئيس الوزراء يعقد اجتماع متابعة للوقوف على النتائج الأوليَّة لتقرير فحوصات الجمعيَّة العلميَّة الملكيَّة حول موضوع مدافئ الغاز التي تسبَّبت بحالات وفاة واختناق القوات المسلحة تستأنف عمل المستشفى الميداني الأردني في تلّ الهوا شمال غزة الأشغال: جاهزية عالية وتعامل فوري مع بلاغات المواطنين خلال المنخفض الجوي قرارات مجلس الوزراء ( تفاصيل ) سلامي: أنا قائد المنتخب الأردني أسعى للتتويج ولا أحد يشكك بأمانتي إسرائيل تمنع أعضاء في البرلمان الكندي من دخول الضفة عبر الأردن الخوالدة: شكرا للنشامى وزارة الاستثمار تكشف بالفيديو أبرز الحوافز والإعفاءات أمام المستثمرين طقس بارد وأمطار رعدية وتحذير من السيول جنوبا اليوم منتخب النشامى يبحث عن لقب تاريخي أمام المغرب في نهائي كأس العرب غدا الملكية الأردنية: 8 رحلات إضافية إلى الدوحة دعما للمنتخب الوطني النائب عياش يطالب وزير التربية بتأجيل أقساط طلبة الجامعات الضمان الاجتماعي: رواتب المتقاعدين في البنوك الاثنين المقبل السعودية: هزة أرضية بقوة 4 ريختر في الشرقية تساقط زخات ثلجية على المرتفعات الجنوبية

قطاع النقل في الأردن .. ما بين المعاناة واستبعاد الكفاءات ومالك حداد هو الحل

قطاع النقل في الأردن .. ما بين المعاناة واستبعاد الكفاءات ومالك حداد هو الحل

القلعة نيوز: كتب / محرر الشؤون المحلية منذ سنوات عديدة يواجه قطاع النقل في الأردن العديد من المشاكل والمعضلات في الوقت الذي يشكو فيه الكثيرون من حالة التراجع المستمرة في هذا القطاع الحيوي الهام والذي بات يشغل اهتمام معظم المواطنين . قطاع غير مستقرّ أبدا ، والعشرات من وزراء النقل تناوبوا على الكرسي الاول في الوزارة ، عدا عن وجود هيئة تعنى بالنقل ، وفوق ذلك لا وجود لأمل يلوح في الأفق للوصول إلى حلول لهذه المشكلة المستعصية في مختلف مناطق المملكة التي لم تعد بمنأى عن الشكوى . في سنوات سابقة تحدّث وزير للنقل في سوريا بامتعاض عن اتفاقيات النقل بين البلدين قائلا .. كيف سنتفق فيما بيننا وأنا شخصيا ومن خلال موقعي التقيت بثلاثة عشر وزيرا للنقل في الأردن ؟ وهذا يشير الى حجم المعاناة وعدم وجود سياسة واضحة لهذا القطاع الأكثر تراجعا في الأردن . لا توجد سياسة يمكن الركون إليها مع قدوم كل وزير ، وكثرة التعديلات الوزارية كانت من الأسباب التي أدّت وتؤدي إلى ما نراه اليوم في هذا القطاع ، ناهيك عن استبعاد الكفاءات بصورة تامة ، وهي التي تمتلك البرامج والحلول للخروج من هذا المأزق المستمر . من أنجح شركات النقل في الأردن شركة جت السياحية ، وهي التي تعمل منذ عقود ونالت الثناء والتقدير دائما ، بسبب وجود إدارة حصيفة تقوم بالعمل على أكمل وجه ، وتعمل بصورة متواصلة لا تنقطع في سبيل تحقيق النمو والتقدم ، وهنا لا بدّ من توجيه الشكر للرجل الذي يقف خلف هذا النجاح وهو المدير العام السيد مالك حداد وامين عام الإتحاد العربي للنقل البري. وحين التطرق لشخصية مثل مالك حداد ، لا يختلف إثنان على أن الرجل هو سيّد النقل في الأردن ، ويعرف أدقّ التفاصيل ، ولديه القدرة على التقدّم بحلول ناجعة وقابلة للتطبيق لإنقاذ هذا القطاع مما يعانيه . قطاع حيوي هام يصرخ منذ سنوات ، ويناشد أصحاب الكفاءات المغيّبين على النهوض به من هذه الحالة التي باتت تقضّ مضاجع كل الأردنيين من شمال الوطن حتى جنوبه ، فهل سيأتي اليوم الذي نعتذر فيه لهؤلاء النخبة من كفاءات الوطن ، ونطلب نجدتهم لإنقاذه ؟